[發明專利]一種適用于含有膜片式貯箱的動力系統配氣設備

在審

• 申請號: 202211194872.7
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN115615635A
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 秦博文;高巖;徐微;高博
• 申請（專利權）人: 沈陽航天新光集團有限公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32
• 代理公司: 大連萬友專利代理有限公司 21219
• 代理人: 王麗新

本發明公開了一種適用于含有膜片式貯箱的動力系統配氣設備，其特征在于：包括配氣設備J1接口、J2接口、J3接口、J4接口、J5接口和J6接口；所述的J1接口連接高壓氣源，J2接口為放氣接口，J3接口連接動力系統貯箱上游測試口，J4接口連接動力系統貯箱下游測試口，J5接口連接動力系統貯箱下游液路閥門后測試口，J6接口連接空壓力容器。本發明的配氣設備可匹配含不同容積貯箱的動力系統，配氣設備一體化，操作簡便，尺寸較小，更具便攜性便于移動運輸，可拆卸維修性高。可用于含不同容積貯箱的動力系統，也可用于其他非系統產品，通用性強。

技術領域

本發明涉及航空姿控動力系統技術領域，具體涉及一種適用于含有膜片式貯箱的動力系統配氣設備。

背景技術

目前航空航天動力系統采用的貯箱多為膜片式貯箱，膜片式貯箱是由上下兩個半球及兩個半球中間夾持一個膜片后整體焊接成形的，其內部夾持的膜片將貯箱內腔分為兩個獨立密封的腔體。膜片為拱形結構，凸出端朝向上腔，工作時，上腔通入一定壓力的氣體，通過氣壓的作用，推動膜片向下腔緩慢翻轉，推動下腔的液體流向系統下游。貯箱屬于一次性使用產品，膜片只能翻轉一次，因此在系統前期試驗過程中，需對貯箱的上下腔同時增壓，并始終保持兩腔的壓力平衡，防止膜片因壓差而導致變形或翻轉。

含有貯箱的動力系統在前期試驗過程中，需對動力系統內部進行充/放氣，動力系統不止含有貯箱上下腔兩個測試口，因動力系統中含有其他閥門，將系統隔斷為多段，每段均有測試口，試驗時對多個測試口同時充/放氣，同時還需注意貯箱上下腔的壓力平衡。現有技術CN201910891144.3公開了一種航天貯箱專用氣密試驗臺，僅適用于貯箱自身的試驗，或系統試驗時對多個腔道氣壓的控制不是很精確到位，或未集成為一種設備，采用零件現場連接狀態進行試驗。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種適用于含有膜片式貯箱的動力系統配氣設備,可同時為多個腔道充氣，且保證其中兩個不同容積的腔道在充/放氣過程中的壓差范圍較小。

本發明所采用的技術方案是一種適用于含有膜片式貯箱的動力系統配氣設備，包括配氣設備J1接口、J2接口、J3接口、J4接口、J5接口和J6接口；所述的J1接口連接高壓氣源，J2接口為放氣接口，J3接口連接動力系統貯箱上游測試口，J4接口連接動力系統貯箱下游測試口，J5接口連接動力系統貯箱下游液路閥門后測試口，J6接口連接緩沖壓力容器。

優選的，所述的J5接口上游設置有D1單向閥。

優選的，所述的配氣設備各個接口均為卡套式管接頭。

優選的，所述的配氣設備J3接口上游設置有閥門K10，所述的J4接口上游設置有閥門K8，閥門K8和閥門K10均通過閥門K9連接配氣設備J2接口。

優選的，所述的配氣設備J3接口上游設置有P3低壓數顯傳感器，所述的配氣設備J4接口上游設置有P4低壓數顯傳感器。

優選的，所述的配氣設備J1接口下游依次連接G1過濾器、K1球閥閥門和A1減壓器，

優選的，所述的A1減壓器后設置有閥門K6連接J2接口。

優選的，所述的A1減壓器后設置有閥門K2后每路單獨分別設置閥門K3,閥門K4,閥門K5。

本發明的有益效果是：本發明的目的在于可以為含有貯箱的動力系統進行配氣，充氣口可以是多個，且每個充氣口可以單獨充/放氣，可匹配含不同容積貯箱的動力系統，配氣設備一體化，操作簡便，尺寸較小，便攜性高，便于移動運輸，可拆卸維修性高。可用于含不同容積貯箱的動力系統，也可用于其他非系統產品，通用性強。

附圖說明

圖1為本發明一種適用于含有膜片式貯箱的動力系統配氣設備圖。

具體實施方式