[發明專利]一種汽車喇叭自動裝配機

有效

• 申請號: 202211189218.7
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN115555197B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 褚建林;沈潔;滕美紅
• 申請（專利權）人: 浙江亮叭汽車智能科技有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C13/02;B05C11/10;B08B5/02;B05B15/55;B05C11/06
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 左奔

本發明公開了一種汽車喇叭自動裝配機，包括：底座、固定安裝于所述底座頂部的傳送帶架、設置于所述傳送帶架內部的傳送帶、固定連接于所述傳送帶架外壁用于驅動傳送帶轉動的驅動電機、固定連接于所述傳送帶架外壁的控制面板、若干個固定連接于所述傳送帶外壁且等距排布用于承載喇叭殼體的承載板、固定連接于所述底座頂部的定位架、固定連接于所述定位架頂部下側的液壓缸、固定連接于所述液壓缸底端加膠機構；進入第一分流管的氣體傳送至連通管內部，通過若干個相互連通的噴氣頭噴出，對喇叭殼體表面的灰塵和雜質進行清理，保證喇叭殼體表面的清潔度，提高膠水粘連效果。

技術領域

本發明涉及裝配機技術領域，具體是一種汽車喇叭自動裝配機。

背景技術

隨著制造行業的發展，生產線上的工作日益趨向全自動化。目前，國內的企業的生產線的喇叭殼體與絕緣件、橡膠件、螺釘的裝配，都是靠全人工的方式來安裝以及裝配，裝配時需要多條流水線來運輸不同的配件，再需要多個工人進行裝配。

汽車喇叭裝配時，需要再喇叭外殼上進行點膠，后續再將零件裝配至喇叭本體上，現有的點膠裝置通常采用定時、定量注膠的方式，而喇叭外殼的表面可能存在一定的雜質，如果點膠前不對灰塵雜質進行清理，可能存在粘連不牢固的現象，且點膠完畢后還需要后續人工將堆積的膠水抹勻，增加勞動強度，降低工作效率。

因此，本領域技術人員提供了一種汽車喇叭自動裝配機，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車喇叭自動裝配機，以解決上述背景技術中提出的現有點膠裝置除塵效果差，人工抹勻膠水效率低的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車喇叭自動裝配機，包括：底座、固定安裝于所述底座頂部的傳送帶架、設置于所述傳送帶架內部的傳送帶、固定連接于所述傳送帶架外壁用于驅動傳送帶轉動的驅動電機、固定連接于所述傳送帶架外壁的控制面板、若干個固定連接于所述傳送帶外壁且等距排布用于承載喇叭殼體的承載板、固定連接于所述底座頂部的定位架、固定連接于所述定位架頂部下側的液壓缸、固定連接于所述液壓缸底端加膠機構；

所述加膠機構包括：固定連接于所述液壓缸底端的連接筒、滑動連接于所述連接筒內壁的滴膠殼體、一端與所述滴膠殼體頂部固定連接且另一端與所述連接筒內壁頂部固定連接的彈簧、固定連接于所述滴膠殼體底端的滴膠頭、套接于所述滴膠殼體外壁下側且位于連接筒內部的下密封套、套接于所述滴膠殼體外壁上側的上密封套、固定連接于所述連接筒外壁上側且與連接筒內部連通的導膠總管、固定連接于所述連接筒外壁下側且與連接筒內部連通的導氣總管、一端與所述滴膠頭連通且另一端貫穿滴膠殼體和上密封套外壁的導膠分管、設置于所述滴膠殼體內部的供氣組件；

固定連接于所述傳送帶架頂部的阻擋架、開設于所述阻擋架上表面的定位孔、固定連接于所述滴膠殼體外壁相對連接筒下方的擋板。

作為本發明進一步的方案：所述供氣組件包括：貫穿所述滴膠殼體和下密封套外壁的導氣接頭、一端與所述導膠分管內部連通且另一端與所述導氣接頭內部連通的第二分流管。

作為本發明再進一步的方案：所述供氣組件還包括：固定連接于所述滴膠殼體外壁靠近滴膠頭一端左右兩側的噴氣殼體、若干個固定連接于所述噴氣殼體內壁的噴氣頭，若干個所述噴氣頭相互連通，兩個所述噴氣殼體的頂端固定連接有與噴氣頭連通的連通管，所述連通管的外壁固定連接有第一分流管，所述第一分流管遠離連通管的一端與導氣接頭內部連通。

作為本發明再進一步的方案：所述上密封套和下密封套的長度相同，所述導氣接頭處于下密封套的中間位置，所述導膠分管處于上密封套的底端位置。

作為本發明再進一步的方案：所述彈簧伸展狀態下，所述導氣總管位于導氣接頭的上側，所述導膠總管位于導膠分管頂端的上側。

作為本發明再進一步的方案：所述導膠總管外接有儲膠罐，所述導氣總管外接有儲氣罐。