[發(fā)明專利]城市高樓消防救生平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211082754.7
• 申請日: 2022-09-06
• 公開（公告）號: CN115645795A
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李唯強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 李唯強(qiáng)
• 主分類號: A62C31/02
• 分類號: A62C31/02;A62C31/28;B66C23/02;B66C23/16;B66C23/20;B66C23/36;B66C23/84
• 代理公司: 北京城大專利代理事務(wù)所(普通合伙) 16147
• 代理人: 于俊剛

1.一種城市高樓消防救生平臺，其特征在于，包含：懸臂式吊車、消防救生模塊、消防水泵與電源線卷；

所述電源線卷與地面的電源相連；

所述懸臂式吊車設(shè)置在外部的城市高樓的樓頂，所述懸臂式吊車與所述城市高樓的樓頂?shù)碾娫聪噙B；

所述消防救生模塊設(shè)置在所述懸臂式吊車的執(zhí)行端，所述消防救生模塊與所述電源線卷電性連接；

所述消防水泵設(shè)置在所述地面上，所述消防水泵與所述地面的水源相連，所述消防水泵與所述消防救生模相連。

2.如權(quán)利要求1所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述消防救生模塊包含：承載車架、頂層救生口、底層救生口、救生梯、三組消防組件與消防急救箱；

所述承載車架設(shè)置在所述懸臂式吊車的執(zhí)行端，所述承載車架的內(nèi)部自上而下依次設(shè)置頂層承載平臺、中層承載平臺與底層承載平臺；

所述頂層救生口開設(shè)于所述承載車架上，所述頂層救生口與所述頂層承載平臺的位置相匹配；

所述底層救生口開設(shè)于所述承載車架上，所述底層救生口與所述底層承載平臺的位置相匹配；

所述救生梯設(shè)置在所述承載車架上，所述救生梯連通所述頂層承載平臺、中層承載平臺與底層承載平臺；

所述三組消防組件分別設(shè)置在所述頂層消防平臺、所述中層消防平臺與底層消防平臺上；

所述消防急救箱設(shè)置在所述中層承載平臺。

3.如權(quán)利要求2所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述消防組件包含：滅火器、消防尖錘、若干個安全帶與WiFi攝像頭。

4.如權(quán)利要求2所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述承載車架的高度為4~6m。

5.如權(quán)利要求2所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述消防救生模塊還包含：消防水槍與高壓消防水管；

所述消防水槍設(shè)置在所述中層承載平臺；

所述高壓消防水管設(shè)置在所述中層承載平臺，所述消防水管的輸出端與所述消防水槍的輸入端相連，所述高壓消防水管的輸入端與所述消防水泵相連。

6.如權(quán)利要求2所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述消防救生模塊還包含：輕便救生吊車機(jī)、吊式救生擔(dān)架與擔(dān)架通道；

所述擔(dān)架通道開設(shè)于所述承載車架的底部，所述擔(dān)架通道與所述底層承載平臺相連通；

所述輕便救生吊車機(jī)設(shè)置在所述中層承載平臺的底部，所述輕便救生吊車機(jī)與所述擔(dān)架通道的位置相對應(yīng)，所述輕便救生吊車機(jī)與所述電源線卷電性連接；

所述吊式救生擔(dān)架與所述輕便救生吊車機(jī)的執(zhí)行端相連，所述吊式救生擔(dān)架與所述擔(dān)架通道的位置相匹配。

7.如權(quán)利要求2所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述懸臂式吊車包含：一對導(dǎo)軌、 承載主體、承載立柱、轉(zhuǎn)動懸臂、配重塊、位移模塊與執(zhí)行模塊；

所述一對導(dǎo)軌并行鋪設(shè)在所述城市高樓的樓頂；

所述承載主體活動設(shè)置在所述一對導(dǎo)軌上；

所述位移模塊設(shè)置在所述承載主體上，所述位移模塊與所述一對導(dǎo)軌相連，用于驅(qū)動所述承載主體在所述一對導(dǎo)軌上移動；

所述承載立柱設(shè)置在所述承載主體上；

所述配重塊設(shè)置在所述承載主體上；

所述轉(zhuǎn)動懸臂轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述承載立柱的頂部；

所述執(zhí)行模塊設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動懸臂上，所述執(zhí)行模塊與所述消防救生模塊相連。

8.如權(quán)利要求7所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述位移模塊包含：兩對軌道輪、軌道車電機(jī)；

所述兩對軌道輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述承載主體的底部，所述兩對軌道輪分別與所述一對導(dǎo)軌相連，用于帶動所述承載主體沿所述一對導(dǎo)軌的導(dǎo)向移動；

所述軌道車電機(jī)設(shè)置在所述承載主體上，所述軌道車電機(jī)與任一所述軌道輪相連，所述軌道車電機(jī)與所述樓頂?shù)碾娫措娦赃B接，用于驅(qū)動所述軌道輪轉(zhuǎn)動。

9.如權(quán)利要求7所述城市高樓消防救生平臺，其特征在于，所述執(zhí)行模塊包含：收納架、轉(zhuǎn)動電機(jī)、升降卷揚(yáng)機(jī)、調(diào)姿卷揚(yáng)機(jī)、定位齒輪與主動齒輪；

所述定位齒輪套設(shè)在所述承載立柱的側(cè)壁的頂部；

所述轉(zhuǎn)動電機(jī)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動懸臂的一端，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)與所述樓頂?shù)碾娫措娦赃B接，用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動懸臂轉(zhuǎn)動；

所述主動齒輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動電機(jī)的執(zhí)行端，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)與所述定位齒輪嚙合，用于帶動所述轉(zhuǎn)動懸臂轉(zhuǎn)動；

所述升降卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動懸臂的另一端，所述升降卷揚(yáng)機(jī)通過升降鋼索與所述承載車架相連，用于控制所述承載車架進(jìn)行升降；

所述收納架的中段與所述轉(zhuǎn)動懸臂的另一端鉸接，當(dāng)所述承載車架位于所述升降卷揚(yáng)機(jī)的升降行程的頂端時，所述收納架的底端插入所述承載車架的內(nèi)部；

所述調(diào)姿卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動懸臂上，所述調(diào)姿卷揚(yáng)機(jī)通過調(diào)姿鋼索與所述收納架的頂端相連，用于調(diào)整所述收納架處于水平姿態(tài)或豎直姿態(tài)。