[發明專利]機車車輪輸送裝置和系統

在審

• 申請號: 202211053395.2
• 申請日: 2022-08-31
• 公開（公告）號: CN115321132A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 孫志宏;朱小龍;孫強
• 申請（專利權）人: 中車大同電力機車有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/244;B65G47/88;B65G47/74;B65G13/00
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄

1.一種機車車輪輸送裝置，其特征在于，所述裝置包括：

底座(10)；

輥道(20)，所述輥道(20)沿第一方向設于所述底座(10)，所述輥道(20)具有第一端(201)和第二端(202)，所述輥道(20)驅動所述第一端(201)的機車車輪(1)沿所述第一方向移動至所述第二端(202)；

旋轉機構(30)，所述旋轉機構(30)繞第一軸線可旋轉地設于所述底座(10)，并位于所述輥道(20)的所述第二端(202)，以在所述機車車輪(1)移動至所述第二端(202)時接收所述機車車輪(1)，所述旋轉機構(30)用于帶動所述機車車輪(1)繞所述第一軸線旋轉，所述第一軸線與所述第一方向垂直；

識別機構(40)，所述識別機構(40)設于所述底座(10)，所述識別機構(40)用于識別所述旋轉機構(30)上的所述機車車輪(1)的識別標記。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述旋轉機構(30)沿所述第一軸線可升降地設于所述底座(10)，以使得所述旋轉機構(30)具有第一位置和第二位置；

其中，當所述旋轉機構(30)在所述第一位置時，所述輥道(20)驅動所述機車車輪(1)沿所述第一方向移動至所述旋轉機構(30)上；當所述旋轉機構(30)升至第二位置時，所述旋轉機構(30)帶動所述旋轉機構(30)上的所述機車車輪(1)脫離所述輥道(20)。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括阻擋機構(50)，所述阻擋機構(50)可升降地設于所述底座(10)，以使所述阻擋機構(50)在升起時具有阻擋位置，所述阻擋機構(50)位于所述第一端(201)與所述第二端(202)之間，所述阻擋機構(50)在所述阻擋位置時，所述阻擋機構(50)的至少部分與所述機車車輪(1)接觸，以阻擋所述機車車輪(1)移動至所述旋轉機構(30)上。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括升降機構(60)，所述升降機構(60)可升降地設于所述底座(10)，以使得所述升降機構(60)具有上料位置和運輸位置；

其中，所述升降機構(60)位于所述輥道(20)的所述第一端(201)，當所述升降機構(60)升起至所述上料位置時，所述機車車輪(1)放置于所述升降機構(60)；當所述升降機構(60)下降至所述運輸位置時，所述升降機構(60)將所述機車車輪(1)轉移至所述輥道(20)的所述第一端(201)。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述識別機構(40)與所述旋轉機構(30)連接，以在所述識別機構(40)識別到所述識別標記時，控制所述旋轉機構(30)停止旋轉；所述裝置還包括第一開關；

其中，所述第一開關與所述升降機構(60)連接，所述第一開關用于識別所述升降機構(60)上是否具有所述機車車輪(1)，并在所述升降機構(60)上不具有所述機車車輪(1)時，控制所述升降機構(60)升起至所述上料位置；和/或，

所述裝置還包括第二開關和阻擋機構(50)，所述阻擋機構(50)可升降地設于所述底座(10)，以使所述阻擋機構(50)在升起時具有阻擋位置，所述阻擋機構(50)位于所述第一端(201)與所述第二端(202)之間，所述阻擋機構(50)在所述阻擋位置時，所述阻擋機構(50)的至少部分與所述機車車輪(1)接觸，以阻擋所述機車車輪(1)移動至所述旋轉機構(30)上；

其中，所述第二開關與所述阻擋機構(50)連接，所述第二開關用于識別所述旋轉機構(30)上是否具有所述機車車輪(1)，并在所述旋轉機構(30)上具有所述機車車輪(1)時，控制所述阻擋機構(50)升起至所述阻擋位置。