[發(fā)明專利]一種建筑材料具有減震功能的運輸裝置

有效

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• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN115257905B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發(fā)明（設計）人: 潘潔
• 申請（專利權）人: 江西固特尤新材料有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 深圳市智旭鼎浩知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44746
• 代理人: 付龍

本發(fā)明涉及建筑材料運輸技術領域，尤其涉及一種建筑材料具有減震功能的運輸裝置。本發(fā)明提供一種直接對建筑材料進行緩沖防護的建筑材料具有減震功能的運輸裝置。一種建筑材料具有減震功能的運輸裝置，包括有把手、固定架和運輸車，運輸車頂壁左側安裝有固定架，固定架左側中間安裝有把手，還包括有減震機構和緩沖機構，運輸車頂壁設有減震機構，減震機構上設有緩沖機構。在支撐柱上下滑動的過程中，第一壓力彈簧發(fā)生適應性形變，從而通過第一壓力彈簧、支撐柱和放置臺對建筑材料進行緩沖，避免建筑材料晃動時磕碰放置臺而受到損壞，利于保證建筑材料完好。

技術領域

本發(fā)明涉及建筑材料運輸技術領域，尤其涉及一種建筑材料具有減震功能的運輸裝置。

背景技術

建筑材料是在建筑工程中所應用的各種材料，在建筑施工現(xiàn)場，經(jīng)常需要對建筑材料進行運輸，由于人工搬運建筑材料勞動量大且危險性大，同時，人工搬運建筑效率低，因此，通常使用建筑材料運輸裝置來運輸建筑材料。

專利公開號為CN211252639U的專利，公開了一種建筑材料搬運車，包括滾輪，所述滾輪安裝在底板的底面，所述底板頂面的四周分別固定連接在四個減震裝置的底端，且四個減震裝置的頂端固定連接在放置板底面的四周，所述放置板的左側分別固定連接有兩個滑塊，兩個所述滑塊遠離放置板的一端卡接在滑槽一內(nèi)，所述滑槽一開設在固定板靠近放置板的一側，所述滑槽一的數(shù)量有兩條且相互平行。

上述專利不能直接對建筑材料進行防護，當搬運車經(jīng)過顛簸程度大的路面時，建筑材料容易從放置板上側翻掉出，導致建筑材料損壞，為了解決上述問題，我們設計了一種直接對建筑材料進行緩沖防護的建筑材料具有減震功能的運輸裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服不能直接對建筑材料進行防護的缺點，本發(fā)明的技術問題是：提供一種直接對建筑材料進行緩沖防護的建筑材料具有減震功能的運輸裝置。

技術方案為：一種建筑材料具有減震功能的運輸裝置，包括有把手、固定架和運輸車，運輸車頂壁左側安裝有固定架，固定架左側中間安裝有把手，還包括有減震機構和緩沖機構，運輸車頂壁設有用于對建筑材料底部進行減震的減震機構，減震機構上設有用于對建筑材料左右兩側進行減震的緩沖機構。

進一步說明，減震機構包括有固定柱、第一壓力彈簧、支撐柱和放置臺，運輸車頂壁左右兩側均前后對稱安裝有固定柱，固定柱內(nèi)均滑動式連接有支撐柱，支撐柱頂部之間安裝有放置臺，支撐柱上均繞有第一壓力彈簧，第一壓力彈簧上下兩端均分別與支撐柱和固定柱連接。

進一步說明，緩沖機構包括有第一固定塊、氣彈簧和第一滑動架，放置臺左右兩側均安裝有第一固定塊，第一固定塊內(nèi)側均連接有兩個能夠進行收縮和伸長的氣彈簧，左部的氣彈簧之間和右部的氣彈簧之間均連接有第一滑動架。

進一步說明，還包括有用于阻止建筑材料晃出放置臺的防止晃出機構，防止晃出機構包括有第二滑動架、第二壓力彈簧、第二固定塊、滑動塊和第三壓力彈簧，放置臺上滑動式連接有用于輔助支撐建筑材料的第二滑動架，受建筑材料重力作用，第二滑動架向下滑動，第二滑動架中間穿過放置臺中間，第二滑動架下部連接有第二壓力彈簧，第二壓力彈簧底端和運輸車連接，放置臺前后兩側均安裝有第二固定塊，第二固定塊上部設置為向內(nèi)下方傾斜的斜面，第二滑動架前后兩側上部均滑動式連接有用于對建筑材料頂部前后兩側進行限位的滑動塊，滑動塊向下移動與第二固定塊接觸，在第二固定塊斜面導向作用下，滑動塊向下滑動的同時水平還向內(nèi)滑動與建筑材料頂部接觸，滑動塊與第二滑動架之間均連接有第三壓力彈簧。

進一步說明，還包括有用于對長度較短的建筑材料進行緩沖攔截的攔截機構，攔截機構包括有第三固定塊、扭力彈簧和第一轉動架，放置臺頂壁左右兩側均前后對稱安裝有第三固定塊，第三固定塊上均轉動式連接有第一轉動架，前部的第一轉動架均位于相近第一滑動架的前方，后部的第一轉動架均位于相近第一滑動架的后方，第一轉動架上均繞有扭力彈簧，扭力彈簧上下兩端均分別與第一轉動架和第三固定塊連接。