[發(fā)明專利]負(fù)荷調(diào)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211044034.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115459284A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚龍龍;胡冉;馬楠;康文韜;羅井利;張鈺姝;程卓;劉國(guó)偉;舒舟;肖偉;賈俊;壽建鑫;焦明月 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳供電局有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J3/14 | 分類號(hào): | H02J3/14;G06Q50/06;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 吳平 |
| 地址: | 518001 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 負(fù)荷 調(diào)控 方法 裝置 計(jì)算機(jī) 設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本申請(qǐng)涉及一種負(fù)荷調(diào)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括:獲取配電網(wǎng)中可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)、調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù);根據(jù)所述可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)、調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖;根據(jù)所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖,以及所述配電網(wǎng)的線路運(yùn)行狀況,對(duì)所述可調(diào)控充電站的充電負(fù)荷進(jìn)行調(diào)控。采用本方法能夠?qū)ε潆娋W(wǎng)中充電站的充電負(fù)荷進(jìn)行合理調(diào)控。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及配電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種負(fù)荷調(diào)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,電動(dòng)汽車得到了大力推廣,大規(guī)模電動(dòng)汽車通過(guò)電動(dòng)汽車充電站接入電網(wǎng),將會(huì)對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性造成極大的影響。因此,對(duì)配電網(wǎng)中充電站的充電負(fù)荷進(jìn)行合理的調(diào)控十分必要。
目前,主要是采取調(diào)節(jié)充電樁功率、實(shí)施分時(shí)電價(jià)等手段來(lái)調(diào)節(jié)充電站的充電負(fù)荷,存在考慮因素單一,調(diào)控效果不理想等問(wèn)題,亟需改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種能夠?qū)ε潆娋W(wǎng)中充電站的充電負(fù)荷進(jìn)行合理調(diào)控的負(fù)荷調(diào)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。
第一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N負(fù)荷調(diào)控方法,該方法包括:
獲取配電網(wǎng)中可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)、調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù);
根據(jù)所述可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)、調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖;
根據(jù)所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖,以及所述配電網(wǎng)的線路運(yùn)行狀況,對(duì)所述可調(diào)控充電站的充電負(fù)荷進(jìn)行調(diào)控。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,根據(jù)所述可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)、調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖,包括:
根據(jù)所述可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的平均負(fù)荷特性曲線;
采用不同調(diào)控比例,對(duì)所述可調(diào)控充電站的平均負(fù)荷特性曲線中每小時(shí)內(nèi)的參考負(fù)荷進(jìn)行削減,得到所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)內(nèi)的參考負(fù)荷對(duì)應(yīng)的目標(biāo)負(fù)荷;
根據(jù)所述可調(diào)控充電站的平均負(fù)荷特性曲線,以及所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)內(nèi)的參考負(fù)荷對(duì)應(yīng)的目標(biāo)負(fù)荷,確定所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)的損失電量;
根據(jù)所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)的損失電量,所述可調(diào)控充電站的調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,根據(jù)所述可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的平均負(fù)荷特性曲線,包括:
確定所述可調(diào)控充電站的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù)中的缺失值和異常值,并對(duì)所述缺失值和異常值進(jìn)行處理,得到處理后的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù);
根據(jù)處理后的歷史負(fù)荷數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電的平均負(fù)荷;
根據(jù)所述可調(diào)控充電站的平均負(fù)荷,確定所述可調(diào)控充電站的平均負(fù)荷特性曲線。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,根據(jù)所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)的損失電量,所述可調(diào)控充電站的調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù),確定所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖,包括:
根據(jù)所述可調(diào)控充電站的調(diào)控意愿等級(jí)和電價(jià)數(shù)據(jù),確定需補(bǔ)貼代價(jià);
根據(jù)所述需補(bǔ)貼代價(jià)和所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)的損失電量,確定所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)的調(diào)控代價(jià);
根據(jù)所述可調(diào)控充電站在不同調(diào)控比例下每小時(shí)的調(diào)控代價(jià),確定所述可調(diào)控充電站的可調(diào)控力度熱力圖。
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