[發明專利]救生艇降放裝置在審
| 申請號: | 202211000313.8 | 申請日: | 2022-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN115180072A | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 袁春占;陳正云;肖浩 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號: | B63B23/28 | 分類號: | B63B23/28;B63B71/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
| 地址: | 200137 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 救生艇 裝置 | ||
1.一種救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置包括驅動機構、連接機構以及操縱機構,
所述驅動機構、所述連接機構以及所述操縱機構均連接于所述救生艇的外部,
所述連接機構連接所述救生艇與母船,
所述驅動機構連接所述連接機構,
所述操縱機構連接所述驅動機構,
所述操縱機構能夠操縱所述驅動機構運動,以使所述連接機構斷開所述救生艇與母船。
2.根據權利要求1所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括油管,所述驅動機構為液壓油缸,
所述操縱機構為手壓泵,所述手壓泵安裝于所述救生艇的尾部的外側壁,所述手壓泵通過所述油管連接所述液壓油缸,
所述液壓油缸能夠使得所述連接機構運動,以斷開所述救生艇與母船。
3.根據權利要求2所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括第一銷軸和主體部,所述連接機構為釋放鉤,
所述主體部包括兩個壁板,所述救生艇的尾部設置有臺階,所述兩個壁板均連接所述臺階的上表面,
所述第一銷軸貫穿所述釋放鉤的中部,且所述第一銷軸的兩端分別連接所述兩個壁板,
在所述救生艇與母船連接狀態下,所述釋放鉤的前端貼合所述臺階的上表面,外部連接索的第一端連接所述釋放鉤,第二端連接所述母船,
所述液壓油缸能夠使得所述釋放鉤的前端離開所述臺階的上表面,以使外部連接索的第一端與所述釋放鉤的前端斷開連接。
4.根據權利要求3所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括銷桿、抵接桿以及第二銷軸,
所述液壓油缸連接所述救生艇的臺階,且沿豎直方向延伸,所述液壓油缸的伸縮桿的端部與所述銷桿的底端鉸接,所述銷桿的頂端背向所述釋放鉤延伸,
所述第二銷軸貫穿所述銷桿的頂端和所述抵接桿的底端,且所述第二銷軸的兩端分別連接所述兩個壁板,所述抵接桿的頂端與所述釋放鉤的后端抵接。
5.根據權利要求3所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括抵接桿和第二銷軸,
所述液壓油缸連接所述救生艇的臺階,且沿水平方向延伸,所述液壓油缸的伸縮桿的端部與所述抵接桿的底端連接,所述抵接桿沿豎直方向延伸,所述抵接桿的頂端與所述釋放鉤的后端抵接,
所述第二銷軸貫穿所述抵接桿的中部,且所述第二銷軸的兩端分別連接所述兩個壁板。
6.根據權利要求1所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括蓄能裝置和第一管路,所述驅動機構為液壓油缸,所述蓄能裝置通過所述第一管路與所述液壓油缸連通,
所述操縱機構為遙控器,所述遙控器與所述蓄能裝置通信連接,
所述遙控器能夠控制所述蓄能裝置開啟,以向所述液壓油缸輸送油,以使得所述液壓油缸運動。
7.根據權利要求6所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括手動液壓泵、球閥和第二管路,
所述手動液壓泵通過所述第二管路與所述蓄能裝置連通,
所述球閥連通于所述第一管路,且設置于所述蓄能裝置與所述液壓油缸之間。
8.根據權利要求7所述的救生艇降放裝置,其特征在于,所述救生艇降放裝置還包括壓力表,所述壓力表設置于所述蓄能裝置,用于顯示所述蓄能裝置的壓力值。
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