[發明專利]一種智能交通路況巡視設備

在審

• 申請號: 202210985690.5
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN115547062A
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 張加佳;劉東明;黃裕冠;鄭東潤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工業大學（深圳）
• 主分類號: G08G1/04
• 分類號: G08G1/04;H04N7/18
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

1.一種智能交通路況巡視設備，包括巡視設備箱(1)，其特征在于，所述巡視設備箱(1)的內部安裝有攝像機構(2)，所述巡視設備箱(1)的底部設置有設備底座(11)，所述設備底座(11)的內部安裝有縱向固定柱(12)，所述縱向固定柱(12)與外部移動設備固定連接；

所述巡視設備箱(1)的內部設置有攝像機構(2)，所述巡視設備箱(1)的內部安裝有升降機構，用于攝像機構(2)的升降，所述巡視設備箱(1)的外側設置有太陽能板(3)，所述太陽能板(3)與巡視設備箱(1)之間設置有折疊機構；

所述設備底座(11)的內部安裝有安裝機構，用于設備底座(11)與縱向固定柱(12)的連接。

2.根據權利要求1所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述升降機構包括第一驅動電機(4)，所述第一驅動電機(4)安裝于巡視設備箱(1)的內部，所述第一驅動電機(4)的輸出端固定有豎向螺紋桿(5)，所述豎向螺紋桿(5)的外側螺紋連接有底部支撐架(6)，所述底部支撐架(6)的頂部與攝像機構(2)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述巡視設備箱(1)的內部開設有矩形滑槽，所述底部支撐架(6)位于矩形滑槽的內部且與巡視設備箱(1)之間通過矩形滑槽滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述折疊機構包括頂升機構(7)，所述巡視設備箱(1)的內部轉動連接有頂升機構(7)，所述頂升機構(7)的輸出端與太陽能板(3)轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述頂升機構(7)為推桿電機或氣缸或液壓缸。

6.根據權利要求4所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述巡視設備箱(1)兩側的兩端均固定有弧形支撐座(8)，同一側的兩個所述弧形支撐座(8)之間通過銷釘轉動連接有縱向支撐桿(9)，所述縱向支撐桿(9)的底部固定有矩形安裝架(10)，所述太陽能板(3)位于矩形安裝架(10)的內部。

7.根據權利要求4所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述安裝機構包括第二驅動電機(22)，所述第二驅動電機(22)安裝于設備底座(11)的內部，所述第二驅動電機(22)的輸出端固定有第一縱向螺紋桿(13)，所述第一縱向螺紋桿(13)遠離第二驅動電機(22)的一端固定有第二縱向螺紋桿(14)，所述第二縱向螺紋桿(14)遠離第一縱向螺紋桿(13)的一端通過軸承轉動連接有弧形安裝座(15)，所述第一縱向螺紋桿(13)與第二縱向螺紋桿(14)的螺紋旋向相反；

所述第一縱向螺紋桿(13)與第二縱向螺紋桿(14)的外側均螺紋連接有矩形移動塊(21)，所述矩形移動塊(21)的底部固定有圓形移動塊(20)，所述圓形移動塊(20)的兩端轉動連接有矩形傳動桿(19)，所述矩形傳動桿(19)的一端轉動連接有圓形滑動管(18)，所述圓形滑動管(18)的內部滑動連接有橫向光桿(17)，兩個所述橫向光桿(17)之間固定有弧形固定塊(16)。

8.根據權利要求7所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述弧形固定塊(16)固定于設備底座(11)的內部，所述圓形滑動管(18)的內部開設有圓形滑槽，所述橫向光桿(17)位于圓形滑槽的內部且與圓形滑動管(18)通過圓形滑槽滑動連接。

9.根據權利要求7所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述圓形移動塊(20)與矩形傳動桿(19)以及矩形傳動桿(19)與圓形滑動管(18)之間均通過銷釘轉動連接。

10.根據權利要求7所述的一種智能交通路況巡視設備，其特征在于，所述設備底座(11)的內部開設有與圓形滑動管(18)適配的通孔，所述縱向固定柱(12)的內部開設有與圓形滑動管(18)間隙配合的限位孔。