[發明專利]一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機

有效

• 申請號: 202210978864.5
• 申請日: 2022-08-16
• 公開（公告）號: CN115046664B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 崔江偉;唐向臣;田雪松;李斌;李志偉
• 申請（專利權）人: 山東新凌志檢測技術有限公司
• 主分類號: G01L3/24
• 分類號: G01L3/24;G01M17/007
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 王玉璇

1.一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機，設置在地坑(1)中，其特征在于，所述底盤測功機包括移動轉鼓組(2)和固定轉鼓組(3)，所述固定轉鼓組(3)固定連接在地坑(1)的底部，所述移動轉鼓組(2)設置在固定轉鼓組(3)的對側，滑動連接在地坑(1)的底部，所述移動轉鼓組(2)和固定轉鼓組(3)之間設置有轉鼓組軸距調節裝置(6)，所述轉鼓組軸距調節裝置(6)也固定在地坑(1)底部，所述轉鼓組軸距調節裝置(6)與移動轉鼓組(2)連接，所述轉鼓組軸距調節裝置(6)能夠拖動移動轉鼓組(2)進行滑動，用于控制移動轉鼓組(2)和固定轉鼓組(3)之間的間距；

所述移動轉鼓組(2)和固定轉鼓組(3)均由轉輥組機架(4)和功率檢測單元(5)組成，所述功率檢測單元(5)包括轉輥軸(51)和扭矩電機(52)，所述轉輥軸(51)的兩端各轉動連接有一個轉動滾筒(53)，所述轉輥軸(51)與扭矩電機(52)的轉子轉動連接；

所述轉輥組機架(4)中設置有低速轉鼓驅動裝置(9)，所述低速轉鼓驅動裝置(9)包括驅動電機(91)，所述驅動電機(91)的輸出軸通過鏈條與轉輥軸(51)連接；

每個所述轉動滾筒(53)的內側都設置有一組制動裝置(8)，所述制動裝置(8)包括升降架(83)和制動瓦(84)，所述制動瓦(84)活動連接在升降架(83)的上表面上，與升降架(83)形成軟連接，所述制動瓦(84)的形狀與轉動滾筒(53)的內側形狀相配合。

2.根據權利要求1所述的一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機，其特征在于，所述轉輥軸(51)橫向轉動連接在轉輥組機架(4)上，所述轉動滾筒(53)設置在對應車輪的下方，所述轉動滾筒(53)與對應的車輪接觸連接。

3.根據權利要求2所述的一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機，其特征在于，圍繞每個所述轉動滾筒(53)都設置有一組車輪擺正定位裝置(7)，每組所述車輪擺正定位裝置(7)包括兩組轉鼓裝置(71)，兩組所述轉鼓裝置(71)以轉動滾筒(53)的圓心成左右對稱，兩組所述轉鼓裝置(71)結構相同，所述轉鼓裝置(71)包括伸縮缸(72)、定位板(73)和定位輥(74)，所述定位板(73)貼合轉動滾筒(53)的表面設置，能夠沿轉動滾筒(53)的表面做上下滑動，所述定位輥(74)轉動連接在定位板(73)的上端邊緣，與車輛的車輪接觸連接，所述伸縮缸(72)轉動連接在轉輥組機架(4)中，所述伸縮缸(72)的伸出桿與定位板(73)的下端轉動連接，所述伸縮缸(72)能夠驅動定位板(73)沿轉動滾筒(53)的表面做上下滑動。

4.根據權利要求3所述的一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機，其特征在于，所述定位板(73)包括弧板部(75)和定位連接耳(76)，所述弧板部(75)的形狀包括圓弧形，與對應的轉動滾筒(53)的截面為同一圓心，所述弧板部(75)的上端邊緣轉動連接有定位輥(74)，所述定位連接耳(76)垂直連接在弧板部(75)的下側邊緣，與伸縮缸(72)的伸出桿轉動連接，所述車輪擺正定位裝置(7)還包括引導座(77)，所述引導座(77)設置在弧板部(75)的兩側，所述引導座(77)朝向弧板部(75)的一側設置有引導槽(771)，另一側固定連接在轉輥組機架(4)上，所述引導槽(771)的形狀與弧板部(75)的邊緣形狀相配合。

5.根據權利要求4所述的一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機，其特征在于，所述弧板部(75)的兩側邊緣設置有若干立式導向軸承(772)和臥式導向軸承(773)，所述立式導向軸承(772)和臥式導向軸承(773)的轉動軸線互相垂直，所述立式導向軸承(772)與引導槽(771)內側的上表面和下表面接觸連接，所述臥式導向軸承(773)與引導槽(771)內側的側面接觸連接。

6.根據權利要求2所述的一種獨滾筒四驅軸距可調的底盤測功機，其特征在于，所述制動裝置(8)還包括制動臺座(81)、抬升氣囊(82)，所述制動臺座(81)固定連接在轉輥組機架(4)上，所述抬升氣囊(82)設置在升降架(83)與制動臺座(81)之間，所述升降架(83)與制動臺座(81)彈性連接，所述抬升氣囊(82)通過管道連接有制動氣泵。