[發明專利]出租車服務信息的提醒方法及車載系統

有效

• 申請號: 202210971701.4
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號: CN115050103B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 甘健鴻;陳偉洪
• 申請（專利權）人: 廣州市德賽西威智慧交通技術有限公司
• 主分類號: G06V40/20
• 分類號: G06V40/20;G06V20/58;G06V10/74;G06F16/2457;G06F16/29;G06F16/9535;G06F16/9537;G06Q50/30
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 練逸夫

本申請公開了一種出租車服務信息的提醒方法及車載系統，所述方法包括：獲取路邊圖像；識別路邊圖像中的路人行為姿勢與預設姿勢是否匹配；若是，則將匹配的所述路人定義為呼叫人，并獲取車內與當前的乘客相關的乘客信息；根據乘客信息確定所述呼叫人的權重參數；將乘客信息及所述呼叫人的權重參數進行評估計算，獲得呼叫人的接單優先分值；根據接單優先分值展示相應的接單提醒信息。本申請駕駛員通過該接單提醒信息能夠快速確定當前呼叫人的優先度，從而可自主決定載上路程或時間最合適的呼叫人，進而提高了出租車的載客效率。

技術領域

本申請涉及車載控制領域，特別涉及一種出租車服務信息的提醒方法及車載系統。

背景技術

為了便于行人出行，通常城市中會有大量的出租車來滿足人們的出行需求。

傳統的巡游出租車為了尋找顧客，都是需要在駕駛途中通過人的肉眼去判斷出租車前方路人是否有揚手或揮手等呼叫出租車的行為，從而判斷路人是否需要出租車載客。

但是，畢竟人的精力有限，出租車在駕駛過程中若要分心去尋找呼叫人，容易增加發生交通事故的概率，并且通過人眼觀察容易出現遺漏呼叫人的情況。另外，傳統的載客模式會受到現實中的多方面因素的影響，例如當前的呼叫人雖然被駕駛員看到了，但因其位置原因可能需要繞行很長的路程才能接到，并非是效率最理想的乘客，而駕駛員不一定能快速獲知該情況，從而增加了駕駛員的載客成本，也增加了呼叫人的等待時間。

因此，傳統的出租車載客方式中出租車的載客效率相對較低。

發明內容

本申請提供一種出租車服務信息的提醒方法及車載系統，可以提高出租車的載客效率。

第一方面，本申請公開了一種出租車服務信息的提醒方法，所述方法包括：

獲取路邊圖像，所述路邊圖像為所采集得到的車外預設方位的圖像；

識別所述路邊圖像中的路人行為姿勢與預設姿勢是否匹配；

若是，則將匹配的所述路人定義為呼叫人，并獲取車內與當前的乘客相關的乘客信息；

根據所述乘客信息確定所述呼叫人的權重參數；

將所述乘客信息及所述呼叫人的權重參數進行評估計算，獲得所述呼叫人的接單優先分值；

根據所述接單優先分值展示相應的接單提醒信息。

可選的，所述獲取車內與當前的乘客相關的乘客信息，包括：

確定當前車內是否存在乘客；

若是，則獲取當前車輛的位置與乘客的預設目的地的位置信息。

可選的，所述確定當前車內是否存在乘客，包括：

從車內的計價器中獲取計價狀態信息；

根據所述計價狀態信息判斷當前是否處于計費狀態；

若是，則確定當前車內存在乘客；否則不存在乘客。

可選的，所述確定當前位置與預設目的地之間的距離或到達預設目的地所需的乘客到達時長，包括：

從當前終端集成的導航模塊獲取當前位置與預設目的地之間的距離或到達預設目的地所需的乘客到達時長；或者

從與當前終端通信連接的定位終端中，獲取當前位置與預設目的地之間的距離或到達預設目的地所需的乘客到達時長。

可選的，所述方法，還包括：

獲取駕駛員的排班信息，所述排班信息包括交班時間點；

根據所述排班信息確定所述駕駛員的剩余工作時長；