[發(fā)明專利]一種電接觸管及其制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210925692.5
• 申請(qǐng)日: 2022-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN115198318A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川華豐科技股份有限公司
• 主分類號(hào): C25D1/02
• 分類號(hào): C25D1/02;H01B5/14;H01B13/00;C25D3/48;C25D3/56;C25D3/62;C25D5/44;C25D3/12
• 代理公司: 深圳紫藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44570
• 代理人: 唐秀萍

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電接觸管及其制造方法，包括：提供芯模；對(duì)芯模依次進(jìn)行脫脂處理、拋光處理和浸鋅處理，以在芯模表面形成鋅膜層，得到浸鋅芯模；對(duì)浸鋅芯模的鋅膜層的外表面電鍍電接觸復(fù)合層，得到電鍍產(chǎn)物；對(duì)電鍍產(chǎn)物的外表面電鑄基體層，得到電鑄產(chǎn)品；利用化學(xué)腐蝕溶除電鑄產(chǎn)物的芯模和鋅膜層，得到中空的電接觸管。本申請(qǐng)的工藝簡(jiǎn)單、成本低，制得的電接觸管具有精度高、內(nèi)表面光潔度高、接觸面耐磨性好、插拔壽命長(zhǎng)及批次間質(zhì)量一致性好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及電鑄成型技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電接觸管及其制造方法。

背景技術(shù)

近年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，微小、精密零件的制造在現(xiàn)代制造技術(shù)領(lǐng)域中占有越來(lái)越重要的位置。航空航天、儀器儀表、光學(xué)設(shè)備、微機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域需要某些微小零件，其尺寸可小到數(shù)微米，這給制造帶來(lái)極大困難。

從制造成本來(lái)看，孔徑0.25mm以下的微型管都不能像常規(guī)尺寸插孔一樣通過(guò)車削加工的方式進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，因?yàn)榧庸こ杀竞芨撸ǔ２捎美乒芮懈铍婂儭５泼?xì)管內(nèi)表面粗糙度較大。例如，用拉制磷青銅管材車制并電鍍的套管(檢測(cè)探針針管)，剖開套管實(shí)物的由內(nèi)表面展開圖4可見內(nèi)表面顯得較為粗糙，而且內(nèi)表面鍍金層和鍍鎳層厚度不均勻，造成探針壽命比電鑄管大幅降低(數(shù)量級(jí)的差異)。顯然不是高可靠長(zhǎng)壽命接觸件的最佳選擇。

另外，現(xiàn)有的微型管材加工技術(shù)中還存在工藝復(fù)雜、模具加工困難、定徑帶處表面形狀不規(guī)則、表面粗糙、易產(chǎn)生拉撥劃痕等缺陷；多次拉拔需真空退火、塑性差、易出現(xiàn)偏心和褶皺、需要多次拉拔、易產(chǎn)生合金應(yīng)變腐蝕和裂紋根源的拉拔殘余應(yīng)力等不足；車削鉆孔工藝的低效率高成本、需要高速車床和特殊鉆頭的問(wèn)題。

因此，需要開發(fā)一種低成本且內(nèi)表層光潔度高、加工精度高的制備微型管的新工藝。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電接觸管及其制造方法，克服了現(xiàn)有管材加工工藝的缺陷，制得的產(chǎn)品尺寸精度達(dá)到微米級(jí)且內(nèi)表面光潔度可達(dá)11級(jí)(Rz0.15)。

微型管(微型管是指內(nèi)徑尺寸小于2mm的管)一般采用車削加工的方式制造。對(duì)接插件和檢測(cè)探針用管孔而言，就是內(nèi)徑大約0.15～0.45mm的毛細(xì)管。從需求上講，探針用毛細(xì)管比麻花針接插件用插孔需要更有多種規(guī)格，例如有如下規(guī)格的產(chǎn)品，規(guī)格1：外徑0.19mm、內(nèi)徑0.12mm以及壁厚35μm；規(guī)格2：外徑0.18mm、內(nèi)徑0.12mm以及壁厚30μm；規(guī)格3：外徑0.14mm、內(nèi)徑0.08mm以及壁厚30μm；規(guī)格4：外徑0.08mm、內(nèi)徑0.05mm以及壁厚25μm；規(guī)格5：外徑0.34mm、內(nèi)徑0.24mm以及壁厚50μm等。

從制造成本考慮，電鑄制備微型管的制造成本可以比車削鉆孔加工大幅度降低，如果內(nèi)徑0.35mm是兩種工藝的成本平衡線的話，孔徑每降低0.05mm，電鑄與車削鉆孔加工成本約差異一倍，而且孔徑小至0.15mm基本上就是車削鉆孔加工的極限尺寸了，而對(duì)不同的芯徑電鑄沒(méi)有本質(zhì)差異。

電鑄是利用電化學(xué)原理在芯模上進(jìn)行金屬電沉積，然后將金屬沉積層與芯模分離，以獲得通過(guò)機(jī)械加工很難成形的金屬件的工藝過(guò)程。電鑄成形的零件能夠非常精確地復(fù)制出陰極的形狀和微細(xì)結(jié)構(gòu)，具有零件尺寸加工精度高、表面光潔度高、產(chǎn)品批次間質(zhì)量一致性好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)成品零件材料純度高，能夠滿足某些特殊性能要求。因此，電鑄技術(shù)可用于精密、異型、復(fù)雜、微細(xì)的金屬零部件制造。

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電接觸管的制造方法，其包括：

提供芯模；

對(duì)所述芯模依次進(jìn)行脫脂處理、拋光處理和浸鋅處理，以在所述芯模表面形成鋅膜層，得到浸鋅芯模；

對(duì)所述浸鋅芯模的鋅膜層的外表面電鍍電接觸復(fù)合層，得到電鍍產(chǎn)物；

對(duì)所述電鍍產(chǎn)物的外表面電鑄基體層，得到電鑄產(chǎn)品；

利用化學(xué)腐蝕溶除所述電鑄產(chǎn)物的所述芯模和所述鋅膜層，得到中空的所述電接觸管。