[發(fā)明專利]風冷、液冷通用機箱結(jié)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2022-07-28
• 公開（公告）號: CN115361825A
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發(fā)明（設計）人: 楊杰;付江焜;李廠廠;劉庭瑋
• 申請（專利權）人: 蘇州浪潮智能科技有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 初曉麗

本發(fā)明公開的風冷、液冷通用機箱結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括機箱上蓋、機箱后座和硬盤框模組，還包括吊裝提手、拼接構(gòu)件和轉(zhuǎn)換支架，所述硬盤框模組與機箱后座通過拼接構(gòu)件連接，所述機箱后座和硬盤框模組對應的兩側(cè)分別設有轉(zhuǎn)換支架，所述轉(zhuǎn)換支架的外側(cè)設有滑條，所述硬盤框模組的兩端分別活動連接吊裝提手。該機箱結(jié)構(gòu)采用前后拼接的方式，通過不同零件的更換，實現(xiàn)機箱前后窗的連接，避免浸沒式液冷機箱與風冷散熱機箱分別新開模機箱底座，節(jié)省了成本。在主體箱體結(jié)構(gòu)的基礎上，通過積木式思維，通過增加轉(zhuǎn)換支架的方式，擴展出完整的浸沒式液冷機箱，實現(xiàn)零件的最大化復用，以此降低成本。

技術領域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)中心領域，具體的說是風冷、液冷通用機箱結(jié)構(gòu)。

背景技術

傳統(tǒng)的服務器，采用風冷散熱。通過機房內(nèi)的空調(diào)，服務器機箱內(nèi)部的風扇強制對流來對服務器進行散熱。服務器安裝于立式機柜中。服務器從前往后安裝，配合機柜上的滑軌、L軌等結(jié)構(gòu)件固定在機柜上。在不下柜的情況下，可在服務器的前方、后方進行部件的更換。

隨著服務器的處理器、PCIE設備等關鍵部件功耗的不斷提升，風冷散熱技術難以較好的應對系統(tǒng)散熱問題；同時出于節(jié)能減排，降低數(shù)據(jù)中心PUE的需求；服務器設計開始轉(zhuǎn)向于浸沒式液冷散熱方向。將服務器浸泡在臥式機柜:Tank中，通過Tank內(nèi)的氟化液對流，來對服務器進行有效散熱。此類浸沒式服務器，通過吊裝設備由上往下安裝到TANK內(nèi)，在不下柜的情況下，只能在箱體上方，即服務器的前方進行部件的更換。

風冷服務器和浸沒式服務器分別使用立式和臥式機柜，安裝使用環(huán)境的不同，使得此兩類服務器在構(gòu)造上有所差別。比如浸沒式服務器內(nèi)部不需要風扇，通常機箱深度會比風冷服務器短。

服務器安裝固定方式不同。風冷服務器通過滑軌、L軌等方式上立式機柜；浸沒式服務器通過吊裝設備安裝到臥式TANK。裝入機柜后，風冷服務器可在機箱前后方向進行維護，比如后出線機型，網(wǎng)卡、板卡上IO接口位于機箱后方；其上的外接信號線纜，比如網(wǎng)線、AOC、DAC，也位于機箱的后方；這類服務器稱為后出線服務器，線纜再機柜后方進行維護。前出線機型則相反；浸沒式服務器只能在機箱進行維護。

對于數(shù)據(jù)中心而言，現(xiàn)有的存量數(shù)據(jù)中心基本上采用風冷散熱方式；浸沒式服務器需要搭配新數(shù)據(jù)中心基礎設施。由此可見，兩種散熱類型的服務器會并存。在新一代服務器的開發(fā)設計過程中，要同時考慮這這兩類服務器的實現(xiàn)方式，提高零件復用率，降低開模成本。要新設計配合浸沒式服務器吊裝設備及TANK的吊裝提手及滑軌結(jié)構(gòu)。要實現(xiàn)前后出線機型的兼容性設計，應對不同的機房環(huán)境是迫切需要解決的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種風冷、液冷通用機箱結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可滿足風冷和液冷兩種機箱的通用組裝，避免浸沒式液冷機箱與風冷散熱機箱組裝時需分別新開模機箱底座，大大地節(jié)省了成本。

本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是：風冷、液冷通用機箱結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括機箱上蓋、機箱后座和硬盤框模組，還包括吊裝提手、拼接構(gòu)件和轉(zhuǎn)換支架，所述硬盤框模組與機箱后座通過拼接構(gòu)件連接，所述機箱后座和硬盤框模組對應的兩側(cè)分別設有轉(zhuǎn)換支架，所述轉(zhuǎn)換支架的外側(cè)設有滑條，所述硬盤框模組的兩端分別活動連接吊裝提手。

進一步，所述拼接構(gòu)件包括兩個對稱設置的側(cè)連接件和一個底部連接件，所述底部連接件由底座和底座兩側(cè)的補強板構(gòu)成，所述底座和補強板分別設有多個安裝孔，底座一側(cè)的補強板與硬盤框模組連接，底座另一側(cè)的補強板與機箱后座連接，所述側(cè)連接件分別與底座兩端連接。

進一步，所述側(cè)連接件包括L形側(cè)連接板和加固板，所述L形側(cè)連接板的兩側(cè)分別設有加固板，所述L形側(cè)連接板的下端與底座端部的安裝孔通過螺絲連接。

進一步，所述L形側(cè)連接板一側(cè)的加固板與硬盤框模組側(cè)壁連接，L形側(cè)連接板另一側(cè)的加固板與機箱后座側(cè)壁連接。