[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210891134.1
• 申請(qǐng)日: 2022-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115186502A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王歡;王玉坤;張珂;牛尚冰;鄧紫威;張瑞天;孫哲;牛亞琪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F30/20
• 分類(lèi)號(hào): G06F30/20;G06F17/18;G06F119/02
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 陳文斌

1.一種車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法包括以下步驟：

獲取預(yù)設(shè)待識(shí)別時(shí)間段對(duì)應(yīng)的至少一組待識(shí)別數(shù)組；

將各所述待識(shí)別數(shù)組進(jìn)行數(shù)組間比較，確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的數(shù)組差異度；

若在各所述待識(shí)別數(shù)組中，檢測(cè)到數(shù)組差異度超過(guò)預(yù)設(shè)差異度閾值的目標(biāo)數(shù)組，則將所述目標(biāo)數(shù)組中的數(shù)據(jù)確定為異常數(shù)據(jù)。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述數(shù)組差異度包括變化率差異度，所述將各所述待識(shí)別數(shù)組進(jìn)行數(shù)組間比較，確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的數(shù)組差異度的步驟包括：

確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的變化率數(shù)組；

將各所述變化率數(shù)組進(jìn)行數(shù)組間比較，確定各所述變化率數(shù)組之間的歐氏距離；

根據(jù)各所述歐氏距離，確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的變化率差異度。

3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述根據(jù)各所述歐氏距離，確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的變化率差異度的步驟包括：

計(jì)算各所述變化率數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的歐式距離的第一平均值，以及各所述第一平均值的第二平均值；

將各所述變化率數(shù)組對(duì)應(yīng)的第一平均值與所述第二平均值之間的差值，確定為各所述變化率數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的變化率差異度。

4.如權(quán)利要求2所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的變化率數(shù)組的步驟包括：

獲取各所述待識(shí)別數(shù)組中相鄰兩幀的前一幀子數(shù)據(jù)和后一幀子數(shù)據(jù)，以及所述后一幀子數(shù)據(jù)與前一幀子數(shù)據(jù)之間的時(shí)間差；

計(jì)算所述后一幀子數(shù)據(jù)與所述前一幀子數(shù)據(jù)二者之間的差值與所述時(shí)間差的比值，得到變化率子數(shù)據(jù)，所述變化率數(shù)組由至少一個(gè)變化率子數(shù)據(jù)組成。

5.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述獲取預(yù)設(shè)待識(shí)別時(shí)間段對(duì)應(yīng)的至少一組待識(shí)別數(shù)組的步驟之前，還包括：

獲取所述車(chē)輛的至少一個(gè)當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)；

檢測(cè)各所述當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)中是否存在超出各自對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)第一閾值范圍的疑似異常數(shù)據(jù)；

若在各所述當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)中檢測(cè)到超出各自對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)第一閾值范圍的疑似異常數(shù)據(jù)，則根據(jù)所述疑似異常數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的可疑時(shí)間點(diǎn)，確定預(yù)設(shè)待識(shí)別時(shí)間段。

6.如權(quán)利要求5所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述若在各所述當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)中檢測(cè)到超出各自對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)第一閾值范圍的疑似異常數(shù)據(jù)，則根據(jù)所述疑似異常數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的可疑時(shí)間點(diǎn)，確定預(yù)設(shè)待識(shí)別時(shí)間段的步驟包括：

若在各所述當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)中檢測(cè)到超出各自對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)第一閾值范圍的疑似異常數(shù)據(jù)，則判斷所述疑似異常數(shù)據(jù)是否超出預(yù)設(shè)第二閾值范圍；

若所述疑似異常數(shù)據(jù)超出預(yù)設(shè)第二閾值范圍，則確定所述疑似異常數(shù)據(jù)為異常數(shù)據(jù)；

若所述疑似異常數(shù)據(jù)未超出預(yù)設(shè)第二閾值范圍，則將距離所述疑似異常數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的可疑時(shí)間點(diǎn)的預(yù)設(shè)時(shí)間范圍，確定為預(yù)設(shè)待識(shí)別時(shí)間段。

7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法，其特征在于，所述車(chē)輛的異常數(shù)據(jù)識(shí)別方法還包括：

當(dāng)檢測(cè)到異常數(shù)據(jù)時(shí)，生成并輸出所述異常數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的警報(bào)信息。

8.一種異常數(shù)據(jù)識(shí)別裝置，其特征在于，所述異常數(shù)據(jù)識(shí)別裝置包括：

獲取模塊，用于獲取預(yù)設(shè)待識(shí)別時(shí)間段對(duì)應(yīng)的至少一組待識(shí)別數(shù)組；

差異度確定模塊，用于將各所述待識(shí)別數(shù)組進(jìn)行數(shù)組間比較，確定各所述待識(shí)別數(shù)組各自對(duì)應(yīng)的數(shù)組差異度；

異常數(shù)據(jù)確定模塊，用于若在各所述待識(shí)別數(shù)組中，檢測(cè)到數(shù)組差異度超過(guò)預(yù)設(shè)差異度閾值的目標(biāo)數(shù)組，則將所述目標(biāo)數(shù)組中的數(shù)據(jù)確定為異常數(shù)據(jù)。