[發(fā)明專利]腳踏車及其驅(qū)動(dòng)組件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210890784.4
• 申請(qǐng)日: 2022-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN115158529A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊成
• 主分類號(hào): B62M15/00
• 分類號(hào): B62M15/00;B62M9/00;B62M1/24;B62M1/26;B62M1/36;B62M3/00
• 代理公司: 深圳卓正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44388
• 代理人: 萬正平

1.腳踏車的驅(qū)動(dòng)組件，其特征在于，

所述腳踏車包括：前輪架組件、后輪架組件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述前輪架組件的前輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述后輪架組件的后輪、用于帶動(dòng)所述后輪運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)組件以及用于驅(qū)使所述傳動(dòng)組件運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件連接于所述后輪架組件；

所述驅(qū)動(dòng)組件包括曲柄構(gòu)件、第一連桿構(gòu)件、第二連桿構(gòu)件、第三連桿構(gòu)件，所述曲柄構(gòu)件與所述第一連桿構(gòu)件的一端和所述傳動(dòng)組件連接，所述第一連桿構(gòu)件的另一端與所述第二連桿構(gòu)件的一端連接，所述第二連桿構(gòu)件的另一端與所述后輪架組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三連桿構(gòu)件的一端與所述第二連桿構(gòu)件連接，另一端用于連接腳踏板。

2.腳踏車，其特征在于，包括：

前輪架組件、后輪架組件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述前輪架組件的前輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述后輪架組件的后輪、用于帶動(dòng)所述后輪運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)組件以及用于驅(qū)使所述傳動(dòng)組件運(yùn)轉(zhuǎn)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)組件；其中，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)組件分別連接于所述后輪架組件的兩側(cè)；

其中，所述驅(qū)動(dòng)組件包括曲柄構(gòu)件、第一連桿構(gòu)件、第二連桿構(gòu)件、第三連桿構(gòu)件，所述曲柄構(gòu)件與所述第一連桿構(gòu)件的一端和所述傳動(dòng)組件連接，所述第一連桿構(gòu)件的另一端與所述第二連桿構(gòu)件的一端連接，所述第二連桿構(gòu)件的另一端與所述后輪架組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三連桿構(gòu)件的一端與所述第二連桿構(gòu)件連接，另一端連接有腳踏板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏車，其特征在于，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)組件中的兩個(gè)所述曲柄構(gòu)件同軸異相180度排布，且兩個(gè)所述曲柄構(gòu)件平行設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏車，其特征在于，所述傳動(dòng)構(gòu)件包括：主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接于所述后輪架組件，

所述主動(dòng)輪與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的同軸連接，所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪連接，所述主動(dòng)輪與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端連接，

所述從動(dòng)輪與所述后輪同軸連接，用于帶動(dòng)所述后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

其中，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)組件中的其中一個(gè)所述曲柄構(gòu)件連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端，另一個(gè)所述曲柄構(gòu)件連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏車，其特征在于，所述后輪架組件包括：后輪架主體、車架上蓋、提手柄，所述車架上蓋設(shè)置在所述后輪架主體的上端，所述提手柄與所述后輪架主體或者所述車架上蓋連接，且位于所述車架上蓋的前方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的腳踏車，其特征在于，所述后輪架主體具有兩個(gè)基準(zhǔn)銷軸，兩個(gè)所述基準(zhǔn)銷軸分別對(duì)稱設(shè)置在所述后輪架主體的左右兩側(cè)；其中一個(gè)所述基準(zhǔn)銷軸與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)組件中的其中一個(gè)第二連桿構(gòu)件連接，另一個(gè)所述基準(zhǔn)銷軸與另一個(gè)第二連桿構(gòu)件中連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏車，其特征在于，所述前輪的數(shù)量為2個(gè)，2個(gè)所述前輪均與所述前輪架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述前輪對(duì)稱設(shè)置在所述前輪架的左右兩側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的腳踏車，其特征在于，所述腳踏車還包括2個(gè)輔助后輪，2個(gè)所述輔助后輪均與所述后輪架主體連接，兩個(gè)所述輔助后輪對(duì)稱設(shè)置在所述后輪架主體的左右兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏車，其特征在于，所述第三連桿構(gòu)件的一端與所述第二連桿構(gòu)件的中部連接，所述第二連桿構(gòu)件的中部指的是所述第二連桿構(gòu)件的一端和另一端之間的中部區(qū)域，所述第三連桿構(gòu)件的一端與所述第二連桿構(gòu)件的中部一體成型連接；

所述第二連桿構(gòu)件彎曲設(shè)置，且彎曲方向朝向所述第一連桿構(gòu)件；

所述第二連桿構(gòu)件的中部與另一端之間的部分，和所述第三連桿構(gòu)件之間的夾角為銳角。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏車，其特征在于，所述曲柄構(gòu)件包括圓形基部和自所述圓形基部的圓周邊緣處延伸形成的桿狀延伸部，所述桿狀延伸部與所述第一連桿構(gòu)件的一端連接，更具體地，所述桿狀延伸部上遠(yuǎn)離所述圓形基部的端部與所述第一連桿構(gòu)件的一端連接。