[發明專利]一種磁懸浮軌排線型調整裝置

在審

• 申請號: 202210877234.9
• 申請日: 2022-07-25
• 公開（公告）號: CN115110356A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 李永文;武秀斌;彭振華;劉佳偉;陳忠祥
• 申請（專利權）人: 中鐵寶橋集團有限公司
• 主分類號: E01B33/00
• 分類號: E01B33/00;E01B25/30
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 嚴翔

本發明公開了一種磁懸浮軌排線型調整裝置，包括一對套設在一起的伸縮桿，在各所述的伸縮桿端部均設置有能頂靠在F型軌內外兩側的內推板和外推板，在兩個伸縮桿之間設有驅動兩個伸縮桿伸展或收縮的驅動機構；該磁懸浮軌排線型調整裝置結構簡單方便攜帶，能夠滿足在施工現場進行軌排線型調整。

技術領域

本發明涉及軌道交通領域，尤其涉及磁懸浮軌排線型調整裝置。

背景技術

磁懸浮軌排是將一對F軌安裝到一組軌枕上形成，一般是在車間內安裝后運輸至現場安裝，但是在安裝過程中有些許裝配公差還需要進行微量調整，傳統的調整方式是人工撬動F軌進行調整，操作較困難，且調整不方便。

專利文獻CN114606816A公開了一種可整體自動智能調節的磁浮軌排調節用工裝，其用于現場施工時軌排的整體位置調整，該裝置需要固定在混凝土梁上定位軌排進行調整，通過垂直調整支撐及水平調整裝置可進行軌排整體的高度及水平的位置調整，無法對F軌排的線性進行單獨調整。

發明內容

為了解決現有技術中缺少針對現場磁懸浮軌排的線型調整的裝置，本發明提供一種結構簡單，線型調整方便快捷的磁懸浮軌排線型調整裝置，本發明所采用的技術方案是：

一種磁懸浮軌排線型調整裝置，包括一對套設在一起的伸縮桿，在各所述的伸縮桿端部均設置有能頂靠在F型軌內外兩側的內推板和外推板，在兩個伸縮桿之間設有驅動兩個伸縮桿伸展或收縮的驅動機構。

進一步的，所述的驅動機構包括固定在其中一個伸縮桿上的中間板和固定在另外一個伸縮桿上的一對擋板，所述的中間板置于這對擋板之間，還包括有能設置在所述中間板和任意擋板之間驅動兩個伸縮桿伸展或收縮的千斤頂。

進一步的，兩個所述的伸縮桿中一個為方管另一個槽鋼且方管活動設置在槽鋼內。

進一步的，在所述的槽鋼上設置有限制方管翹起的限位件。

進一步的，所述的中間板固定在方管上，所述的擋板固定在槽鋼上，所述的擋板呈匚形騎坐在方管上方作為限位件。

進一步的，所述的中間板固定在槽鋼上，所述的擋板固定在方管上，所述的中間板呈匚形騎坐在方管上方作為限位件。

進一步的，所述的驅動機構包括固定在其中一個伸縮桿上的中安裝座和固定在另外一個伸縮桿上的固定座，在所述的安裝座上設置有能轉動的螺桿，在所述的固定座上固定有與螺桿配合的螺母。

進一步的，所述的驅動機構包括固定在其中一個伸縮桿上的中安裝架和固定在另外一個伸縮桿上的齒條，在所述的安裝架上設置有與齒條嚙合且能轉動的齒輪。

進一步的，在所述的齒條兩端還設有限位擋板。

進一步的，所述的外推板呈L型置于各伸縮桿底部，在所述的外推板與所處伸縮桿之間設置有加強筋。

進一步的，所述的內推板對稱設置有兩塊分別固定在各伸縮桿兩側。

該磁懸浮軌排線型調整裝置結構簡單方便攜帶，能夠滿足在施工現場進行軌排線型調整。

附圖說明

圖1為本發明實施例1結構示意圖；

圖2為本發明實施例2結構示意圖；

圖3為實施例1實用狀態結構示意圖；

圖4為本發明實施例3結構示意圖；

圖5為本發明實施例4結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對該軌排線型調整裝置做進一步詳細說明：