[發(fā)明專利]車鉤牽引力監(jiān)測傳感器及車鉤

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210867634.1
• 申請日: 2022-07-22
• 公開（公告）號: CN115077770A
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張澤政;張今瑜;楊棟;陳碧海
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙聚睿科技有限公司
• 主分類號: G01L5/13
• 分類號: G01L5/13;B61G7/00
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 王浩

1.一種車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于，包括：

尾銷(100)，所述尾銷(100)的側(cè)壁開設(shè)有沉孔(110)，所述尾銷(100)的一端開設(shè)有出線口；

應(yīng)變片(200)，所述應(yīng)變片(200)安裝在所述沉孔(110)內(nèi)；

連接線(300)，所述連接線(300)位于所述尾銷(100)內(nèi)，所述連接線(300)的一端電性連接所述應(yīng)變片(200)，所述連接線(300)的另一端從所述出線口伸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：所述沉孔(110)為若干對，若干對所述沉孔相對設(shè)置在所述尾銷(100)中軸線的兩側(cè)，所述應(yīng)變片(200)的數(shù)量與所述(110)數(shù)量相同且一一對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：所述沉孔(110)為兩對，分別安裝在尾銷(100)兩端的側(cè)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：相對的所述沉孔(110)之間開設(shè)有連通兩個所述沉孔(110)的貫穿孔(120)，所述連接線(300)位于所述貫穿孔(120)內(nèi)以用于連接貫穿孔(120)兩端的應(yīng)變片(200)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：同側(cè)的沉孔(110)之間的尾銷(100)側(cè)壁上開設(shè)有連接兩個沉孔(110)的線槽(130)，所述連接線(300)位于線槽(130)內(nèi)以用于連接線槽(130)兩端的應(yīng)變片(200)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：所述線槽(130)的寬度為1.5mm-2.5mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：所述尾銷(100)的一端固定有防轉(zhuǎn)動軸頭(400)以用于與車鉤的承托板(500)配合插接避免尾銷(100)轉(zhuǎn)動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器，其特征在于：所述防轉(zhuǎn)動軸頭(400)的橫截面為鼓形。

9.一種車鉤，其特征在于，包括車鉤本體，所述車鉤本體內(nèi)設(shè)置有權(quán)利要求1至8任意一項所述的車鉤牽引力監(jiān)測傳感器。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鉤，其特征在于：還包括承托板(500)，所述承托板(500)上開設(shè)有卡槽(510)，所述防轉(zhuǎn)動軸頭(400)與所述卡槽(510)配合插接以用于固定所述車鉤牽引力監(jiān)測傳感器。