[發明專利]一種測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置及方法在審
| 申請號: | 202210823508.6 | 申請日: | 2022-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN115164682A | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 白玉康;李祥;李鴻;楊超;樊開倫;杜力軍;李文清;晏橋 | 申請(專利權)人: | 貴州航天精工制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/16 | 分類號: | G01B5/16 |
| 代理公司: | 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 52112 | 代理人: | 黃明 |
| 地址: | 563006 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測量 規格 螺栓 螺母 配合 間隙 裝置 方法 | ||
本發明公開了一種測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置,包括底板、支架、氣缸連接座、氣動系統、百分表,支架設于底板上,氣缸連接座連接在支架的上端,氣動系統包括連接在氣缸連接座上的氣缸,百分表連接在支架上。本發明操作簡單、省時省力、支架結構簡單、緊湊、氣動元器件少,且各部件都是固定在支架上的,不會因某零件有間隙而產生讀數不準;2.用這種方法檢測主螺栓與主螺母螺紋的配合間隙,速度快、讀數精確;3.本發明可以保證檢測出的螺紋的配合間隙能真正反應出產品螺紋真實的螺紋配合間隙,從而保證零件在裝配旋合時螺紋的質量,適用于核電、風電領域所用主螺栓、主螺母螺紋配合間隙的測量。
技術領域
本發明屬于測量裝置及方法技術領域,具體涉及螺栓與螺母配合間隙的裝置及方法。
背景技術
目前,核電領域所用的大規格主螺栓,主螺母,都要求在螺紋加工完成后,主螺母旋入主螺栓后均需進行螺紋配合間隙檢測。螺紋的配合間隙是指主螺栓與主螺母完全旋合后中徑尺寸的差值(如主螺栓的中徑為152.152-152.252,主螺母的中徑為152.702-152.802,則主螺栓與主螺母的配合間隙為0.45-0.65),如何檢測出螺紋的配合間隙,此前是將主螺母旋入主螺栓后,靠人工上、下扳動主螺母,用游標卡尺測出主螺母在主螺栓最下端和最上端時兩個測量值之差值作為螺紋配合間隙的測量值,因人為因素將主螺母扳動到主螺栓上端時,主螺母螺紋的上牙側面與主螺栓螺紋的下牙側面不一定能完全貼合,這樣測出的測量值的誤差就會很大,而且費時費力,效率低下。
發明內容
為解決上述問題,本發明的目的是提供一種測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置及方法。
一種測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置,包括底板、支架、氣缸連接座、氣動系統、百分表,支架設于底板上,氣缸連接座連接在支架的上端,氣動系統包括連接在氣缸連接座上的氣缸,為防護主螺母,氣缸的氣缸導柱上連接有襯墊,百分表連接在支架上,底板上設有墊塊。
為保證支撐的可靠性,支架包括豎直支撐桿和連接在豎直支撐桿上的水平支撐桿,所述水平支撐桿包括支撐桿一、支撐桿二、支撐桿三、支撐桿四、支撐桿五,所述支撐桿二連接在支撐桿一的兩端,所述支撐桿三連接在支撐桿二的另一端,所述支撐桿四連接在支撐桿三的另一端,所述支撐桿五連接兩個支撐桿四。
為便于支撐主螺母,氣缸連接座的數量為兩個,且設置在豎直支撐桿的上端,相應的氣缸的數量也為兩個。
以上所述的測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置的測量方法,包括以下步驟:
(1)在主螺栓的頂端面上開設螺紋孔,并將帶有螺紋段的吊耳裝入螺紋孔中,將主螺母旋入主螺栓中間段螺紋上;
(2)通過吊耳將主螺栓吊起并豎直立于墊塊上,此時,在主螺母重力作用下使其螺紋下牙側面與主螺栓螺紋上牙側面完全貼合;
(3)將百分表的表針觸頭置于主螺母的上端面,并將指針調零,然后啟動氣動系統,兩個氣缸同步動作,將主螺母頂起,使主螺母螺紋的上牙側面與主螺栓螺紋的下牙側面完全貼合,此時百分表上的讀數即為螺紋的軸向間隙;
(4)利用公式:螺紋的配合間隙l=螺紋的軸向間隙L÷tg30°,即可計算出螺紋的配合間隙。
本發明測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置及方法,與現有技術相比,其有益效果在于:1.本發明操作簡單、省時省力、支架結構簡單、緊湊、氣動元器件少,且各部件都是固定在支架上的,不會因某零件有間隙而產生讀數不準;2.用這種方法檢測主螺栓與主螺母螺紋的配合間隙,速度快、讀數精確;3.本發明可以保證檢測出的螺紋的配合間隙能真正反應出產品螺紋真實的螺紋配合間隙,從而保證零件在裝配旋合時螺紋的質量,適用于核電、風電領域(如:壓水堆、沸水堆等)所用主螺栓、主螺母螺紋配合間隙的測量。
附圖說明
下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。
圖1為本發明測量大規格主螺栓與主螺母配合間隙的裝置的結構示意圖;
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