[發明專利]一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法

在審

• 申請號: 202210819537.5
• 申請日: 2022-07-13
• 公開（公告）號: CN115071910A
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 萬莉;呂迪;錢振華;瞿雪剛;劉凱
• 申請（專利權）人: 上海江南長興造船有限責任公司
• 主分類號: B63B73/20
• 分類號: B63B73/20
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，該方法具體包括如下步驟：

第一步，在單元制造場地劃制胎架中心線(1)和胎架定位線(3)；

第二步，根據每行胎架立柱(2)的寬度值B在單元建造場地上劃出與胎架中心線(1)平行的寬度線，根據每列胎架立柱(2)的長度值L在單元建造場地上劃出與胎架中心線(1)垂直的長度線；所述寬度線與所述長度線相交；

第三步，在所述寬度線與所述長度線相交點處安裝胎架立柱(2)；所述胎架立柱(2)與單元制造場地垂直；

第四步，通過激光經緯儀在所有胎架立柱(2)側面上繪制出胎架水平線(5)；并計算出胎架水平線(5)距離胎架立柱(2)上端的高度值H，再根據LNG船甲板梁拱的角度α對所有胎架立柱(2)上端進行削斜處理；所述高度值H通過計算單元立柱下口距離胎架水平線(5)的距離得出；

第五步，所述胎架立柱(2)上端削斜處理結束后，對胎架立柱(2)進行精度檢測，胎架立柱(2)的垂直度≤L/1000，胎架水平線(5)允許偏差±2mm；

第六步，制作LNG船低溫管單元立柱(4)和橫梁(7)大型框架結構，并將所述框架結構安裝在胎架立柱(2)上；

第七步，所述LNG船低溫管單元立柱(4)和橫梁(7)大型框架結構安裝完成后，在LNG船低溫管單元立柱(4)和橫梁(7)大型框架結構內安裝低溫管單元的管路支架及設備；

第八步，低溫管單元的管路支架及設備安裝結束后，完成LNG船低溫管單元的建造，并將LNG船低溫管單元吊裝到LNG船上進行后續安裝。

2.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述第一步中的單元制造場地表面設置有胎架基礎(6)，所述胎架立柱(2)安裝時與所述胎架基礎(6)焊接固定；所述胎架基礎為埋置于建造場地上的扁鐵，間隔為1米×1米。

3.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述述第一步中的胎架定位線(3)為低溫管單元艉端單元立柱(4)所在中心連線。

4.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述第二步中的每行胎架立柱(2)的寬度值B為距離胎架中心線(1)的寬度值，每行胎架立柱(2)的寬度值B包括B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7和B8，所述寬度值B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7和B8的范圍為2m～7m。

5.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述第二步中的每列胎架立柱(2)的長度值L為距離胎架定位線(3)的長度值，每列胎架立柱(2)的長度值L包括L1、L2、L3、L4和L5，所述長度值L1、L2、L3、L4和L5的范圍為0.8m～10m。

6.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述第三步中的胎架中心線(1)與所述長度線相交點處安裝胎架立柱(2)。

7.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述的胎架立柱(2)整體呈圓柱體形。

8.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述第四步中胎架立柱(2)側面上繪制出胎架水平線(5)在同一水平面上。

9.根據權利要求1所述的一種LNG船大型甲板低溫管單元的建造方法，其特征在于，所述第六步中的LNG船低溫管單元立柱(4)和橫梁(7)大型框架結構中的單元立柱(4)下端與所述胎架立柱(2)上端連接。