[發(fā)明專利]一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210798522.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115127797A | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧偉;馬驊;江興盟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01L5/24;B61K9/08;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 鄭州博派知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 榮永輝 |
| 地址: | 451460 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聲學(xué) 鋼軌 螺栓 松動(dòng) 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,具體包括:
聲音采集模塊,聲學(xué)信號(hào)前端處理模塊,聲學(xué)信號(hào)分類模塊;
所述聲音采集模塊負(fù)責(zé)將鋼軌螺栓敲擊聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并將所述數(shù)字信號(hào)傳遞給所述聲學(xué)信號(hào)前端處理模塊;
所述聲學(xué)信號(hào)前端處理模塊負(fù)責(zé)對(duì)所述數(shù)字信號(hào)進(jìn)行噪聲濾除,得到濾除數(shù)字信號(hào),并將所述濾除數(shù)字信號(hào)傳輸給聲學(xué)信號(hào)分類模塊,其中所述噪聲濾除根據(jù)所述鋼軌螺栓周邊環(huán)境噪聲類型,對(duì)所述周邊噪聲進(jìn)行分類型濾除,所述周邊環(huán)境噪聲類型包括腳步聲、車?guó)Q笛聲、以及風(fēng)噪聲;
所述聲學(xué)信號(hào)分類模塊負(fù)責(zé)根據(jù)所述濾除數(shù)字信號(hào),采用分類算法,輸出故障分類結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述聲音采集模塊包括聲音獲取模塊、功率放大器、信號(hào)調(diào)理器、采樣/保持器、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述聲音獲取模塊采用至少包括2個(gè)麥克風(fēng)的麥克風(fēng)陣列。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述噪聲濾除的具體步驟為:
S1對(duì)所述數(shù)字信號(hào)中的腳步聲進(jìn)行檢測(cè),若不存在所述腳步聲,則直接進(jìn)入步驟S2,若存在所述腳步聲,則將所述腳步聲消除后,進(jìn)入步驟S2;
S2對(duì)所述數(shù)字信號(hào)中的鳴笛聲進(jìn)行檢測(cè),若不存在所述鳴笛聲,則直接進(jìn)入步驟S3,若存在所述鳴笛聲,則將所述鳴笛聲消除后,進(jìn)入步驟S3;
S3對(duì)所述數(shù)字信號(hào)中的風(fēng)噪聲進(jìn)行檢測(cè),若不存在所述風(fēng)噪聲,則直接得到所述濾除數(shù)字信號(hào),若存在所述鳴笛聲,則將所述風(fēng)噪聲消除后,得到所述濾除數(shù)字信號(hào)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述腳步聲、所述鳴笛聲、所述風(fēng)噪聲均采用頻域特征進(jìn)行識(shí)別。
6.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,還包括講話聲,在得到所述濾除數(shù)字信號(hào)后,需要進(jìn)一步對(duì)所述講話聲進(jìn)行識(shí)別,并進(jìn)行消除,其中首先將所述濾除數(shù)字信號(hào)進(jìn)行頻譜分析,得到頻域圖形,并采用基于SeNet的分類模型的識(shí)別算法對(duì)所述講話聲進(jìn)行識(shí)別。
7.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述分類算法采用LSTM算法,其具體步驟為:
S21將所述濾除數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理,提取模態(tài)特征和頻域特征;
S22將所述時(shí)域特征和頻域特征送入到基于LSTM算法的分類模型中,得到分類結(jié)果;
S23根據(jù)分類結(jié)果確認(rèn)是否存在故障。
8.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述分類算法采用GA-KNN算法和PSO-GRU算法。
9.如權(quán)利要求8所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述分類算法的具體步驟為:
S31將所述濾除數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理,提取模態(tài)特征、時(shí)域特征、頻域特征;
S32將所述模態(tài)特征送入到基于GA-KNN算法的分類模型中,得到KNN分類結(jié)果;
S33將所述時(shí)域特征和頻域特征送入到基于PSO-GRU算法的分類模型中,得到GRU分類結(jié)果;
S34根據(jù)所述KNN分類結(jié)果和所述GRU分類結(jié)果得到最終的分類結(jié)果。
10.如權(quán)利要求1所述的一種基于聲學(xué)的鋼軌螺栓松動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述分類結(jié)果為正常,輕微故障,故障。
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