[發明專利]水下基床整平方法

有效

• 申請號: 202210792983.1
• 申請日: 2022-07-05
• 公開（公告）號: CN114991158B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 曾波存;岳新興;王聰;孫曉偉;陳金元;姚軍;仇正中;王金緒;胡濤;張謙;彭浩;李濤;高聰;李冠宇;侯啟玉
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E02D15/10
• 分類號: E02D15/10;B63B35/44;E02B3/12
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 梅辰

本發明涉及水下基床平整的方法技術領域，具體地指一種水下基床整平方法。按照以下步驟進行：S1、于水下整平區域下放整平架，調節整平架至所需高度；S2、吊運浮箱平臺至整平區域安裝下料料斗；S3、浮箱平臺和下料料斗移動到整平架內的第一塊整平區間；S4、卵石石料經下料料斗下放到第一塊整平區間；S5、調節浮箱平臺至整平架的第二塊整平區間進行卵石石料下放，依次進行直至整平架上的所有整平區間下料完成；S6、潛水員水下對卵石石料進行刮平，獲取整平架內缺料的位置，移動浮箱平臺至缺料位置進行卵石石料下放，直至整平架內所有整平區間完成整平工作。本發明的水下基床整平方法簡單，占用空間小，成本低廉，操作簡單且高效。

技術領域

本發明涉及水下基床平整的方法技術領域，具體地指一種水下基床整平方法。

背景技術

隨著我國社會經濟的不斷發展，跨海越江隧道工程項目不斷增多，沉管隧道以其地質適應能力強、兩岸接線短、交通聯系功能強、工期短、風險小等優點，在城市水下隧道工程中得到越來越廣泛地應用。從沉管隧道墊層設計的發展及實例調查來看，沉管隧道基槽處理方法大致可分為先鋪法和后鋪法兩大類，先鋪法指先鋪碎石墊層，后鋪法包括噴砂法、壓砂法、灌砂法、灌囊法和注漿法等方法。不同的施工工法適用條件不盡相同，需針對各種施工方法進行調研，結合施工現場實際情況，確定沉管基礎處理方法。

先鋪法隧道基床施工技術裝備主要集中于三類，一類采用自升式平臺作為載體，在平臺甲板上安裝或者水下吊掛鋪設整平設備；另一類是拋石整平架技術，將一個帶有鋪設整平設備的大型鋼制框架坐落在海床上作為載體，第三類是采用浮式整平船，通過在整平船上安裝可旋轉拋石管進行整平下料。自升式平臺及拋石整平架設備體型巨大，無法兼顧內河航道運輸與使用，施工裝備成本投入巨大，維修維護代價高、自動化程度不高，自動化應用不足。浮式基床拋石整平船具有成本低、自動化程度高，方便現場快速組裝的優點，但對于沉管隧道對接端處沉管基床整平，其施工水域狹小，仍然無法利用其進行整平。調研目前已有對接端整平的整平技術，對于后鋪基床，其在沉管沉放安裝完成后進行灌砂等方法達到標高。對于先鋪法卵石基床，可在干環境進行整平施工，然后拆除塢門支護結構，但在拆除支護結構過程中存在雜物掉落破壞基床及水下打撈難以打撈干凈等風險，因此，針對上述問題急需提供一種針對沉管對接端狹窄區域的高效高精度水下基床整平方法。

發明內容

本發明的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種水下基床整平方法。

本發明的技術方案為：一種水下基床整平方法，按照以下步驟進行：

S1、于水下整平區域下放整平架，調節整平架至所需高度；

S2、吊運浮箱平臺至整平區域上方的水面處，安裝下料料斗，使下料料斗的下料口伸入到整平架內；

S3、利用鋼絲繩在堤岸上對浮箱平臺進行位置調節，使下料口移動到整平架內的第一塊整平區間；

S4、運料船運送卵石石料至浮箱平臺附近水域向下料料斗輸送卵石石料，卵石石料經下料料斗下放到第一塊整平區間；

S5、待下放卵石石料達到第一塊整平區間的設計土方量時，調節浮箱平臺至整平架的第二塊整平區間進行卵石石料下放，依次進行直至整平架上的所有整平區間下料完成；

S6、潛水員水下對卵石石料進行刮平，獲取整平架內缺料的位置，移動浮箱平臺至缺料位置進行卵石石料下放，直至整平架內所有整平區間完成整平工作。

根據本發明的一種水下基床整平方法，所述步驟S1中于水下整平區域下放整平架的方法包括：所述整平架是多根縱梁和多根橫梁相互連接形成的方形框架結構，縱梁和橫梁圍成的區域即為整平區間，下放時將整平架保持水平緩慢下降到整平區域位置，使整平架上的整平區間與整平區域對齊。