[發(fā)明專利]OBD智能車載終端數(shù)據(jù)采集方法

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• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN115079672A
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊光勝;王彥君
• 申請（專利權(quán)）人: 中科云清（北京）科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京欣鼎專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11834
• 代理人: 盧萍

本發(fā)明公開一種OBD智能車載終端數(shù)據(jù)采集方法，具體步驟為：一、開機自檢模塊，車載終端設(shè)備會通過信號燈表示當(dāng)前主要狀態(tài)；主要狀態(tài)包括：通信和車載終端是否能夠正常運行；二、車載終端設(shè)備激活模塊，其中：1)激活信息包括安全芯片標(biāo)識ID、儲存在安全芯片中的公鑰和車載終端通過OBD讀取的車輛識別代號(VIN)；2)激活信息通過安全芯片中存儲的私鑰添加數(shù)據(jù)簽名后傳輸至生態(tài)環(huán)境部；3)車載終端接收上述步驟2)中生態(tài)環(huán)境部反饋的激活結(jié)果；本發(fā)明優(yōu)勢包括：無誤差時間，本發(fā)明可以實現(xiàn)OBD智能車載終端提供時間和日期與標(biāo)準(zhǔn)時間相比時間誤差24h內(nèi)為Os；2.啟動時間快，實現(xiàn)了從加電運行到實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集的時間為36s，能夠有效滿足客戶需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機動車遠程在線監(jiān)控領(lǐng)域，尤其涉及一種OBD智能車載終端數(shù)據(jù)采集方法。

背景技術(shù)

2020年，全國機動車保有量達到3.72億輛，比2019年增長6.9％，柴油車保有量0.91億輛。盡管柴油車在中國道路車輛中的占比僅為9.1％，但這類車輛卻是中國道路交通領(lǐng)域最大的氮氧化物和顆粒物排放源，2020年，柴油車所產(chǎn)生的氮氧化物和顆粒物排放分別占中國道路車輛氮氧化物和顆粒物排放總量的88.8％和99％以上。

OBD是安裝在機動車上的排放故障監(jiān)控系統(tǒng)。通常在汽車上的儀表盤上有一個長的像發(fā)動機形狀的亮燈，當(dāng)機動車的某些部件發(fā)生異常可能導(dǎo)致排放超標(biāo)時，這個小燈就會點亮，提醒駕駛員，汽車已經(jīng)出現(xiàn)故障，從輕型車國三、重型車國四階段開始，每一輛新車上都強制要求加裝OBD。但是，由于排放相關(guān)的故障并不一定會影響車輛的駕駛性能，所以在實際生活中，大家通常不會主動去進行維修，監(jiān)管部門對車輛的故障和維修情況也無從知曉，這就導(dǎo)致OBD的作用無從發(fā)揮，車輛的實際道路排放很難被有效控制。

為了更充分地發(fā)揮OBD的作用，重型車國六標(biāo)準(zhǔn)(GB 17691-2018)首次要求車輛必須裝有遠程排放管理車載終端(OBD智能車載終端)。與普通OBD不同的是，OBD智能車載終端必須具備發(fā)送監(jiān)測信息的功能。有了這一功能，監(jiān)管部門可以隨時通過遠終端讀取車輛OBD信息，包括車速、發(fā)動機參數(shù)、后處理系統(tǒng)的狀態(tài)、以及OBD故障碼等，及時判斷車輛的實際排放狀況和維修情況，大大提升了在用車監(jiān)管的效率，有助于減少車輛的實際道路污染物排放。

目前，很多OBD車載終端不能夠充分有效地對車輛的車速、SCR溫度、DPF壓差、反應(yīng)劑余量、OBD信息等進行采集和監(jiān)測，對判斷車輛的實際排放狀況和維修情況更加無從談起，并且在此過程中出現(xiàn)地時間不同步；設(shè)備啟動時間長，使用壽命短等諸多問題，也進一步地影響了在用車監(jiān)管的效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述背景中提到的諸多問題，為實現(xiàn)OBD智能車載終端能夠及時、高效采集車輛相關(guān)數(shù)據(jù)，本發(fā)明提出一種OBD智能車載終端數(shù)據(jù)采集方法，具體方案如下：

一種OBD智能車載終端，包括：設(shè)備終端本體、若干連接線束和GPS天線，所述設(shè)備終端本體包括防護殼體，在防護殼體一側(cè)設(shè)有電源正極接口、電源負極接口、第一串口和第二串口，防護殼體還設(shè)有若干CAN針腳和備用串口。

一種OBD智能車載終端數(shù)據(jù)采集方法，具體步驟為：

一、開機自檢模塊，車載終端設(shè)備會通過信號燈表示當(dāng)前主要狀態(tài)；主要狀態(tài)包括：通信、CAN線和車載終端是否能夠正常運行；

二、車載終端設(shè)備激活模塊，其中：

1)激活信息包括安全芯片標(biāo)識ID、儲存在安全芯片中的公鑰和車載終端通過OBD讀取的車輛識別代號(VIN)；

2)激活信息通過安全芯片中存儲的私鑰添加數(shù)據(jù)簽名后傳輸至生態(tài)環(huán)境部；

3)車載終端接收上述步驟2)中生態(tài)環(huán)境部反饋的激活結(jié)果；