[發(fā)明專(zhuān)利]一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210775630.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115157758A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常嘉隆 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南萬(wàn)國(guó)科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B30B9/32 | 分類(lèi)號(hào): | B30B9/32;B30B15/00;F16P1/02 |
| 代理公司: | 鄭州豫乾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 李保平 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 報(bào)廢 車(chē)輛 壓扁 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),包括工作平臺(tái)、擠壓機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),工作平臺(tái)的兩端固定設(shè)有工作柱,工作柱上套設(shè)有擠壓機(jī)構(gòu),擠壓機(jī)構(gòu)可沿著工作柱上下移動(dòng),擠壓機(jī)構(gòu)的下端的工作面與工作平臺(tái)相對(duì)應(yīng)平行設(shè)置,擠壓機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu),工作柱的上端設(shè)有限位檔蓋,擠壓機(jī)構(gòu)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)控制工作。該裝置利用動(dòng)力機(jī)構(gòu)給擠壓機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力源對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行壓扁,較小的壓扁件有利于減少運(yùn)輸空間從而節(jié)省運(yùn)輸成本,也更方便打包運(yùn)輸,同時(shí)壓扁過(guò)程能減少作業(yè)人員的安全隱患,大大提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于車(chē)輛平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī)。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)保有量越來(lái)越大,報(bào)廢汽車(chē)的處理回收顯得尤為重要,由于報(bào)廢汽車(chē)形狀和體積的限制,直接運(yùn)輸會(huì)造成較高的運(yùn)輸成本,需要對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行預(yù)處理壓縮剪切,才能有效降低運(yùn)輸成本。
相關(guān)技術(shù)中,利用汽車(chē)拆解線(xiàn)中的汽車(chē)壓扁機(jī)對(duì)報(bào)廢汽車(chē)的殼體進(jìn)行壓縮剪切,直接壓縮容易出現(xiàn)四處濺飛,壓縮不均勻,汽車(chē)殼體在擠壓過(guò)程中發(fā)生形變向外突出形成不規(guī)則鋒利邊緣,不利于裝車(chē)運(yùn)輸,同時(shí)還對(duì)作業(yè)人員存在一定安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本發(fā)明一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),利用動(dòng)力機(jī)構(gòu)給擠壓機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力源對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行壓扁,較小的壓扁件有利于減少運(yùn)輸空間從而節(jié)省運(yùn)輸成本,也更方便打包運(yùn)輸,同時(shí)規(guī)則形狀的壓扁件還能減少作業(yè)人員的安全隱患,利用搬運(yùn)機(jī)構(gòu)主要便于對(duì)壓扁件進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng),從而提高工作效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),包括工作平臺(tái)、擠壓機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),工作平臺(tái)的兩端固定設(shè)有工作柱,工作柱上套設(shè)有擠壓機(jī)構(gòu),擠壓機(jī)構(gòu)可沿著工作柱上下移動(dòng),擠壓機(jī)構(gòu)的下端的工作面與工作平臺(tái)相對(duì)應(yīng)平行設(shè)置,擠壓機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu),工作柱的上端設(shè)有限位檔蓋,擠壓機(jī)構(gòu)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)控制工作。
如上述的一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),所述擠壓機(jī)構(gòu)下端的工作面為設(shè)置有擠壓槽的平面,工作平臺(tái)上設(shè)有防滑槽。
如上述的一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),所述擠壓機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向套和壓板,導(dǎo)向套套設(shè)在工作柱上,壓板為工作面,壓板與導(dǎo)向套可拆卸連接。
如上述的一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),所述工作平臺(tái)的兩端的底部設(shè)有底座,底座與地面錨固連接。
如上述的一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),所述待壓扁報(bào)廢車(chē)輛放置在工作平臺(tái)的上端面,由壓板垂直壓下。
如上述的一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括液壓缸與活塞桿,活塞桿與液壓缸輸出軸固定連接,所述液壓缸固定連接在導(dǎo)向套的上表面,活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向套固定連接壓板上。
如上述的一種報(bào)廢車(chē)輛用壓扁機(jī),所述壓板的前端傾斜設(shè)有弧形的保護(hù)罩。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具備以下技術(shù)效果:
1、申請(qǐng)結(jié)構(gòu)包括工作平臺(tái)、擠壓機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),工作平臺(tái)的兩端固定設(shè)有工作柱,工作柱上套設(shè)有擠壓機(jī)構(gòu),擠壓機(jī)構(gòu)可沿著工作柱上下移動(dòng),擠壓機(jī)構(gòu)的下端的工作面與工作平臺(tái)相對(duì)應(yīng)平行設(shè)置,擠壓機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu),工作柱的上端設(shè)有限位檔蓋,擠壓機(jī)構(gòu)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)控制工作。該裝置通過(guò)擠壓機(jī)構(gòu)在工作柱上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)了報(bào)廢汽車(chē)的殼體的壓扁,該動(dòng)力機(jī)構(gòu)能夠壓扁成足夠小的尺寸便于運(yùn)輸。
2、本發(fā)明擠壓機(jī)構(gòu)下端的工作面為設(shè)置有擠壓槽的平面,工作平臺(tái)上設(shè)有防滑槽,防滑槽和擠壓槽的設(shè)置防止了報(bào)廢汽車(chē)殼體壓扁過(guò)程中的四處飛濺,壓板的前端傾斜設(shè)有弧形的保護(hù)罩,保護(hù)罩的設(shè)置保護(hù)了工作人員的工作環(huán)境的安全。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將配合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式,藉此對(duì)本發(fā)明如何應(yīng)用技術(shù)手段來(lái)解決技術(shù)問(wèn)題并達(dá)成技術(shù)功效的實(shí)現(xiàn)過(guò)程能充分理解并據(jù)以實(shí)施。
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