[發(fā)明專利]一種熱固性粉末涂料固化設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210727302.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-06-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114918113B | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉增錦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西銳克斯科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05D3/02 | 分類號(hào): | B05D3/02;B05D3/04 |
| 代理公司: | 南昌合達(dá)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 董曉麗 |
| 地址: | 331200*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 熱固性 粉末涂料 固化 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種固化設(shè)備,尤其涉及一種熱固性粉末涂料固化設(shè)備。提供一種能夠一次性對(duì)多個(gè)輪轂表面的粉末涂料進(jìn)行加熱軟化的熱固性粉末涂料固化設(shè)備。一種熱固性粉末涂料固化設(shè)備,底板、安裝殼體和透氣罩等,底板上側(cè)連接有安裝殼體,安裝殼體上側(cè)栓接有透氣罩。本發(fā)明通過放置桿能夠便于人們一次性放置多個(gè)輪轂,進(jìn)而能夠一次性對(duì)多個(gè)輪轂表面涂抹的粉末進(jìn)行固化處理,同時(shí)加熱管能夠?qū)Ψ勰┻M(jìn)行加熱,使其發(fā)生軟化,并且輪轂?zāi)軌蜃詣?dòng)向后側(cè)移動(dòng)至安裝殼體內(nèi)部,從而能夠減小人們勞動(dòng)力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種固化設(shè)備,尤其涉及一種熱固性粉末涂料固化設(shè)備。
背景技術(shù)
熱固性粉末涂料一般由樹脂、固化劑、顏料、填料和助劑組成,粉末涂料通過加熱軟化,然后均勻的附著在物體表面,接著通過冷卻,達(dá)到粉末固化的效果,從而能夠在物體表面形成一個(gè)堅(jiān)硬的膜,對(duì)物體進(jìn)行保護(hù),熱固性粉末涂料大多利用在輪轂上,從而提高輪轂使用性,現(xiàn)有的熱固性粉末涂料固化設(shè)備大多是利用加熱槍對(duì)單個(gè)輪轂表面的粉末涂料進(jìn)行加熱使其軟化,接著通過自然風(fēng)干,使其進(jìn)行冷卻降溫,從而達(dá)到粉末固化的效果,然而該方式難以實(shí)現(xiàn)一次性對(duì)多個(gè)輪轂表面的粉末涂料進(jìn)行加熱軟化,進(jìn)而降低粉末涂料軟化效率。
因此,現(xiàn)研發(fā)一種能夠一次性對(duì)多個(gè)輪轂表面的粉末涂料進(jìn)行加熱軟化的熱固性粉末涂料固化設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述方式難以實(shí)現(xiàn)一次性對(duì)多個(gè)輪轂表面的粉末涂料進(jìn)行加熱軟化,進(jìn)而降低粉末涂料軟化效率的缺點(diǎn),本發(fā)明的技術(shù)問題是:提供一種能夠一次性對(duì)多個(gè)輪轂表面的粉末涂料進(jìn)行加熱軟化的熱固性粉末涂料固化設(shè)備。
技術(shù)方案如下:一種熱固性粉末涂料固化設(shè)備,包括有:
底板和安裝殼體,底板上側(cè)連接有安裝殼體;
透氣罩,安裝殼體上側(cè)栓接有透氣罩;
加熱機(jī)構(gòu)和給料機(jī)構(gòu),安裝殼體上設(shè)有能夠?qū)Ψ勰┻M(jìn)行加熱軟化的加熱機(jī)構(gòu),底板上設(shè)有能夠便于人們放置輪轂的給料機(jī)構(gòu)。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,加熱機(jī)構(gòu)包括有:
固定座,安裝殼體內(nèi)壁左右兩側(cè)均連接有四個(gè)固定座,四個(gè)固定座呈前后上下對(duì)稱設(shè)置;
固定桿,前側(cè)的兩個(gè)固定座之間均連接有固定桿,后側(cè)的兩個(gè)固定座之間也均連接有固定桿;
安裝座,安裝殼體內(nèi)壁前后兩側(cè)均連接有兩組安裝座,每組有5個(gè)安裝座,前后兩側(cè)的兩組安裝座位置相互對(duì)應(yīng);
加熱管,前后兩側(cè)相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)安裝座之間均連接有加熱管,加熱管均穿過固定桿。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,給料機(jī)構(gòu)包括有:
滑軌,底板頂部左右兩側(cè)均連接有滑軌;
滑動(dòng)板,兩個(gè)滑軌之間滑動(dòng)式連接有滑動(dòng)板;
多級(jí)氣缸,底板頂部左右兩側(cè)均連接有多級(jí)氣缸,多級(jí)氣缸伸縮桿均與滑動(dòng)板固接;
放置架,滑動(dòng)板上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有放置架;
放置桿,放置架前后兩側(cè)均連接有3組放置桿,每組有4個(gè)放置桿,每組內(nèi)的4個(gè)放置桿均呈左右對(duì)稱設(shè)置。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,還包括有能夠使得放置架自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有:
第一齒輪,放置架下部連接有第一齒輪;
固定架,安裝殼體內(nèi)后壁右側(cè)栓接有固定架;
電機(jī),固定架前部連接有電機(jī);
第二齒輪,電機(jī)輸出軸上連接有第二齒輪。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,還包括有能夠?qū)嗇炦M(jìn)行限位的夾緊機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)包括有:
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