[發(fā)明專利]一種施工用混凝土砌塊安全運輸裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210720669.2
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN115009332A
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設計）人: 胡斯文
• 申請（專利權）人: 胡斯文
• 主分類號: B62B1/18
• 分類號: B62B1/18;B62B1/22;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種施工用混凝土砌塊安全運輸裝置，包括有裝料框（1）、固定架（2）、第一彈簧（3）、連接架（4）、轉輪（5）、第一擋板（6）、支撐架（7）、把手（8）、放料框（9）、第一固定板（10）、第二彈簧（11）和護板（12），裝料框（1）下部的左右兩側均安裝有固定架（2），裝料框（1）前側的中部安裝有第一擋板（6），裝料框（1）下部的后側安裝有支撐架（7），裝料框（1）的后側安裝有兩個把手（8），固定架（2）前側的左右兩端均滑動式地連接有連接架（4），連接架（4）與固定架（2）之間連接有第一彈簧（3），兩個固定架（2）的前側之間轉動式地連接有轉輪（5），裝料框（1）后側的上部安裝有放置運輸用的小型工具的放料框（9），裝料框（1）的左右兩側均安裝有第一固定板（10），兩塊第一固定板（10）上均滑動式地連接有護板（12），護板（12）與第一固定板（10）之間連接有第二彈簧（11），其特征在于，還包括有固定機構（13）和升降機構（14），裝料框（1）的下部安裝有對本施工用混凝土砌塊安全運輸裝置進行固定的固定機構（13），裝料框（1）下部的右側安裝有用于將混凝土砌塊進行推出的升降機構（14）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種施工用混凝土砌塊安全運輸裝置，其特征在于，固定機構（13）包括有第二固定板（131）、第一連接板（132）、第三彈簧（133）、第一連接桿（134）、第四彈簧（135）、楔形塊（136）、第一固定塊（137）和第三固定板（138），固定架（2）的底部安裝有第三固定板（138），第三固定板（138）下部的左右兩端均安裝有第二固定板（131），兩塊第二固定板（131）上均滑動式地連接有第一連接板（132），第一連接板（132）與第三固定板（138）之間連接有第三彈簧（133），兩塊第一連接板（132）之間安裝有第一連接桿（134），且第一連接桿（134）與第二固定板（131）滑動配合，第一連接板（132）的下部滑動式地連接有用于限位的楔形塊（136），楔形塊（136）與第一連接板（132）之間連接有三根第四彈簧（135），且楔形塊（136）與第二固定板（131）卡接配合，第一連接板（132）的底部安裝有第一固定塊（137）。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種施工用混凝土砌塊安全運輸裝置，其特征在于，升降機構（14）包括有第二連接板（141）、轉盤（142）、轉軸（143）、錐齒輪（144）、絲桿（145）、遮蓋板（146）、螺母（147）、固定桿（148）、放料板（149）、限位板（1491）和第五彈簧（1410），裝料框（1）底部的右側安裝有第二連接板（141），第二連接板（141）上轉動式地連接有轉軸（143），轉軸（143）的后側安裝有轉盤（142），裝料框（1）后側內部的左右兩端均安裝有遮蓋板（146），右側的遮蓋板（146）上轉動式地連接有絲桿（145），絲桿（145）的中部螺紋連接地方式連接有螺母（147），左側的遮蓋板（146）上連接有固定桿（148），固定桿（148）的中部滑動式地連接有螺母（147），兩個螺母（147）之間連接有放料板（149），且放料板（149）與裝料框（1）滑動配合，絲桿（145）的底部與轉軸（143）上均連接有錐齒輪（144），且兩個錐齒輪（144）相互嚙合，放料板（149）前側的內部滑動式地連接有限位板（1491），且限位板（1491）與裝料框（1）接觸配合，限位板（1491）與放料板（149）的左右兩側之間均設有兩根第五彈簧（1410）。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種施工用混凝土砌塊安全運輸裝置，其特征在于，還包括有為本施工用混凝土砌塊安全運輸裝置提供動力的動力機構（15），動力機構（15）包括有皮帶輪（151）、平皮帶（152）、連接軸（153）、繞線輪（154）、拉繩（155）和第二固定塊（156），固定架（2）的右側安裝有第二固定塊（156），第二固定塊（156）的下部連接有連接軸（153），連接軸（153）上轉動式地連接有繞線輪（154），繞線輪（154）上繞接有對本施工用混凝土砌塊安全運輸裝置進行固定的拉繩（155），拉繩（155）的另一端連接在第一連接板（132）的上部，連接軸（153）的底部與絲桿（145）的下部均設有皮帶輪（151），兩個皮帶輪（151）之間繞接有平皮帶（152）。