[發(fā)明專利]一種基于無人機平臺用爆破現(xiàn)場噪聲測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210704046.6 | 申請日: | 2022-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN115027675B | 公開(公告)日: | 2023-05-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 才明鑫;王兵;文趙通;馮雋;卞濤;張仕臻;江文;劉亮亮;張宇航;劉志文;余瑞雪;鄒傲 | 申請(專利權(quán))人: | 江漢大學 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00;G01S17/08;B64U10/14;B64D47/00 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 李平麗 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 無人機 平臺 爆破 現(xiàn)場 噪聲 測量 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種基于無人機平臺用爆破現(xiàn)場噪聲測量裝置,安裝于無人機機體,包括:橫向調(diào)節(jié)單元,其具有能夠安裝于無人機機體的一連接部以及沿長度方向移動于連接部的一橫向調(diào)節(jié)部;縱向調(diào)節(jié)單元,其包括連接于橫向調(diào)節(jié)部底部的一安裝座以及沿豎直方向移動于安裝座下部的一縱向調(diào)節(jié)部;噪聲傳感器,其安裝于縱向調(diào)節(jié)部,噪聲傳感器通過橫向調(diào)節(jié)部和所述縱向調(diào)節(jié)部帶動其多維度對爆破現(xiàn)場噪聲進行測量。該基于無人機平臺用爆破現(xiàn)場噪聲測量裝置,可帶動噪聲傳感器進行多方位調(diào)節(jié),可實現(xiàn)空中多角度的測量,以滿足噪聲傳感器尋找到無人機的安裝測量位置,以最大限度降低無人機自身噪聲對爆破噪聲測量的影響,豐富實驗數(shù)據(jù),并可降低測量人員風險。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及爆破現(xiàn)場噪聲測量技術(shù)領域,尤其涉及一種基于無人機平臺用爆破現(xiàn)場噪聲測量裝置。
背景技術(shù)
隨著國家對環(huán)境質(zhì)量的重視和人們對美好生活追求的不斷提高,環(huán)境噪聲越來越被大家所重視,環(huán)境噪聲中爆破建筑帶來的噪聲峰值高,頻率低,對人和建筑物的影響具體表現(xiàn)為:聽力損傷效應、噪聲生理效應、噪聲心理效應和對建筑物的破壞效應。因而,如何準確測量爆破噪聲對周圍環(huán)境的影響,是亟待解決的現(xiàn)實科學問題。其中爆破噪聲和無人機噪聲總聲壓級相差較大,且主頻相差較遠,通過計算流體力學與試驗相結(jié)合的方法,分析多旋翼無人機的流場和噪聲分布場,針對目前測試噪聲存在的缺點,提出一種搭載在無人機上用于爆破現(xiàn)場噪聲測量的裝置。物理學中把發(fā)聲物體做無規(guī)則振動發(fā)出的聲音叫做噪聲。凡是干擾人們休息和工作的聲音,我們統(tǒng)稱為噪聲。當噪聲對周圍環(huán)境造成不良影響時,就形成了噪聲污染。噪聲通常指任意的隨機干擾。熱噪聲又稱白噪聲或約翰遜噪聲,是由處在一定溫度下的各種物質(zhì)內(nèi)部微粒作無規(guī)律的隨機熱運動而產(chǎn)生的,常用統(tǒng)計數(shù)學的方法進行研究。噪聲測量是對噪聲進行測量的一種工具。
傳統(tǒng)爆破現(xiàn)場噪聲測量通常為固定地點安裝噪聲測量設備進行爆破噪聲測量,只能局限在地面進行噪聲測量,無法進行多維度多角度的測量,噪聲測量角度比較單一,無法獲得更豐富的爆破噪聲檢測數(shù)據(jù),且測量人員在爆破現(xiàn)場進行測量存在一定的安全隱患。現(xiàn)如今也有在無人機上安裝噪聲測量設備,但無人機本身會產(chǎn)生一定的噪聲,噪聲會對爆破噪聲測量設備產(chǎn)生一定的影響,所以需要找到噪聲設備相對無人機的最佳安裝測量位置,以最大限度降低無人機自身噪聲對爆破噪聲測量的影響。在授權(quán)公告號CN?211013237U中記載了一種噪聲檢測裝置,通過采集器感受噪聲的大小,由無人機的帶動能夠快速的找到噪聲源,但是未考慮到無人機機體本身產(chǎn)生的噪音,不便于將采集器安裝到無人機最佳安裝測量的位置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足,利用爆破噪聲遠大于無人機自身噪聲,且爆破噪聲與無人機噪聲頻率差別較大的物理原理,提出一種基于無人機平臺用爆破現(xiàn)場噪聲測量裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中爆破現(xiàn)場噪聲測量方式的局限以及不便于尋找噪聲測量設備相對無人機的最佳安裝測量位置的技術(shù)問題。
為達到上述技術(shù)目的,本發(fā)明的技術(shù)方案包括一種基于無人機平臺用爆破現(xiàn)場噪聲測量裝置,安裝于無人機機體,包括:橫向調(diào)節(jié)單元,其具有能夠安裝于所述無人機機體的一連接部以及沿長度方向移動于所述連接部的一橫向調(diào)節(jié)部;縱向調(diào)節(jié)單元,其包括連接于所述橫向調(diào)節(jié)部底部的一安裝座以及沿豎直方向移動于所述安裝座下部的一縱向調(diào)節(jié)部;噪聲傳感器,其安裝于所述縱向調(diào)節(jié)部,所述噪聲傳感器通過所述橫向調(diào)節(jié)部和所述縱向調(diào)節(jié)部帶動其多維度對爆破現(xiàn)場噪聲進行測量,以及測量無人機自身噪聲以定位無人機噪聲對測量影響最小方位;控制單元,所述控制單元的輸入端與所述噪聲傳感器的輸出端電連接,所述控制單元的輸出端分別與所述橫向調(diào)節(jié)部和所述縱向調(diào)節(jié)部的輸入端電連接。
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