[發明專利]一種采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法在審
| 申請號: | 202210700834.8 | 申請日: | 2022-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN114781761A | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 楊杰敏;楊榮;高延輝;劉喜旺;班宏宇;蔣天麗;馮淼;管考舉;田博文 | 申請(專利權)人: | 天津港第二集裝箱碼頭有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300456 天津市濱海新區天津自貿*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 仿真 預演 裝卸 作業 計劃 實時 調整 方法 | ||
1.采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,用于碼頭操作管理系統TOS系統根據裝卸船作業數據,調度岸橋設備裝卸船作業時,利用計算機通過作業計劃仿真系統對裝卸船作業計劃實時調整,包括步驟:
S1.作業計劃仿真系統根據船舶貝位作業任務,基于裝卸作業實時約束仿真分配岸橋作業任務與岸橋作業順序,生成岸橋作業計劃方案;
S2.根據岸橋作業計劃方案以及船舶作業模式、船型約束,確定船舶貝位作業計劃方案;
S3.岸橋作業開始后,在裝卸作業時間約束有變化時,根據裝卸作業時間約束變化情況動態調整岸橋作業順序,調整岸橋作業計劃方案;
S4.基于調整后的岸橋作業計劃方案,對船舶貝位作業計劃方案調整后輸出。
2.根據權利要求1所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,形成所述船舶貝位作業任務的步驟如下:
將船舶進口圖數據和出口預配圖數據導入作業計劃仿真系統中;
作業計劃仿真系統根據船舶進口圖數據和出口預配圖數據,進行集裝箱的裝卸任務分配,得到船舶貝位作業任務。
3.根據權利要求1所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,所述基于裝卸作業實時約束仿真分配岸橋作業任務與岸橋作業順序包括:在滿足堆場作業效率要求的前提下,使岸橋作業效率達到預設效率要求和\或使岸橋作業成本達到預設成本要求。
4.根據權利要求1所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,根據岸橋作業計劃方案以及船舶作業模式、船型約束,確定船舶貝位作業計劃方案的步驟如下:
作業計劃仿真系統查詢船舶作業模式;
作業計劃仿真系統根據查詢到的船舶作業模式確定船舶裝卸作業順序;
作業計劃仿真系統根據船舶裝卸作業順序,結合船型約束,確定船舶貝位計劃作業方案;
其中,一種船型對應一種船舶貝位計劃作業方案;一種船舶作業模式對應一種船舶裝卸作業順序。
5.根據權利要求1所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,所述船舶貝位計劃作業方案的集裝箱裝卸方式包括單箱裝卸、雙箱裝卸、按層裝卸以及按排裝卸的一種或幾種的組合;所述按層裝卸包括按層裝卸,從里向外;按層裝卸,從外向里;按層裝卸,先中間再兩邊;所述按排裝卸包括按排裝卸,從外向里;按排裝卸,從里向外;按排裝卸,先中間再兩邊。
6.根據權利要求5所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,所述單箱裝卸為岸橋吊具一次作業起吊一個20英尺或40英尺集裝箱;所述雙箱裝卸為岸橋吊具一次作業起吊兩個20英尺集裝箱。
7.根據權利要求5所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,確定是按層裝卸還是按排裝卸時,通過以下步驟實現:
若岸橋負責裝卸的貝位數大于等于4,則為按層裝卸;否則為按排裝卸。
8.根據權利要求4所述采用仿真預演的裝卸船作業計劃實時調整方法,其特征在于,所述船舶的裝卸作業約束包括岸橋作業效率約束、船舶倉位約束以及水平運輸約束。
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