[發明專利]一種架空高壓電線的除冰裝置

有效

• 申請號: 202210670640.8
• 申請日: 2022-06-15
• 公開（公告）號: CN114759513B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 潘海濱;黃小慶;肖穎濤;劉小波;李道鵬;龐駱冰;范榮琴;羅曉梅;李亞;謝堯;程鵬;朱勛;嚴流進;李正波;計小艷;李娟;張悅;邵佩佩;趙剛;夏永琴;王子瑜;林嘉承;李玉玲;朱瑾潤
• 申請（專利權）人: 國網安徽省電力有限公司巢湖市供電公司
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16;B08B5/02
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

本發明公開了一種架空高壓電線的除冰裝置，涉及輸電線路除冰技術領域，包括自行走機構、動力機構、敲冰機構、清理機構、供氣機構以及吹氣機構，本發明中的滑座不僅能夠驅動擺臂反復開合以實現對冰層進行敲擊使其破碎掉落，還能夠在此過程中驅動清理機構沿著電線移動，以進一步清理附著于電線表面的比較薄的冰層，以提高清理效果，本方案中還設計了能夠隨著滑座的移動不斷向吹氣機構供氣的供氣機構，使得在吹氣機構向前移動的過程中能夠向電線的表面吹氣，以進一步吹落附著于電線表面的冰層或水。

技術領域

本發明屬于輸電線路除冰技術領域，具體涉及一種架空高壓電線的除冰裝置。

背景技術

高原、北方等部分地區由于特殊的地理環境使得架空的高壓電線表面容易產生結冰的現象，必要時需要將其清除。現有的機械除冰方式多是借助于帶有敲擊結構的行走機構，并通過敲擊的方式將冰層清除，但在實踐中，雖然主要的冰層被敲碎并掉落，但電線表面仍然會殘存一部分比較薄的冰層，若不清理干凈，后期結冰的概率仍然很大，此外，倘若此時行走機構繼續前進，則會增加行走機構的行進阻力，并產生一定程度的打滑現象，增加電能損耗，若直接在行走機構的前端設置隨行走機構同步前進清理設施，依然無法解決上述增加行走阻力及打滑的問題。因此，有必要設計一種新型的除冰裝置來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種架空高壓電線的除冰裝置，以解決現有技術中導致的上述缺陷。

一種架空高壓電線的除冰裝置，包括自行走機構、動力機構、敲冰機構、清理機構、供氣機構以及吹氣機構，所述自行走機構可拆卸連接于電線上并能夠沿著電線行走，所述敲冰機構轉動連接于自行走機構的上端并用于敲擊附著于電線上的冰層使其掉落，所述清理機構設置于自行走機構的前方并用于電線上殘余冰層的清理，所述供氣機構也安裝于自行走機構的上端并與動力機構連接，所述吹氣機構安裝于清理機構的前后兩端并與供氣機構連接，吹氣機構用于輔助清理機構對電線上殘余的冰層或水進行清理；

所述動力機構分別與敲冰機構、清理機構、供氣機構連接，且當動力機構驅動敲冰機構閉合并對冰層敲擊時，清理機構和吹氣機構會在動力機構的作用下沿著行走方向的反方向移動至自行走機構的近端且此時的供氣機構吸氣；當動力機構驅動敲冰機構閉合并展開時，清理機構和吹氣機構會在動力機構的作用下沿著行走方向移動至自行走機構的遠端且此時的供氣機構向吹氣機構供氣。

優選的，所述自行走機構包括上殼體、下殼體以及動力電機一，上殼體與下殼體可拆卸連接且上殼體與下殼體的前后兩端均設置有供電線穿過的半圓形缺口，上殼體與下殼體內均安裝有一組行走輪，上下兩組行走輪對稱設置，每組行走輪中均包含有兩個沿著電線的軸向前后設置的行走輪，位于上方的兩個行走輪分別與對應的位于下方的兩個行走輪通過同步輪、同步帶連接，位于下方的兩個行走輪之間也通過同步輪、同步帶連接，下殼體內還水平設置有一個轉軸，轉軸的兩端與下殼體的側壁轉動連接，轉軸的中部安裝有與錐齒輪一嚙合的錐齒輪二，錐齒輪二連接至動力電機一的輸出端，位于下方的其中一個行走輪還通過同步輪、同步帶連接與轉軸上的同步輪連接，驅動電機一安裝于下殼體的下端。

優選的，所述動力機構包括動力電機二、轉盤、連桿一以及滑座，所述動力電機二安裝于上殼體的上端且其輸出端連接至轉盤，轉盤上端的偏心處連接有定位柱一，滑座的上端連接有定位柱二且滑座借助于滑塊滑動連接于上殼體上端設置的滑軌上，所述連桿一的兩端分別與定位柱一、定位柱二轉動連接。

優選的，所述敲冰機構有兩個且對稱設置，具體包括擺臂、連桿二、支撐板以及敲冰板，擺臂的一端轉動連接于上殼體的上端，連桿二的兩端分別與擺臂中部以及滑座側面設置的鉸接座鉸接，擺臂的另一端的下端連接有所述的支撐板，支撐板上朝向電線的一側設置有所述的敲冰板。

優選的，所述清理機構包括橫桿、支臂、上環形件、下環形件以及刷毛，所述橫桿水平設置且其一端借助于連接板連接至滑座的前端，橫桿的另一端與支臂連接，支臂的下端與上環形件連接，上環形件與下環形件可拆卸連接且二者連接后形成一個完整的環形，上環形件與下環形件的內壁均設置有若干所述的刷毛。