[發(fā)明專利]電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210652543.6 | 申請日： | 2022-06-07 |
| 公開（公告）號： | CN115180482A | 公開（公告）日： | 2022-10-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海三菱電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/00 | 分類號： | B66B11/00;B66B11/04;B66B17/12 |
| 代理公司： | 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人： | 郭立 |
| 地址： | 200245 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電機(jī) 齒輪 組件 牽引 電梯 | ||
1.一種電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，包括：
升降空間(1001)；
在升降空間內(nèi)進(jìn)行升降的轎廂(1002)和對重(1003)；
懸吊轎廂(1002)和對重(1003)的牽引繩(1004)；
與牽引繩(1004)結(jié)合的牽引繩輪(30)具有牽引繩輪節(jié)圓(310)；牽引繩輪(30)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過牽引繩(1004)使轎廂(1002)和對重(1003)進(jìn)行升降；
電機(jī)驅(qū)動裝置(1)，包括電機(jī)(10)、齒輪組件(2)；電機(jī)(10)通過齒輪組件(2)驅(qū)動牽引繩輪(30)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動；
齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪的軸線均與牽引繩輪(30)的軸線(320)相對靜止，且與牽引繩輪(30)的軸線(320)平行；
齒輪組件(2)的輸入傳動齒輪(210)的軸線與輸出傳動齒輪(220)的軸線同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
所述齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪沿牽引繩輪(30)軸向方向的投影，落入牽引繩輪節(jié)圓(310)沿牽引繩輪(30)軸向方向的投影所包圍的區(qū)域內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
所述齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪的軸線沿牽引繩輪(30)軸向方向的投影，落入牽引繩輪節(jié)圓(310)沿牽引繩輪(30)軸向方向的投影所包圍的區(qū)域內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
所述齒輪組件(2)有N個(gè)傳動齒輪，N為大于2的整數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
沿所述牽引繩輪(30)軸向方向，所述齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪均位于所述牽引繩輪(30)和所述電機(jī)(10)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
所述齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪是斜齒輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
所述電機(jī)驅(qū)動裝置(1)還具有齒輪箱(20)，所述齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪配置在齒輪箱(20)內(nèi)，齒輪箱(20)對齒輪組件(2)的各個(gè)傳動齒輪的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行支撐。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
所述齒輪組件(2)還包括第一中間傳動齒輪(230)及第二中間傳動齒輪(231)；
第一中間傳動齒輪(230)、第二中間傳動齒輪(231)、中間傳動旋轉(zhuǎn)軸(23)三者同軸連接一體旋轉(zhuǎn)；
中間傳動旋轉(zhuǎn)軸(23)設(shè)有第五軸承(233)、第六軸承(234)；
所述輸入傳動齒輪(210)設(shè)有輸入旋轉(zhuǎn)軸(21)，輸入旋轉(zhuǎn)軸(21)設(shè)有第一軸承(212)；
所述輸出傳動齒輪(220)設(shè)有輸出旋轉(zhuǎn)軸(22)，輸出旋轉(zhuǎn)軸(22)有第四軸承(223)；
齒輪箱(20)分別通過各旋轉(zhuǎn)軸的軸承對各旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
輸入旋轉(zhuǎn)軸(21)與輸出旋轉(zhuǎn)軸(22)之間具有第二軸承(213)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
電機(jī)(10)通過齒輪組件(2)驅(qū)動牽引繩輪(30)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，第二軸承(213)的內(nèi)圈與外圈均做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī)及齒輪組件牽引的電梯，其特征在于，
電機(jī)(10)通過齒輪組件(2)驅(qū)動牽引繩輪(30)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，第二軸承(213)的內(nèi)圈與外圈均做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，且旋轉(zhuǎn)方向相同，旋轉(zhuǎn)速度不同。
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