[發(fā)明專利]一種函道螺旋槳飛行汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210620705.8
• 申請日: 2022-06-02
• 公開（公告）號: CN114987125A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王芳;吳炎彪;黃李波;白傑
• 申請（專利權(quán)）人: 浙大城市學(xué)院
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02;B64C11/00;B64D27/24;B64D45/00;F26B21/00;B08B1/00;H02S40/10
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

本發(fā)明涉及一種函道螺旋槳飛行汽車，包括：車身、收納保護機構(gòu)、發(fā)電機構(gòu)和除濕機構(gòu)；車身頂部一側(cè)安裝有收納保護機構(gòu)，收納保護機構(gòu)頂部一側(cè)安裝有發(fā)電機構(gòu)，收納保護機構(gòu)中安裝有除濕機構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明采用了收納保護機構(gòu)，用于收納和保護飛行汽車；啟動熱風(fēng)機向升降殼體內(nèi)部鼓入熱風(fēng)，熱風(fēng)帶走函道螺旋槳飛行時沾附的水汽后經(jīng)單向閥流出，將函道螺旋槳收攏后密封、進行熱風(fēng)干干燥后保存，提高其使用壽命，也能防止外界不可控因素對函道螺旋槳造成損傷，保證函道螺旋槳的干燥儲藏；限位環(huán)與函道螺旋槳卡接配合，也能減輕汽車行駛時的震動對函道螺旋槳產(chǎn)生的晃動損傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于飛行汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種函道螺旋槳飛行汽車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的陸用汽車已經(jīng)越來越多，道路也越來越擁堵，因此，未來的生活中將會普及函道螺旋槳飛行汽車，從而解決現(xiàn)有的道路擁堵的情況，而且是環(huán)保能源。

函道螺旋槳飛行汽車是函道螺旋槳飛行汽車的一種，外觀也極具科技感。現(xiàn)有發(fā)布的多數(shù)函道螺旋槳飛行汽車，在汽車處于陸地時，沒有對函道螺旋槳進行密封保存，從而導(dǎo)致函道螺旋槳會受到外界不確定因素的損害。同時，裸露的函道螺旋槳在遇到陰雨天飛行后，其表面會沾附有水珠，長期處于如此潮濕的環(huán)境下，會減少函道螺旋槳內(nèi)部精密元器件的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種函道螺旋槳飛行汽車。

這種函道螺旋槳飛行汽車，包括：車身、收納保護機構(gòu)、發(fā)電機構(gòu)和除濕機構(gòu)；車身頂部一側(cè)安裝有收納保護機構(gòu)，收納保護機構(gòu)頂部一側(cè)安裝有發(fā)電機構(gòu)，收納保護機構(gòu)中安裝有除濕機構(gòu)；

收納保護機構(gòu)包括升降殼體、活動板、第一電動伸縮桿、電動機、連接板、函道螺旋槳、第二電動伸縮桿和太陽能板；升降殼體安裝于車身頂部，活動板安裝于升降殼體內(nèi)部；活動板底部一側(cè)在豎直方向固定安裝有的第一電動伸縮桿，活動板中部貫穿固定安裝有四個電動機；每個電動機一端外側(cè)壁均固定安裝有連接板，四個連接板相近一側(cè)均固定安裝有函道螺旋槳；活動板中部在豎直方向貫穿固定安裝有兩個第二電動伸縮桿，兩個第二電動伸縮桿的頂端共同固定安裝有太陽能板；

發(fā)電機構(gòu)包括T型槽、彈簧、工型板和鋼繩；T型槽開設(shè)于太陽能板中部，T型槽兩端部內(nèi)均固定安裝有長度一致的彈簧，兩根彈簧相互靠近的端部固定安裝有工型板，工型板與彈簧固定連接，工型板還卡接T型槽；太陽能板上T型槽兩端部外的兩側(cè)均固定有鋼繩，鋼繩用于帶動兩個工型板做相離運動；

除濕機構(gòu)包括熱風(fēng)機、通風(fēng)孔和單向閥；升降殼體左右兩側(cè)壁中的一側(cè)貫穿固定安裝有熱風(fēng)機，熱風(fēng)機用于向升降殼體內(nèi)鼓入熱風(fēng)，干燥函道螺旋槳；升降殼體左右兩側(cè)壁中的另一側(cè)上，在與熱風(fēng)機安裝位置相同的位置貫穿開設(shè)有通風(fēng)孔，通風(fēng)孔所在的側(cè)壁上還固定安裝有單向閥。

作為優(yōu)選，收納保護機構(gòu)內(nèi)，每個電動機的外側(cè)壁上均固定安裝有限位塊；太陽能板底部固定安裝有四個限位環(huán)，限位環(huán)卡接并固定函道螺旋槳；太陽能板底部四個角落均開設(shè)有限位槽，每個限位槽均卡接限位塊。

作為優(yōu)選，收納保護機構(gòu)內(nèi)，第一電動伸縮桿固定安裝在車身頂部；除濕機構(gòu)內(nèi)，單向閥與通風(fēng)孔密封聯(lián)通。

作為優(yōu)選，發(fā)電機構(gòu)內(nèi)，鋼繩一端固定安裝在工型板一側(cè)，鋼繩另一端依次穿過彈簧中部、太陽能板和活動板后固定安裝在車身頂部；工型板底部固定安裝有擦拭海綿。

作為優(yōu)選，活動板底部與升降殼體之間填充有隔音海綿。

這種函道螺旋槳飛行汽車的模式切換方法，包括如下步驟：

步驟1、駕駛員啟動飛行模式，飛行汽車起飛；