[發(fā)明專利]一種基于摻混轉(zhuǎn)子的油氣混合裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210611346.X
• 申請(qǐng)日: 2022-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN114991964A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王忠義;李政;王瑞浩;宋天楚;王萌;萬(wàn)雷;王松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱工程大學(xué)
• 主分類號(hào): F02C7/22
• 分類號(hào): F02C7/22;F02C7/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明的目的在于提供一種基于摻混轉(zhuǎn)子的油氣混合裝置，包括進(jìn)氣盤、摻混室，摻混室固定在進(jìn)氣盤上，進(jìn)氣盤上設(shè)置葉片和進(jìn)氣盤輸油管路，摻混室上設(shè)置摻混轉(zhuǎn)子通道和摻混室輸油管路，摻混室輸油管路與進(jìn)氣盤輸油管路相連，并延伸至摻混轉(zhuǎn)子通道，摻混室輸油管路與摻混轉(zhuǎn)子通道之間設(shè)置霧化孔板，摻混轉(zhuǎn)子通道里設(shè)置有轉(zhuǎn)子支撐架和摻混轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支撐架固定于摻混轉(zhuǎn)子通道內(nèi)壁，摻混轉(zhuǎn)子固定于轉(zhuǎn)子支撐架上，摻混轉(zhuǎn)子通道開設(shè)排出孔。本發(fā)明將燃油噴嘴從燃燒中分離出來(lái)，避免燒損并提高摻混效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種燃?xì)廨啓C(jī)油氣混合裝置，具體地說(shuō)是微型燃?xì)廨啓C(jī)油氣混合裝置。

背景技術(shù)

燃?xì)廨啓C(jī)具有功率密度大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，主要部件包括壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪，是一種典型的動(dòng)力裝置。在微型燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室中，因?yàn)轶w積小燃油噴嘴往往和摻混裝置合為一體。然而，燃燒室中溫度很高，現(xiàn)有的伸入式旋流燃料噴嘴會(huì)體積較小而燒損，為此需要設(shè)計(jì)一種能夠遠(yuǎn)離燃燒室的同時(shí)達(dá)到油氣混合作用的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供能夠遠(yuǎn)離燃燒室的同時(shí)達(dá)到油氣混合作用的一種基于摻混轉(zhuǎn)子的油氣混合裝置。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明一種基于摻混轉(zhuǎn)子的油氣混合裝置，其特征是：包括進(jìn)氣盤、摻混室，摻混室固定在進(jìn)氣盤上，進(jìn)氣盤上設(shè)置葉片和進(jìn)氣盤輸油管路，摻混室上設(shè)置摻混轉(zhuǎn)子通道和摻混室輸油管路，摻混室輸油管路與進(jìn)氣盤輸油管路相連，并延伸至摻混轉(zhuǎn)子通道，摻混室輸油管路與摻混轉(zhuǎn)子通道之間設(shè)置霧化孔板，摻混轉(zhuǎn)子通道里設(shè)置有轉(zhuǎn)子支撐架和摻混轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支撐架固定于摻混轉(zhuǎn)子通道內(nèi)壁，摻混轉(zhuǎn)子固定于轉(zhuǎn)子支撐架上，摻混轉(zhuǎn)子通道開設(shè)排出孔。

本發(fā)明還可以包括：

1、所述進(jìn)氣盤輸油管路包括四條，從進(jìn)氣盤圓周邊緣葉片位置向圓心位置排布，所述摻混室輸油管路與進(jìn)氣盤輸油管路一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)摻混室輸油管路一分為二、且分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)摻混轉(zhuǎn)子通道。

2、所述摻混轉(zhuǎn)子的兩端分別安裝動(dòng)力葉片和抽吸葉片。

3、進(jìn)氣盤與其上的葉片為一體結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣盤上、下、左、右的四個(gè)葉片的厚度大于其它葉片的厚度。

4、所述轉(zhuǎn)子支撐架位于其對(duì)應(yīng)的排出孔的外側(cè)。

5、高壓燃油由進(jìn)氣盤經(jīng)進(jìn)氣盤輸油管路進(jìn)入摻混室輸油管路，并由霧化孔板霧化進(jìn)入摻混轉(zhuǎn)子通道，由壓氣機(jī)來(lái)的氣流經(jīng)過進(jìn)氣盤葉片擴(kuò)壓，一部分氣體直接進(jìn)入燃燒室，另一部分氣體進(jìn)入摻混轉(zhuǎn)子通道，進(jìn)入摻混轉(zhuǎn)子通道的氣體推動(dòng)動(dòng)力葉片帶動(dòng)抽吸葉片旋轉(zhuǎn)，將霧化后的燃油抽吸至兩葉片之間與做功后的氣體摻混，經(jīng)排出孔進(jìn)入燃燒室。

本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)在于：本裝置將燃油噴嘴從燃燒中分離出來(lái)，避免燒損并提高摻混效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為進(jìn)氣盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為進(jìn)氣盤的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為摻混室的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為摻混室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為摻混轉(zhuǎn)子通道的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為摻混轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為摻混轉(zhuǎn)子安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本發(fā)明做更詳細(xì)地描述：

結(jié)合圖1-8，本裝置包括：進(jìn)氣盤1、摻混室2，且進(jìn)氣盤1與摻混室2通過螺栓孔1.2和2.1.6相連；摻混室2由摻混腔2.1和摻混轉(zhuǎn)子2.2。

進(jìn)氣盤1用于進(jìn)入高壓燃油和提高來(lái)流氣體壓力。