[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于江堤的無(wú)人機(jī)機(jī)群智能防汛系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210585904.X | 申請(qǐng)日: | 2022-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114924586A | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程家明;孔繁東;鄧心陽(yáng);向東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢興圖新科電子股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/10 | 分類號(hào): | G05D1/10 |
| 代理公司: | 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238 | 代理人: | 萬(wàn)文廣 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 無(wú)人機(jī) 機(jī)群 智能 防汛 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于江堤的無(wú)人機(jī)機(jī)群智能防汛系統(tǒng),包括:無(wú)人機(jī)機(jī)群、中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能信息處理系統(tǒng)和安全巡檢系統(tǒng);無(wú)人機(jī)機(jī)群與中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無(wú)線通訊的方式進(jìn)行圖傳;中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與智能信息處理系統(tǒng)通過有線網(wǎng)絡(luò)的方式進(jìn)行連接;中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與安全巡檢系統(tǒng)通過無(wú)線通迅的方式進(jìn)行信息傳遞;本發(fā)明有益效果是:實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)機(jī)群巡航,通過智能算法處理精準(zhǔn)防汛,降低花費(fèi)的人力經(jīng)濟(jì)成本和安全事故的發(fā)生率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及提防險(xiǎn)情預(yù)警領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于江堤的無(wú)人機(jī)機(jī)群智能防汛系統(tǒng)。
背景技術(shù)
江堤防汛一直是一個(gè)比較重要的事情,我國(guó)長(zhǎng)久以來都是通過在汛期大量招募人員,進(jìn)行人工巡邏篩查江堤管涌、裂縫等,然后進(jìn)行處理,這樣做不僅需要花費(fèi)大量的人力成本,而且當(dāng)管涌、裂縫過大時(shí)會(huì)發(fā)生重大安全事故,對(duì)防汛人員的安全也有較大的影響。并且隨著社會(huì)的發(fā)展,越來越難招募到愿意到江堤進(jìn)行巡邏篩選的人員。
發(fā)明內(nèi)容
為降低無(wú)人機(jī)巡檢的綜合成本和降低人工識(shí)別目標(biāo)檢測(cè)的漏檢率,實(shí)現(xiàn)堤防險(xiǎn)情裂縫目標(biāo)快速識(shí)別,快速響應(yīng),本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于江堤的無(wú)人機(jī)機(jī)群智能防汛系統(tǒng),具體包括:
無(wú)人機(jī)機(jī)群、中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能信息處理系統(tǒng)和安全巡檢系統(tǒng);
無(wú)人機(jī)機(jī)群與中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無(wú)線通訊的方式進(jìn)行圖傳;
中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與智能信息處理系統(tǒng)通過有線網(wǎng)絡(luò)的方式進(jìn)行連接;
中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與安全巡檢系統(tǒng)通過無(wú)線通迅的方式進(jìn)行信息傳遞。
進(jìn)一步地,無(wú)人機(jī)機(jī)群由多個(gè)無(wú)人機(jī)按照實(shí)際巡查路線編隊(duì)組成。
進(jìn)一步地,無(wú)人機(jī)機(jī)群的無(wú)人機(jī)數(shù)量大于3,且至少一架處于巡航狀態(tài)、至少一架處于預(yù)備巡航狀態(tài)。
進(jìn)一步地,中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)群采集的堤壩圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮保存后,傳輸至智能信息處理系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,智能信息處理系統(tǒng)采用智能檢測(cè)算法對(duì)堤壩圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行險(xiǎn)情檢測(cè),并反饋檢測(cè)信息至中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)將智能信息處理系統(tǒng)的檢測(cè)信息發(fā)送至安全巡檢系統(tǒng),安全巡檢系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)信息,對(duì)堤壩進(jìn)行巡檢偵查。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果包括:實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)機(jī)群巡航,通過智能算法處理精準(zhǔn)防汛,降低花費(fèi)的人力經(jīng)濟(jì)成本和安全事故的發(fā)生率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
請(qǐng)參考圖1,圖1是本發(fā)明系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖。
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于江堤的無(wú)人機(jī)機(jī)群智能防汛系統(tǒng),包括:
無(wú)人機(jī)機(jī)群、中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能信息處理系統(tǒng)和安全巡檢系統(tǒng);
無(wú)人機(jī)機(jī)群與中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通過無(wú)線通訊的方式進(jìn)行圖傳;
中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與智能信息處理系統(tǒng)通過有線網(wǎng)絡(luò)的方式進(jìn)行連接;
中央遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與安全巡檢系統(tǒng)通過無(wú)線通迅的方式進(jìn)行信息傳遞。
無(wú)人機(jī)機(jī)群由多個(gè)無(wú)人機(jī)按照實(shí)際巡查路線編隊(duì)組成。
無(wú)人機(jī)機(jī)群的無(wú)人機(jī)數(shù)量大于3,且至少一架處于巡航狀態(tài)、至少一架處于預(yù)備巡航狀態(tài)。
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