[發明專利]一種汽車面板一體沖裁設備

有效

• 申請號: 202210584666.0
• 申請日: 2022-05-27
• 公開（公告）號: CN114670381B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 羅寶扣
• 申請（專利權）人: 揚州瑞新汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C37/02
• 分類號: B29C37/02;B29L31/30
• 代理公司: 北京文苑專利代理有限公司 11516
• 代理人: 陳佳

1.一種汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，包括定模、動模、型芯、驅動裝置，所述定模靠近所述動模的一面設有第一型腔，所述動模靠近所述定模的一面設有第二型腔，所述驅動裝置分別與所述定模以及所述動模連接，所述第一型腔的開口朝向與所述第二型腔的開口朝向相反，所述動模適于插接于所述第一型腔內部，所述驅動裝置適于驅動所述動模插入所述第一型腔或從所述第一型腔內拔出，所述第二型腔適于容納汽車面板，所述型芯位于所述第二型腔內部，所述型芯上設有沖裁組件，所述沖裁組件適于分別與主窗口、次窗口、排線窗口插接；

所述型芯與所述第一型腔的內側面之間具有適于與前面板匹配的第一間隙；

所述型芯與所述第二型腔的內側面之間具有適于與后蓋板匹配的第二間隙；

所述定模和動模上分別設有供沖裁落料由內至外排出的排料口；所述第一型腔內側設有前成型平面、前成型柱面，所述前成型平面與所述前成型柱面相切，所述前成型柱面的圓心角為90度，所述前成型柱面的直徑與前柱面部的外側面直徑相等，所述前成型平面適于與前平面部匹配，所述前成型柱面適于與前柱面部匹配。

2.根據權利要求1所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述第二型腔內側設有后成型平面、后成型柱面，所述后成型平面與所述后成型柱面相切，所述后成型柱面的圓心角為90度，所述后成型柱面的直徑與后柱面部的外側面直徑相等，所述后成型平面適于與后平面部匹配，所述后成型柱面適于與后柱面部匹配。

3.根據權利要求2所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述型芯適于設于前面板和后蓋板之間，所述沖裁組件分布于所述型芯靠近前面板的一面以及所述型芯靠近后蓋板的一面。

4.根據權利要求3所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述型芯包括中間平面部和中間柱面部，所述中間平面部與所述中間柱面部相切，所述中間柱面部的圓心角為90度，所述中間平面部適于位于第一腔室內，所述中間柱面部適于位于第二腔室內，所述中間平面部的兩側面適于分別與前平面部以及后平面部匹配，所述中間柱面部的兩側面適于分別與前柱面部以及后柱面部匹配。

5.根據權利要求4所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述沖裁組件包括主沖裁塊，所述主沖裁塊固定于所述中間平面部靠近前面板的一面，所述主沖裁塊適于與主窗口插接。

6.根據權利要求4或5所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述沖裁組件包括次沖裁塊，所述次沖裁塊固定于所述中間柱面部靠近前面板的一面，所述次沖裁塊適于與次窗口插接。

7.根據權利要求6所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述沖裁組件包括線口沖裁塊，所述線口沖裁塊固定于所述中間平面部靠近后蓋板的一面，所述線口沖裁塊適于與排線窗口插接。

8.根據權利要求5所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述定模設有主排料口，所述主排料口沿平行于所述主沖裁塊的方向貫穿所述定模，所述主排料口適于與所述主沖裁塊插接。

9.根據權利要求7所述的汽車面板一體沖裁設備，其特征在于，所述定模設有次排料口，所述次排料口沿平行于所述次沖裁塊的方向貫穿所述定模，所述次排料口適于與所述次沖裁塊插接；和/或，

所述動模設有線口排料口，所述線口排料口沿平行于所述線口沖裁塊的方向貫穿所述動模，所述線口排料口適于與所述線口沖裁塊插接。