[發明專利]一種汽車動力裝置用軸零件旋轉切削裝置

有效

• 申請號: 202210533948.8
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN114850521B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 李健忠
• 申請（專利權）人: 重慶荊江汽車半軸股份有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10;B23B23/00;B23Q17/00;B23Q1/25
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 何世常

1.一種汽車動力裝置用軸零件旋轉切削裝置，包括機床主體（1），其特征在于：所述機床主體（1）的一側開設有加工腔（2），所述加工腔（2）的一側開設有動力腔，且該動力腔的內部固定安裝有動力機Ⅰ（3），所述動力機Ⅰ（3）輸出軸的一端固定安裝有三爪卡盤（4），所述加工腔（2）的另一側開設有圓形槽，且該圓形槽的內部固定套接有軸承（5），所述軸承（5）內圈的內部固定套接有頂針座Ⅰ（6），所述三爪卡盤（4）的一端固定安裝有頂針座Ⅱ（7），所述頂針座Ⅰ（6）的一側和頂針座Ⅱ（7）的一側均固定安裝有調節裝置（8），所述調節裝置（8）的一側固定安裝有曲軸（9），所述調節裝置（8）包括位移裝置（81），所述位移裝置（81）外表面的兩側固定套接有穩定裝置（82），所述位移裝置（81）通過管道與穩定裝置（82）相連接，所述穩定裝置（82）的頂部固定安裝有平衡裝置（83），所述位移裝置（81）包括位移架（811），所述位移架（811）的一側開設有位移槽（812），所述位移架（811）外表面的底部固定安裝有動力機Ⅱ（813），所述動力機Ⅱ（813）輸出軸貫穿位移架（811）并延伸至位移槽（812）的內部，所述動力機Ⅱ（813）輸出軸一端位于位移槽（812）的內部固定安裝有絲桿（814），所述絲桿（814）的外表面通過螺紋套接有位移頂針（815），所述位移頂針（815）外表面位于絲桿（814）兩側的位置上固定安裝有伸縮液壓桿（816），所述伸縮液壓桿（816）的一端與位移槽（812）的頂部固定連接，所述位移架（811）的頂部固定安裝有導液管（817），所述導液管（817）與伸縮液壓桿（816）相連通，所述導液管（817）的一端與穩定裝置（82）固定連接，所述位移架（811）的兩側固定安裝有固定架（818），所述固定架（818）的內部固定套接有穩定裝置（82），所述絲桿（814）的一端固定安裝有測力器（819）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車動力裝置用軸零件旋轉切削裝置，其特征在于：所述穩定裝置（82）包括調節液壓桿（821），所述調節液壓桿（821）的底部固定安裝有配重塊（822），所述調節液壓桿（821）的頂部固定安裝有頂板（823），所述調節液壓桿（821）的外表面開設有導液孔（824），所述導液孔（824）與導液管（817）相連接，所述平衡裝置（83）固定安裝在頂板（823）的頂部。

3.根據權利要求2所述的一種汽車動力裝置用軸零件旋轉切削裝置，其特征在于：所述平衡裝置（83）包括伸縮機（831），所述伸縮機（831）輸出軸的一端固定安裝有連板（832），所述連板（832）底部靠近兩端的位置上固定安裝有容腔調節器（833），所述容腔調節器（833）固定安裝在頂板（823）的頂部，所述容腔調節器（833）與調節液壓桿（821）的內腔相連通。

4.根據權利要求1所述的一種汽車動力裝置用軸零件旋轉切削裝置，其特征在于：所述測力器（819）的輸出軸端通過信號連接的方式與動力機Ⅱ（813）的輸入端相連接。