[發(fā)明專利]一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械蟹行轉(zhuǎn)向控制液壓系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210499874.0
• 申請(qǐng)日: 2022-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN114754034A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉;李志香;余其競(jìng);隋皓辰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家開放大學(xué)
• 主分類號(hào): F15B11/16
• 分類號(hào): F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;B62D5/06;B62D5/065;B62D5/08;B62D5/20
• 代理公司: 北京中安信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11248
• 代理人: 李彬;徐林

1.一種大型農(nóng)業(yè)機(jī)械蟹行控制液壓系統(tǒng)，包括液壓泵26、優(yōu)先閥24、外控順序卸荷閥21、固定阻尼孔22、溢流閥23、轉(zhuǎn)向液壓缸、全液壓轉(zhuǎn)向器18、后輪轉(zhuǎn)向控制閥塊、定差減壓閥閥塊、第一雙向液控單向閥14、第二雙向液控單向閥15和蟹行控制閥塊；

所述轉(zhuǎn)向液壓缸包括左前輪轉(zhuǎn)向液壓缸7、右前輪轉(zhuǎn)向液壓缸8、左后輪轉(zhuǎn)向液壓缸16和右后輪轉(zhuǎn)向液壓缸17；所述左前輪轉(zhuǎn)向液壓缸7和右前輪轉(zhuǎn)向液壓缸8具有相同的部件組成和連接回路；左后輪轉(zhuǎn)向液壓缸16和右后輪轉(zhuǎn)向液壓缸17具有相同的部件和連接回路；

所述后輪轉(zhuǎn)向控制閥塊包括第二定差減壓閥9、第三定差減壓閥10、第二球形梭閥11、第二三位五通電磁比例換向閥12和第三三位五通電磁比例換向閥13；

所述定差減壓閥塊包括第四定差減壓閥19和第三球形梭閥20；

其特征在于，

所述蟹行控制閥塊包括第一兩位兩通電磁閥1、第二兩位兩通電磁閥2、第一定差減壓閥3、第一球形梭閥4、第三兩位兩通閥5以及第一三位五通電磁比例換向閥6；

所述優(yōu)先閥24的進(jìn)油口通過液壓油濾清器25和液壓泵26與液壓油箱27連接，優(yōu)先閥24的右出油口通過多通接頭分別與第一定差減壓閥3的進(jìn)油口、第二定差減壓閥9的進(jìn)油口、第三定差減壓閥10的進(jìn)油口和第四定差減壓閥19的進(jìn)油口連接；優(yōu)先閥24的左出油口與其他工作部件液壓系統(tǒng)的進(jìn)油口連接，優(yōu)先閥24的負(fù)載感應(yīng)油口與溢流閥23的進(jìn)油口相連，所述溢流閥23出油口與液壓油箱27連接；

所述外控順序閥21的出油口與固定阻尼孔22的進(jìn)油口連接，外控順序閥21的進(jìn)油口與第三球形梭閥20的中間油口連接；所述固定阻尼孔22的出油口接入優(yōu)先閥24的負(fù)載感應(yīng)油口與溢流閥23進(jìn)油口之間的管路；

所述第四定差減壓閥19的出油口與全液壓轉(zhuǎn)向器18的進(jìn)油口連接，第四定差減壓閥19的負(fù)載感應(yīng)油口與全液壓轉(zhuǎn)向器18的負(fù)載感應(yīng)油口通過三通接頭與第三球形梭閥20的下端油口連接，第三球形梭閥20的上端油口與第一球形梭閥4的中間油口連接；所述第一球形梭閥4的左油口與第二球形梭閥11的中間油口連接；

所述全液壓轉(zhuǎn)向器18的回油口與液壓油箱27連接，全液壓轉(zhuǎn)向器18的左出油口與左前輪轉(zhuǎn)向液壓缸7的無(wú)桿腔油口連接，全液壓轉(zhuǎn)向器18的右出油口與第一兩位兩通電磁閥1的進(jìn)油口和第二兩位兩通電磁閥2的進(jìn)油口連接；

所述第一兩位兩通電磁閥1的出油口通過三通接頭分別與右前輪轉(zhuǎn)向液壓缸8的無(wú)桿腔油口以及第一三位五通電磁比例換向閥6的左上出油口連接；所述第二兩位兩通電磁閥2的出油口通過三通接頭分別與第三兩位兩通電磁閥5的進(jìn)油口和左前轉(zhuǎn)向液壓缸7的有桿腔油口連接；

所述第一定差減壓閥3的出油口與第一三位五通電磁比例換向閥6的左下進(jìn)油口連接，第一定差減壓閥3的負(fù)載感應(yīng)油口和第一三位五通電磁比例換向閥6的負(fù)載感應(yīng)油口通過三通接頭與第一球形梭閥4的右油口連接；

所述第一三位五通電磁比例換向閥6的右上出油口和第三兩位兩通電磁閥5的出油口通過三通接頭與右前輪轉(zhuǎn)向液壓缸8的有桿腔油口連接，第一三位五通電磁比例換向閥6的右下回油口與液壓油箱27連接；

所述第二定差減壓閥9的出油口與第二三位五通電磁比例換向閥12的左下進(jìn)油口連接，第二定差減壓閥9的負(fù)載感應(yīng)油口和第二三位五通電磁比例換向閥12的負(fù)載感應(yīng)油口通過三通接頭與第二球型梭閥11的左油口連接。所述第三定差減壓閥10的出油口與第三三位五通電磁比例換向閥13的左下油口連接，第三定差減壓閥10的負(fù)載感應(yīng)油口和第三三位五通電磁比例換向閥13的負(fù)載感應(yīng)油口通過三通接頭與第二球形梭閥11右側(cè)油口連接；

所述第二三位五通電磁比例換向閥12的右下進(jìn)油口與第三三位五通電磁比例換向閥13的右下進(jìn)油口通過三通接頭與液壓油箱27連接；第二三位五通電磁比例換向閥12的左上出油口與第一雙向液控單向閥14的左下進(jìn)油口連接，第二三位五通電磁比例換向閥12的右上出油口與第一雙向液控單向閥14的右下進(jìn)油口連接。所述第三三位五通電磁比例換向閥13的左上出油口與第二雙向液控單向閥15的左下進(jìn)油口連接，第三三位五通電磁比例換向閥13的右上側(cè)出油口與第二雙向液控單向閥15右下側(cè)進(jìn)油口連接；

所述第一雙向液控單向閥14的左上出油口與左后輪轉(zhuǎn)向液壓缸16的有桿腔油口連接，第一雙向液控單向閥14的右上出油口與左后輪轉(zhuǎn)向液壓缸16的無(wú)桿腔油口連接。所述第二雙向液控單向閥15的左上出油口與右后輪轉(zhuǎn)向液壓缸17的無(wú)桿腔油口連接，第二雙向液控單向閥15的右上出油口與右后輪轉(zhuǎn)向液壓缸17的有桿腔油口連接。