[發明專利]一種新能源汽車人臉解鎖裝置在審
| 申請號: | 202210486309.0 | 申請日: | 2022-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN114913632A | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 張小剛;易坤;楊三立;陳迎燕;毛丹丹 | 申請(專利權)人: | 嵐圖汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武漢經濟技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 解鎖 裝置 | ||
本發明屬于新能源汽車技術領域,公開了一種新能源汽車人臉解鎖裝置,包括:殼體、人臉解鎖功能電路、攝像頭、操作面板、防護罩、防潮機構以及固定座;所述殼體設置在所述固定座上,所述人臉解鎖功能電路設置在所述殼體內,所述攝像頭和所述操作面板設置在所述殼體上且與所述人臉解鎖功能電路相連;所述防護罩可開啟的扣覆在所述攝像頭和所述操作面板上;所述防潮機構設置在所述殼體內。本發明提供的新能源汽車人臉解鎖裝置能夠提升對人年解鎖功能結構的防護性能。
技術領域
本發明涉及新能源汽車技術領域,特別涉及一種新能源汽車人臉解鎖裝置。
背景技術
隨著汽車工業的發展,為降低對鑰匙的依賴,方便汽車的使用,某些產品中,在新能源汽車上設置有人臉解鎖裝置。但現有的新能源汽車人臉解鎖裝置在實際使用的過程中仍存在著人臉解鎖裝置的防護性缺陷,如待機狀態的外部機械性碰撞,剮蹭,沖擊等損傷,以及潮濕工況下的防水缺陷等。
發明內容
本發明提供一種新能源汽車人臉解鎖裝置,解決現有技術中的人臉解鎖裝置防護性不足的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種新能源汽車人臉解鎖裝置,包括:殼體、人臉解鎖功能電路、攝像頭、操作面板、防護罩、防潮機構以及固定座;
所述殼體設置在所述固定座上,所述人臉解鎖功能電路設置在所述殼體內,所述攝像頭和所述操作面板設置在所述殼體上且與所述人臉解鎖功能電路相連;
所述防護罩可開啟的扣覆在所述攝像頭和所述操作面板上;
所述防潮機構設置在所述殼體內。
進一步地,所述防護罩通過滑動組件可滑動地設置在所述殼體上。
進一步地,所述滑動組件包括:滑槽以及滑塊;
所述滑塊可滑動地設置在所述滑槽內,所述滑槽以及所述滑塊分別設置在所述殼體和所述防護罩上。
進一步地,所述防護罩為U形防護罩;
所述U形防護罩倒扣設置在所述殼體上,且所述U形防護罩的底板對應遮擋設置在所述攝像頭和所述操作面板的安裝區域;
所述滑槽設置在所述殼體的側壁上,且所述滑塊設置在所述U形防護罩的側板上。
進一步地,所述滑槽為類C形槽,所述滑塊內嵌于所述類C形槽內;
所述滑塊通過連接板固定在所述U形防護罩的側板上,所述連接板嵌于所述類C形槽的槽口處。
進一步地,所述滑槽和所述滑塊的組合對為兩對,所述兩對組合對分別設置在所述殼體的兩側。
進一步地,所述防潮結構包括:干燥劑以及網槽架;
所述干燥劑設置在所述網槽架內,所述網槽架連接在所述殼體內。
進一步地,所述防潮結構還包括:卡槽以及卡塊;
所述卡槽設置在所述殼體內且位于所述網槽架兩側;
所述卡塊固定在所述網槽架兩端處,所述卡塊內嵌于所述卡槽內。
進一步地,所述防潮結構還包括:壓縮彈簧;
所述壓縮彈簧設置在所述卡塊與所述卡槽的槽底之間。
進一步地,所述殼體與所述固定座之間設置有鎖定安裝組件。
本申請實施例中提供的一個或多個技術方案,至少具有如下技術效果或優點:
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