[發明專利]隧道橫通道應急防護門

有效

• 申請號: 202210473876.2
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN114776202B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 鄭智雄;楊子漢;楊堅;羅桂軍;帥建國;張立;陳澤;郭弘宇
• 申請（專利權）人: 中國建筑第五工程局有限公司;湖南中建五局綠色市政工程研究中心有限公司;中建五局土木工程有限公司
• 主分類號: E06B9/08
• 分類號: E06B9/08;E06B9/70;E21F17/12
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 羅紅枚

1.一種隧道橫通道應急防護門，橫通道（10）連通于左右兩側的主洞（20）之間，其特征在于，應急防護門分設于所述橫通道（10）的兩端內且靠近對應側的所述主洞（20）處；

所述應急防護門包括用于擋水且可防火的防護門板（30）、用于驅動所述防護門板（30）動作的動作驅動裝置（40）、用于遇水后觸發所述動作驅動裝置（40）動作的遇水觸發裝置（50）；

所述防護門板（30）安裝于所述橫通道（10）內設置的門洞處；

所述遇水觸發裝置（50）設置于所述防護門板（30）與對應側的所述主洞（20）之間，且與所述動作驅動裝置（40）相連，以用于在所述橫通道（10）內涌水深度達到設定值時觸發所述動作驅動裝置（40）啟動；

所述動作驅動裝置（40）設置于所述橫通道（10）的頂部且與所述防護門板（30）相連，以用于在所述遇水觸發裝置（50）的觸發下啟動，使收卷于所述門洞上方的所述防護門板（30）下放封閉所述門洞，進而阻斷所述橫通道（10）內的涌水通過所述橫通道（10）涌入另一側的所述主洞（20）內；

所述動作驅動裝置（40）包括設置于所述門洞上方的卷軸（41）、沿所述卷軸（41）的長度方向依次間隔裝設于所述卷軸（41）上的卷輪（42）、連接于所述卷軸（41）一端的外置電機（43）；所述卷軸（41）沿所述門洞的寬度方向布設，以用于在隧道的施工期配合所述卷輪（42）卷繞所述防護門板（30）；所述外置電機（43）設置于兩扇所述防護門板（30）之間的所述橫通道（10）的頂部，且與所述遇水觸發裝置（50）相連；

所述遇水觸發裝置（50）包括設置于所述橫通道（10）底端墻壁上的外盒體（51），相對間隔設置于所述外盒體（51）內的兩個吸水膨脹柱（52）、連接于兩個所述吸水膨脹柱（52）頂端的可移動限位條（53）、連接彈簧（54）、卷繞有絲線（56）的輪軸（57）、滑輪組（55），及設置于所述外盒體（51）外的鐵塊（58）；所述外盒體（51）鏤空設置，以使所述橫通道（10）內的涌水涌入所述外盒體（51）內；所述輪軸（57）轉動設置，其上設有帶溝槽的連接塊，所述連接彈簧（54）位于所述可移動限位條（53）的上方，且所述連接彈簧（54）的一端連接所述外盒體（51）的內壁面，其相對的另一端鉤掛于所述連接塊的溝槽中，以對所述輪軸（57）的轉動進行限位；所述滑輪組（55）分設于所述外盒體（51）內外，所述絲線（56）纏繞于所述輪軸（57）上，且其自由端分別繞設所述滑輪組（55）后端部懸吊連接所述鐵塊（58），所述鐵塊（58）懸吊于所述外置電機（43）的啟動開關的正上方。

2.根據權利要求1所述的隧道橫通道應急防護門，其特征在于，

所述隧道橫通道應急防護門還包括煙霧觸發裝置，所述煙霧觸發裝置設置于所述主洞（20）的頂部且與對應側的所述動作驅動裝置（40）的所述外置電機（43）相連，以用于在所述主洞（20）發生火災時觸發所述動作驅動裝置（40）啟動，以使收卷的所述防護門板（30）下放封閉所述門洞。

3.根據權利要求1所述的隧道橫通道應急防護門，其特征在于，

所述門洞呈方型，其周邊（101）上設有內凹且連通呈方框型的泌水門槽，所述泌水門槽包括位于所述門洞頂部的頂部門槽（61）、位于所述門洞兩側的側邊門槽（62）、位于所述門洞底部的底部門槽（63）；

所述動作驅動裝置（40）內置安裝于所述頂部門槽（61）內；

所述防護門板（30）下放后的外周邊裝設于對應側的所述泌水門槽內；

所述底部門槽（63）連接有將積水外排的排水管（70）。

4.根據權利要求3所述的隧道橫通道應急防護門，其特征在于，

所述隧道橫通道應急防護門還包括用于密封所述泌水門槽的封槽軟條帶（80），所述封槽軟條帶（80）沿所述泌水門槽的延伸方向粘貼于所述門洞的周邊上；

所述封槽軟條帶（80）上設有沿其長度方向延伸的易折結構，以用于在所述防護門板（30）下落時受力斷開使所述防護門板（30）順暢下放，并所述封槽軟條帶（80）的兩條斷開邊分別緊貼所述防護門板（30）相對的兩面密封。