[發明專利]電力管理系統、服務器以及電力供需的調節方法在審
| 申請號： | 202210461079.2 | 申請日： | 2022-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN115459429A | 公開（公告）日： | 2022-12-09 |
| 發明（設計）人： | 小澤環;中村達;森島彰紀;堀井雄介;松村亙 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | H02J13/00 | 分類號： | H02J13/00;H02J3/38;H02J3/32 |
| 代理公司： | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人： | 孫蕾 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電力 管理 系統 服務器 以及 供需 調節 方法 | ||
1.一種電力管理系統，其特征在于，包括：
多個電力調節資源，與電力網電連接；以及
服務器，管理所述多個電力調節資源，
其中，所述服務器被構成為
在被要求在所述電力網中抑制消耗電力或者消耗剩余電力的情況下，向所述多個電力調節資源輸出電力調節請求，
對響應資源賦予獎勵，所述響應資源是所述多個電力調節資源中的響應所述電力調節請求而進行電力調節的電力調節資源，
由所述響應資源調節后的第2電力量相對于被所述電力調節請求要求調節的第1電力量的背離越小，則越是增大所述獎勵。
2.根據權利要求1所述的電力管理系統，其特征在于，
所述服務器被構成為所述第1電力量與所述第2電力量的差分的大小越小，則越是增大所述獎勵。
3.根據權利要求1或者2所述的電力管理系統，其特征在于，
所述響應資源包括被構成為能夠利用來自所述電力網的供給電力進行充電的車輛，
所述獎勵包括從所述電力網向所述車輛充電的充電費用。
4.根據權利要求1或者2所述的電力管理系統，其特征在于，
所述響應資源包括被構成為能夠向所述電力網供電的車輛，
所述獎勵包括從所述車輛向所述電力網供電的供電費用。
5.根據權利要求1或者2所述的電力管理系統，其特征在于，
所述響應資源包括被構成為能夠在與所述電力網之間進行電力的收發的車輛，
所述獎勵包括向所述車輛為了在與所述電力網之間進行電力的收發而停車的停車空間的停車費用。
6.一種服務器，管理能夠在從電力系統向電力網的供給電力的調節中使用的多個電力調節資源，所述服務器的特征在于，包括：
處理器；以及
存儲器，存儲能夠由所述處理器執行的程序，
其中，所述處理器被構成為
在被要求在所述電力網中抑制消耗電力或者消耗剩余電力的情況下，向所述多個電力調節資源輸出電力調節請求，
對響應資源賦予獎勵，所述響應資源是所述多個電力調節資源中的響應所述電力調節請求而進行電力調節的電力調節資源，
由所述響應資源調節后的第2電力量相對于被所述電力調節請求要求調節的第1電力量的背離越小，則越是增大所述獎勵。
7.一種電力供需的調節方法，管理能夠在從電力系統向電力網的供給電力的調節中使用的多個電力調節資源，所述電力供需的調節方法的特征在于，包括：
在被要求在所述電力網中抑制消耗電力或者消耗剩余電力的情況下，向所述多個電力調節資源輸出電力調節請求；
對響應資源賦予獎勵，所述響應資源是所述多個電力調節資源中的響應所述電力調節請求而進行電力調節的電力調節資源；以及
由所述響應資源調節后的第2電力量相對于被所述電力調節請求要求調節的第1電力量的背離越小，則越是增大所述獎勵。
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