[發明專利]一種實現KYN型開關柜內工作防止觸電的裝置

在審

• 申請號: 202210447334.8
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN114759478A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 劉偉;高京輝;劉玉展;單東陽;韓楠;王少博;辛慶山;孫玉杰;王天露;楊勇;曹廣恩;吳剛;王巍;李艷生;石夢薇;張濤;王彥紅;王杉杉;董新慧;王佳琪
• 申請（專利權）人: 國網河北省電力有限公司石家莊供電分公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H02B11/24
• 分類號: H02B11/24;H02B11/04
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 董金國;張杰

本發明公開了一種實現KYN型開關柜內工作防止觸電的裝置，包括設置在開關柜的手車室內托架一旁的電磁插銷甲，所述電磁插銷甲的插銷座與開關柜的柜體的側壁固定連接，所述電磁插銷甲中部的插銷朝向開關柜的手車室內的傳動板，該插銷與傳動板垂直，所述傳動板在與該插銷所對應的位置設有閉鎖孔；所述電磁插銷甲得電后，該插銷位于閉鎖孔外，所述電磁插銷甲失電后，該插銷插入到閉鎖孔內。本發明通過電磁插銷甲實現了對傳動板的鎖定和解鎖，進而避免發生作業人員由于疏忽大意，導致誤開封板而發生觸電事故。

技術領域

本發明涉及開關柜安全設施技術領域，尤其涉及一種實現KYN型開關柜內工作防止觸電的裝置。

背景技術

10kV手車式設備(KYN型)進行檢修時，開關柜內的靜觸頭為帶電設備，由于工作為多班組同時進行，運行人員所做的安全措施無法保證開關柜門被封閉，因此檢修人員在檢修過程中存在誤碰帶電觸頭引發人身事故的情況，因而檢修現場往往采用“人盯人”的做法，以防觸電。

開關柜的手車在拉出后封板將觸頭擋住，而作業人員極易觸動傳動板或者與手車配合的導向軸將封板打開，使作業人員與帶電觸頭近距離接觸引發觸電人身事故。原位為：傳動板與導向軸沒有可靠的鎖緊功能，無法實現手車進車到試驗位置和運行位置時將封板解鎖，手車出車到檢修位置時將封板鎖定的功能。現有結構對于母線及出線不停電檢修時，手車拉出到檢修位置后，作業人員由于疏忽大意，極易發生誤開封板發生觸電事故。

公開號為CN203932776U的專利申請公開了一種10kV開關柜防觸電絕緣手車，公開號為CN208272482U專利公開了一種開關柜防觸電絕緣手車，這兩個申請均對手車進行了改造，以防止觸電。但是在手車拉出手車室后，手車室內會存在觸電的風險。

發明內容

本發明的目的是提供一種實現KYN型開關柜內工作防止觸電的裝置，以實現KYN型開關柜內的手車到達檢修位置時將封板閉鎖，手車到達試驗和運行位置時將封板解鎖，從而避免發生作業人員由于疏忽大意，導致誤開封板而發生觸電事故。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種實現KYN型開關柜內工作防止觸電的裝置，包括設置在開關柜的手車室內托架一旁的電磁插銷甲，所述電磁插銷甲的插銷座與開關柜的柜體的側壁固定連接，所述電磁插銷甲中部的插銷朝向開關柜的手車室內的傳動板，該插銷與傳動板垂直，所述傳動板在與該插銷所對應的位置設有閉鎖孔；所述電磁插銷甲得電后，該插銷位于閉鎖孔外，所述電磁插銷甲失電后，該插銷插入到閉鎖孔內。

進一步的，所述手車室內的封板甲和封板乙之間設有安全機構，所述安全機構包括依次鉸接并形成菱形的連桿甲、連桿乙、連桿丙和連桿丁，所述連桿甲和連桿乙的鉸接軸為A軸，所述連桿乙和連桿丙的鉸接軸為B軸，所述連桿丙和連桿丁的鉸接軸為C軸，所述連桿丁和連桿甲的鉸接軸為D軸；所述A軸與封板甲固定連接，所述C軸與封板乙固定連接；所述B軸和D軸位于同一水平面上，所述D軸和B軸之間設有橫向依次連接的滑桿甲、滑桿乙、滑桿丙和滑桿丁，所述滑桿甲一端與D軸鉸接，另一端與滑桿乙滑動連接；所述滑桿丁一端與B軸鉸接，另一端與滑桿丙滑動連接；所述滑桿乙遠離滑桿甲的一端的下部與滑桿丙遠離滑桿丁的一端的下部鉸接，所述滑桿乙和滑桿丙相對應的面為豎向的平面。

進一步的，所述滑桿乙和滑桿丙的鉸接位置下方設有豎向的電磁插銷乙，所述電磁插銷乙與柜體固定連接，所述電磁插銷乙的插銷朝向該鉸接位置，所述電磁插銷乙得電后，該插銷向上彈起并將該鉸接位置向上頂起。

進一步的，所述滑桿乙和滑桿丙的鉸接位置下方設有插銷式解鎖單元，所述插銷式解鎖單元包括插銷座以及豎向滑動連接在插銷座內的插銷桿，所述插銷桿上端朝向該鉸接位置。

進一步的，所述插銷桿內靠近下端設有垂直于其軸線的盲孔，所述盲孔內設有彈簧，所述彈簧外端設有鋼珠，所述鋼珠壓緊在插銷座的內壁上，所述插銷座的內壁靠近其頂部設有用于和鋼珠配合的凹坑。