[發(fā)明專利]電池?zé)崾Э責(zé)煔馓幚硌b置及電池殼體、電池組、電池箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210446413.7 | 申請日: | 2022-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN114843631A | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓曉宇;雷政軍;張三學(xué);李強(qiáng)博 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西奧林波斯電力能源有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M50/30;H01M50/35;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 北京高文律師事務(wù)所 11359 | 代理人: | 高超 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 失控 煙氣 處理 裝置 殼體 電池組 | ||
本發(fā)明涉及一種電池?zé)崾Э責(zé)煔馓幚硌b置及電池殼體、電池組、電池箱,包括儲氣艙和點(diǎn)火裝置,所述儲氣艙包括進(jìn)氣口和排氣口,以輸入和排出熱失控?zé)煔猓凰鳇c(diǎn)火裝置固定設(shè)置于所述儲氣艙外排氣口處;所述儲氣艙由可移動隔板分隔為獨(dú)立的第一艙室和第二艙室,所述進(jìn)氣口設(shè)置于所述第一艙室內(nèi),所述排氣口設(shè)置于所述第二艙室內(nèi);所述第二艙室內(nèi)還設(shè)置有開關(guān)組件,當(dāng)所述第一艙室氣壓增大,所述可移動隔板被第一艙室內(nèi)氣壓推動時(shí),抵壓所述開關(guān)組件,啟動所述點(diǎn)火裝置,并使所述排氣口至少部分暴露于所述第一艙室,以排出所述熱失控?zé)煔狻1狙b置處理電池?zé)崾Э責(zé)煔猓Y(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、安全環(huán)保、效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電池?zé)崾Э責(zé)煔馓幚硌b置及電池殼體和電池組。
背景技術(shù)
鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,近年來隨著鋰離子電池儲能領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,鋰離子電池的安全使用也越發(fā)受到關(guān)注。鋰離子電池在熱失控過程中會產(chǎn)生可燃?xì)怏w,聚集在電池內(nèi)部,如不能及時(shí)處理這些熱失控?zé)煔猓瑒t很容易引發(fā)火災(zāi)。
針對上述問題,目前儲能電池領(lǐng)域還未提出解決方案。而車載電池領(lǐng)域則由CN208806333U公開了一種鋰離子電池,包括:多個(gè)電池單體(110);第一過濾裝置(120),與所述電池單體(110)連接,用以過濾所述電池單體(110)熱失控后釋放的易燃?xì)怏w;燃燒室(200);泵氣裝置(240),與所述燃燒室(200)連接,用以向所述燃燒室(200)輸入空氣,以使所述空氣與所述易燃?xì)怏w混合形成混合氣體;第二單向輸氣裝置(410),連接于所述第一過濾裝置(120)和所述燃燒室(200)之間,所述易燃?xì)怏w依次經(jīng)過所述第一過濾裝置(120)、所述第二單向輸氣裝置(410)后進(jìn)入所述燃燒室(200);以及控制裝置(500),分別與所述第二單向輸氣裝置(410)和所述泵氣裝置(240)電連接。所述鋰離子電池可以避免將所述易燃?xì)怏w排放到外界環(huán)境,引起環(huán)境污染和火災(zāi)。從所述電池單體釋放的所述易燃?xì)怏w能迅速與所述多個(gè)電池單體隔離,確保所述鋰離子電池的安全。
然而上述專利用于車載電池且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用效率低。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明采用的一種技術(shù)方案是,提供一種電池?zé)崾Э責(zé)煔馓幚硌b置,包括儲氣艙和點(diǎn)火裝置,
所述儲氣艙包括進(jìn)氣口和排氣口,以輸入和排出熱失控?zé)煔猓?/p>
所述點(diǎn)火裝置固定設(shè)置于所述儲氣艙外排氣口處;
所述儲氣艙由可移動隔板分隔為獨(dú)立的第一艙室和第二艙室,
所述進(jìn)氣管設(shè)置于所述第一艙室內(nèi),所述排氣口設(shè)置于所述第二艙室內(nèi);
所述第二艙室內(nèi)還設(shè)置有點(diǎn)火開關(guān),當(dāng)?shù)谝慌撌覛鈮涸龃螅隹梢苿痈舭灞坏谝慌撌覂?nèi)氣壓推動,抵壓所述點(diǎn)火開關(guān),啟動所述點(diǎn)火裝置,并使所述排氣口至少部分暴露于所述第一艙室,以排出所述熱失控?zé)煔狻?/p>
較佳的,所述第二艙室設(shè)置有彈性組件,固定設(shè)置在所述可移動隔板上,以限制所述可移動隔板。
較佳的,所述可移動隔板上設(shè)置有密封墊,以使所述第一艙室和所述第二艙室保持氣密性。
較佳的,所述排氣口設(shè)置為管道,所述管道上固定有止回流量閥,以控制所述熱失控?zé)煔饬髁俊?/p>
較佳的,所述第一艙室和/或第二艙室設(shè)置有彈性組件,抵持在所述第一艙室和/第二艙室與所述可移動隔板之間。
較佳的,所述儲氣艙包括安裝部,用以固定安裝在電池上。
較佳的,所述點(diǎn)火裝置為脈沖點(diǎn)火器。
較佳的,所述點(diǎn)火開關(guān)固定設(shè)置在一底座上,所述底座與所述第二艙體螺紋連接,當(dāng)所述可移動隔板移動時(shí),所述底座被所述可移動隔板推動,開啟所述點(diǎn)火開關(guān)。
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