[發(fā)明專利]一種燃料電池用流量均一性雙極板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210416441.4
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN114784312A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仇昌盛;李飛強;李佳瑩;高云慶;丁鑫健
• 申請（專利權(quán)）人: 北京億華通科技股份有限公司
• 主分類號: H01M8/0265
• 分類號: H01M8/0265;H01M8/0267;H01M8/04029;H01M8/04746
• 代理公司: 北京共騰律師事務(wù)所 16031
• 代理人: 李保民

本發(fā)明公開了一種燃料電池用流量均一性雙極板，雙極板貼合膜電極安裝，雙極板安裝后兩側(cè)分別與膜電極之間形成氫氣流道和空氣流道，雙極板中間設(shè)置有冷卻液流道；雙極板中間的冷卻液流道截面、雙極板兩側(cè)與膜電極形成的氫氣流道和空氣流道，從距離電堆氫氣、空氣和冷卻液入口端開始，向距離電堆氫氣、空氣和冷卻液入口端遠處方向，冷卻液流道、氫氣流道和空氣流道截面積逐漸變大。本發(fā)明通過采用不同流道截面積的雙極板，均衡了多個雙極板流道的流量和壓力，減小了對入口處的壓力需求，提高了燃料電池的性能和可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池用流量均一性雙極板。

背景技術(shù)

目前，隨著電動車的廣泛應(yīng)用，各種電池技術(shù)得到了廣泛發(fā)展，隨之帶來電池技術(shù)的革新，燃料電池由于其可以將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能，獲得了廣泛應(yīng)用，但在大量使用后發(fā)現(xiàn)燃料電池在使用同一規(guī)格的雙極板時，燃料電池氫氣、空氣和冷卻液入口近端雙極板流量分配不均，使得燃料電池對入口壓力需求較大，而由于對燃料電池入口壓力需求較大，當(dāng)入口壓力不足時容易使得冷卻液的流動不均勻或者流速較慢，不能滿足降溫需求，進而影響燃料電池性能和使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種燃料電池用流量均一性雙極板。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種燃料電池用流量均一性雙極板，所述雙極板貼合膜電極安裝，所述雙極板安裝后兩側(cè)分別與膜電極之間形成氫氣流道和空氣流道，所述雙極板中間設(shè)置有冷卻液流道；

所述雙極板中間的冷卻液流道截面、雙極板兩側(cè)與膜電極形成的氫氣流道和空氣流道，從距離電堆氫氣、空氣和冷卻液入口端開始，向距離電堆氫氣、空氣和冷卻液入口端遠處方向，冷卻液流道、氫氣流道和空氣流道截面積逐漸變大。

優(yōu)選地，所述氫氣流道設(shè)置在雙極板的左側(cè)。

優(yōu)選地，所述空氣流道設(shè)置在雙極板的右側(cè)。

優(yōu)選地，所述位于邊緣的雙極板與燃料電池殼壁形成氧氣流道和空氣流道。

本發(fā)明具有以下有益效果：

采用本發(fā)明的一種燃料電池用流量均一性雙極板后，通過采用不同流道截面積的雙極板，在燃料電池氫氣、空氣和冷卻液入口處選用流道截面積較小的雙極板，在距離燃料電池氫氣、空氣和冷卻液入口處較遠處選用流道截面積較大的雙極板，均衡了多個雙極板流道的流量和壓力，減小了對入口處的壓力需求，提高了燃料電池的性能和可靠性。

附圖說明

圖 1為本發(fā)明一種燃料電池用流量均一性雙極板裝配后系統(tǒng)示意圖。

圖 2為本發(fā)明一種燃料電池用流量均一性雙極板實施例其中一個尺寸下的立體圖。

圖 3為本發(fā)明一種燃料電池用流量均一性雙極板另一實施例其中一個尺寸下的立體圖。

圖 4為本發(fā)明一種燃料電池用流量均一性雙極板流道截面積值計算流程圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步詳細描述。

參見圖1-圖3，一種燃料電池用流量均一性雙極板，所述雙極板貼合膜電極安裝，所述雙極板安裝后兩側(cè)分別與膜電極之間形成氫氣流道和空氣流道，所述雙極板中間設(shè)置有冷卻液流道，參見圖2，本發(fā)明一個實施例，雙極板中間為中空設(shè)計，即冷卻液流道為一個完整空腔，中間沒有隔板，參見圖3，本發(fā)明的另一個實施例，雙極板中間設(shè)置多個通路，即冷卻液流道為多個均勻排列的流道；

所述雙極板中間的冷卻液流道截面、雙極板兩側(cè)與膜電極形成的氫氣流道和空氣流道，從距離電堆氫氣、空氣和冷卻液入口端開始，向距離電堆氫氣、空氣和冷卻液入口端遠處方向，冷卻液流道、氫氣流道和空氣流道截面積逐漸變大。

具體實施時，所述氫氣流道設(shè)置在雙極板的左側(cè)。