[發(fā)明專利]公路養(yǎng)護灌縫施工工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210415357.0 | 申請日: | 2022-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN114775394A | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬換玲;李婭楠;秦麗莉;王海防;王鳳;王永卓;申晨璐;杜付兵 | 申請(專利權(quán))人: | 馬換玲 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09;B01F31/44;B01F35/00;B01D29/03;B01D29/72;B01F101/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410021 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公路 養(yǎng)護 施工工藝 | ||
本發(fā)明公開一種公路養(yǎng)護灌縫施工工藝,其特征在于包括如下步驟:步驟S1、灌縫膠的預(yù)備:施工人員向灌縫裝置的放置罐(3)內(nèi)添加已融化的灌縫膠,然后開啟加熱器(7),加熱器(7)對放置罐(3)底部的持續(xù)性加熱過程,延長放置罐(3)底部灌縫膠與熱量的接觸時間,使放置罐(3)內(nèi)的灌縫膠全面均勻加熱;步驟S2、裂縫的修復(fù):加熱完成之后,施工人員將灌縫裝置推動至裂縫處,然后開啟氣泵(16)和齒輪泵(4),利用氣泵(16)提供壓縮氣體,并通過噴氣頭(20)將壓縮氣體噴吐至裂縫中,以將裂縫中的雜質(zhì)清除,隨后利用齒輪泵(4)將放置罐(3)內(nèi)的灌縫膠傳輸至噴頭(6)內(nèi),以對裂縫噴吐灌縫膠,對裂縫進行修復(fù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種公路養(yǎng)護灌縫施工工藝。
背景技術(shù)
公路養(yǎng)護就是對公路的保養(yǎng)與維護,保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護,維護側(cè)重于對被破壞的部分進行修復(fù),公路在經(jīng)過車輛的長期碾壓之后會形成很多裂縫,施工人員需要利用灌縫機對裂縫內(nèi)填充灌縫膠,以便對裂縫進行修復(fù),使公路可重新恢復(fù)平整,避免保證行車安全。
然而傳統(tǒng)公路養(yǎng)護灌縫施工工藝內(nèi)部溫度分布不均勻,易出現(xiàn)局部受熱現(xiàn)象,處于受熱不完全區(qū)域的灌縫膠很容易凝結(jié),從而使齒輪泵無法再吸入灌縫膠,會影響施工的正常進行,施工人員需要等待一段的時間才能使灌縫膠加熱融化,會影響施工進度,同時無法對灌縫膠內(nèi)的雜質(zhì)進行隔離,易使齒輪泵的進液端堵塞,進而同樣會影響灌縫工作的正常進行,為此,提出一種公路養(yǎng)護灌縫施工工藝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種公路養(yǎng)護灌縫施工工藝,以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)公路養(yǎng)護灌縫施工工藝內(nèi)部溫度分布不均勻,易出現(xiàn)局部受熱現(xiàn)象和無法對灌縫膠內(nèi)的雜質(zhì)進行隔離的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種公路養(yǎng)護灌縫施工工藝,其特征在于包括如下步驟:
步驟S1、灌縫膠的預(yù)備:施工人員向灌縫裝置的放置罐(3)內(nèi)添加已融化的灌縫膠,然后開啟加熱器(7),加熱器(7)對放置罐(3)底部的持續(xù)性加熱過程,延長放置罐(3)底部灌縫膠與熱量的接觸時間,使放置罐(3)內(nèi)的灌縫膠全面均勻加熱;
步驟S2、裂縫的修復(fù):加熱完成之后,施工人員將灌縫裝置推動至裂縫處,然后開啟氣泵(16)和齒輪泵(4),利用氣泵(16)提供壓縮氣體,并通過噴氣頭(20)將壓縮氣體噴吐至裂縫中,以將裂縫中的雜質(zhì)清除,隨后利用齒輪泵(4)將放置罐(3)內(nèi)的灌縫膠傳輸至噴頭(6)內(nèi),以對裂縫噴吐灌縫膠,對裂縫進行修復(fù)。
本案還包括步驟S3、灌縫膠的過濾:在對裂縫噴吐灌縫膠的過程中,通過防護網(wǎng)框(15)對灌縫膠內(nèi)的大塊雜質(zhì)進行隔離,防止堵塞齒輪泵(4)的進液端,同時利用攪拌軸(117)帶動敲擊柱(1114)對防護網(wǎng)框(15)進行間歇性敲擊,以將防護網(wǎng)框(15)網(wǎng)眼處的堵塞物震離。
本案還包括步驟S4、灌縫膠狀態(tài)的實時監(jiān)測:利用溫度傳感器(10)實時監(jiān)測放置罐(3)內(nèi)的溫度,當(dāng)放置罐(3)內(nèi)溫度過高時,及時啟動第一電磁閥(22)和輔助電磁閥(29),并及時關(guān)閉加熱器(7),即快速解除對延伸管(21)的封閉狀態(tài),此時延伸管(21)可對壓縮空氣進行引流,使得部分壓縮空氣快速進入連接管(1111)、空心管(1110)和回流管(1112)并使其冷卻,以將灌縫膠內(nèi)的熱量快速吸收,并且不斷傳輸而來的冷卻空氣在攪拌軸(117)的輔助下,快速與灌縫膠充分接觸,避免灌縫膠溫度過高而老化,影響灌縫膠的使用。
本案還包括步驟S5、噴吐堵塞的應(yīng)對:當(dāng)噴頭(6)在施工過程中堵塞時,開啟第二電磁閥(24),解除對U型管(23)的鎖止?fàn)顟B(tài),利用U型管(23)對延伸管(21)內(nèi)的氣流進行引導(dǎo),并使氣流形成沖擊力,即可對噴頭(6)內(nèi)的堵塞物進行沖擊,使堵塞物快速噴出。
在所述步驟S1中,開啟所述加熱器(7)的同時開啟電機(111),電機(111)帶動攪拌軸(117)在齒板(114)上轉(zhuǎn)動移動,以對放置罐(3)內(nèi)的灌縫膠進行擾動,使灌縫膠與熱量充分接觸。
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