[發明專利]一種功率模塊及車載功率電路在審
| 申請號: | 202210406560.1 | 申請日: | 2022-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN114975342A | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 陳惠斌;王玉濤;劉海燕;陳松;尹中華;呂鎮;王昭月;楊啟亮 | 申請(專利權)人: | 華為數字能源技術有限公司 |
| 主分類號: | H01L23/498 | 分類號: | H01L23/498;H05K1/18 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 高金金 |
| 地址: | 518043 廣東省深圳市福田區香蜜湖街道香*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 功率 模塊 車載 電路 | ||
本申請提供一種功率模塊及車載功率電路,功率模塊可以包括:第一覆金屬層基板,位于第一覆金屬層基板一側的芯片,以及位于第一覆金屬層基板與芯片之間的第一釬料。第一覆金屬層基板在朝向芯片一側的表面設有第一金屬層,第一金屬層包括:溝槽和阻擋部。第一金屬層的第一厚度小于第二厚度,第一厚度為阻擋部中的至少部分區域的厚度,第二厚度為第一金屬層在除溝槽和阻擋部以外的區域的厚度。阻擋部位于芯片與相鄰的溝槽之間,用于在第一釬料焊接芯片與第一覆金屬層基板時,阻止第一釬料溢出至溝槽,從而,可以防止第一釬料溢出至芯片與溝槽邊緣的間隙,進而,可以避免溝槽邊緣發生應力集中而導致第一金屬層脫離,提高功率模塊的可靠性。
技術領域
本申請涉及電力電子技術領域,尤其涉及一種功率模塊及車載功率電路。
背景技術
隨著電力電子技術的發展,功率模塊已經吸引了越來越多的關注。功率模塊可以包括覆銅基板和芯片,覆銅基板的銅層中具有用于形成線路的溝槽。隨著功率器件的功率密度不斷提升,功率模塊內部的結構越來越緊湊,使得芯片到溝槽邊緣的距離越來越小。
在功率模塊內部,芯片通常通過釬料焊接方式與覆銅基板實現互聯,在芯片與覆銅基板的高溫焊接過程中,熱量可以通過釬料傳遞到覆銅基板的銅層,使覆銅基板不可避免的會發生翹曲變形,不同模塊間的變形量也會稍有差異,這就導致芯片與覆銅基板之間的翹曲、釬料厚度、釬料到溝槽邊緣的距離等難以精確控制,并使芯片附近的溝槽邊緣承受比較大的應力。為了保證釬料充足,釬料用量會略微偏多,由于芯片與相鄰的溝槽的距離比較近,這就導致釬料容易溢出至芯片與溝槽邊緣的間隙,使溝槽邊緣容易發生應力集中,而導致銅層脫離,使功率模塊的可靠性較差。
發明內容
本申請提供一種功率模塊及車載功率電路,用以解決功率模塊中釬料容易溢出至芯片與溝槽邊緣的間隙,導致功率模塊的可靠性較差的問題。
第一方面,本申請實施例提供了一種功率模塊,本申請實施例提供的功率模塊可以包括:第一覆金屬層基板,位于第一覆金屬層基板一側的芯片,以及位于第一覆金屬層基板與芯片之間的第一釬料。第一覆金屬層基板在朝向芯片一側的表面設有第一金屬層,第一金屬層可以包括:在厚度方向貫穿第一金屬層的溝槽,以及阻擋部。第一金屬層的第一厚度小于第二厚度,第一厚度為阻擋部中的至少部分區域的厚度,第二厚度為第一金屬層在除溝槽和阻擋部以外的區域的厚度。阻擋部位于芯片與相鄰的溝槽之間,用于在第一釬料焊接芯片與第一覆金屬層基板時,阻止第一釬料溢出至溝槽。
本申請實施例提供的功率模塊中,通過在第一覆金屬層基板的第一金屬層中設置阻擋部,阻擋部位于芯片與相鄰的溝槽之間的位置,采用第一釬料焊接芯片與第一覆金屬層基板時,阻擋部可以阻止第一釬料溢出至溝槽,從而,可以防止第一釬料溢出至芯片與溝槽邊緣的間隙,進而,可以避免溝槽邊緣發生應力集中而導致第一金屬層脫離,提高功率模塊的可靠性,例如,可以使功率模塊的良率提升至少5%。此外,阻擋部是第一金屬層中的物理結構,無需改變第一金屬層的材質,也無需額外增加其他材料,防止第一釬料溢出的效果更好,且產品可靠性更高。
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