[發(fā)明專利]一種柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210379870.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115547079A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖詢佩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廖詢佩 |
| 主分類號(hào): | G08G1/0955 | 分類號(hào): | G08G1/0955;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518106 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柜式可 移動(dòng) 智能 交通 信號(hào)燈 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種信號(hào)燈裝置,尤其涉及一種柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置。本發(fā)明提供一種可使離本裝置較遠(yuǎn)的人員清晰的看到交通信號(hào)燈的顏色,且方便對(duì)本裝置進(jìn)行供能的柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置。本發(fā)明提供了這樣一種柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置,包括有外殼、滑套和交通信號(hào)燈等;外殼頂部設(shè)置有滑套,滑套頂部放置有交通信號(hào)燈。工作人員通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使齒輪與齒條嚙合帶動(dòng)萬(wàn)向輪向下移動(dòng),工作人員啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)第二連接桿和空心螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),在空心螺桿與螺紋套接觸帶動(dòng)交通信號(hào)燈向上移動(dòng),光伏板吸收的光能通過(guò)儲(chǔ)電器轉(zhuǎn)換為電能,進(jìn)而儲(chǔ)電器轉(zhuǎn)換的電能可對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行供電。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種信號(hào)燈裝置,尤其涉及一種柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置。
背景技術(shù)
交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈,一般由紅燈、綠燈、黃燈組成,紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示,目前在交通信號(hào)燈使用過(guò)程中,杜絕了很多交通事故,因此,為了避免人員在行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故,所以使用交通信號(hào)燈是最保險(xiǎn)的辦法。
專利授權(quán)公告號(hào)為CN207624170U的專利,公布了一種柜式、可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置,該交通信號(hào)燈裝置包括柜體及設(shè)置于柜體上的交通信號(hào)燈,所述柜體底部四角設(shè)置有動(dòng)滑輪,動(dòng)滑輪上設(shè)置有剎車裝置,所述柜體為立式柜體,其從上至下分隔有三個(gè)腔室,上腔室內(nèi)橫向設(shè)置有第一交通信號(hào)燈裝置,所述第一交通信號(hào)燈裝置包括上PCB板、下PCB板,在所述上PCB板、下PCB板的相向面各設(shè)置有一行LED燈,兩行LED燈上下一一對(duì)應(yīng)處于豎直方向上,并在處于豎直方向上的各LED燈上設(shè)置有導(dǎo)光棒;中腔室豎向設(shè)置有第二交通信號(hào)燈裝置,所述第二交通信號(hào)燈裝置的結(jié)構(gòu)與所述第一交通信號(hào)燈裝置的結(jié)構(gòu)相同。該設(shè)備雖然可在人員過(guò)紅綠燈時(shí)進(jìn)行提醒,但是在遠(yuǎn)離該設(shè)備的人員無(wú)法清晰的看到交通信號(hào)燈的顏色,且該裝置通過(guò)充電的方式進(jìn)行供能,需要將該設(shè)備移動(dòng)到進(jìn)行供能的位置進(jìn)行充電,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
因此需要提供了一種可使離本裝置較遠(yuǎn)的人員清晰的看到交通信號(hào)燈的顏色,且方便對(duì)本裝置進(jìn)行供能的柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)在遠(yuǎn)離該設(shè)備的人員無(wú)法清晰的看到交通信號(hào)燈的顏色,且該裝置通過(guò)充電的方式進(jìn)行供能,需要將該設(shè)備移動(dòng)到進(jìn)行供能的位置進(jìn)行充電,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。的缺點(diǎn),本發(fā)明的技術(shù)問(wèn)題:提供一種可使離本裝置較遠(yuǎn)的人員清晰的看到交通信號(hào)燈的顏色,且方便對(duì)本裝置進(jìn)行供能的柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置。
本發(fā)明的技術(shù)實(shí)施方案是:一種柜式可移動(dòng)的智能交通信號(hào)燈裝置,包括有外殼、滑套、交通信號(hào)燈、支撐桿、光伏板、第一連接桿、儲(chǔ)電器、底板、折疊桿、固定環(huán)、萬(wàn)向輪、輔助機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu),外殼頂部設(shè)置有滑套,滑套頂部放置有交通信號(hào)燈,交通信號(hào)燈頂部均勻間隔設(shè)置有四個(gè)支撐桿,四個(gè)支撐桿頂部之間設(shè)置有光伏板,交通信號(hào)燈內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)電器,儲(chǔ)電器與光伏板之間連接有第一連接桿,外殼內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有底板,底板底部均勻間隔設(shè)置有四個(gè)折疊桿,四個(gè)折疊桿底部均設(shè)置有固定環(huán),固定環(huán)底部均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有萬(wàn)向輪,外殼下部左右兩側(cè)設(shè)置有輔助機(jī)構(gòu),外殼頂部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,輔助機(jī)構(gòu)包括有連接架、齒條、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和齒輪,左側(cè)的兩個(gè)折疊桿之間與右側(cè)的兩個(gè)折疊桿之間均設(shè)置有連接架,兩個(gè)連接架之間設(shè)置有齒條,外殼下部左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式貫穿有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,兩根轉(zhuǎn)動(dòng)桿相互靠近的一側(cè)均設(shè)置有齒輪,齒條與兩個(gè)齒輪相互嚙合。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,升降機(jī)構(gòu)包括有固定架、電機(jī)、第二連接桿、空心螺桿和螺紋套,外殼頂部中間位置設(shè)置有固定架,固定架上設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有第二連接桿,第二連接桿上設(shè)置有空心螺桿,空心螺桿上旋合式設(shè)置有螺紋套,螺紋套位于滑套內(nèi),且螺紋套與滑套滑動(dòng)式相連接,螺紋套通過(guò)軸承與交通信號(hào)燈連接。
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