[發明專利]開合屋蓋結構及其建造方法有效
| 申請號: | 202210378546.5 | 申請日: | 2022-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN114837342B | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發明(設計)人: | 樊欽鑫;賈雨萌;洪蕓;徐瑞;楊超杰 | 申請(專利權)人: | 中國航空規劃設計研究總院有限公司;中國航空國際建設投資有限公司 |
| 主分類號: | E04B7/16 | 分類號: | E04B7/16;E04G21/14;E04G21/18 |
| 代理公司: | 北京市維詩律師事務所 11393 | 代理人: | 李雪;李翔 |
| 地址: | 100120 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開合屋蓋 結構 及其 建造 方法 | ||
1.一種開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,所述開合屋蓋結構包括固定屋蓋部(10)和設置在所述固定屋蓋部(10)上方的開合屋蓋部(20),所述建造方法包括:
S1.設置用于臨時支撐所述固定屋蓋部(10)的第一支撐部(30),搭建所述固定屋蓋部(10);
S2.設置用于臨時支撐所述開合屋蓋部(20)的第二支撐部(40),搭建所述開合屋蓋部(20);
S3.卸載所述第一支撐部(30),使得所述固定屋蓋部(10)充分變形;
S4.卸載所述第二支撐部(40)。
2.根據權利要求1所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,通過設置第一支撐胎架(31)形成所述第一支撐部(30),通過設置第二支撐胎架(41)形成所述第二支撐部(40)。
3.根據權利要求2所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,在步驟S1中,在所述第一支撐胎架(31)上設置第一液壓裝置,在步驟S2中,在所述第二支撐胎架(41)上設置第二液壓裝置;在步驟S3中,通過所述第一液壓裝置卸載所述第一支撐部并拆除所述第一支撐胎架(31);在步驟S4中,通過所述第二液壓裝置卸載所述第二支撐部并拆除所述第二支撐胎架(41)。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,所述固定屋蓋部(10)包括軌道桁架梁(11),所述第一支撐部(30)支撐在所述軌道桁架梁(11)下方。
5.根據權利要求1-3中任意一項所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,在步驟S1中,設置所述固定屋蓋部(10),使得所述固定屋蓋部(10)預起拱。
6.根據權利要求5所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,所述固定屋蓋部(10)預起拱的起拱值為所述固定屋蓋部(10)的跨度的1/1000~2/1000。
7.根據權利要求1-3中任意一項所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,在步驟S1中,在所述固定屋蓋部(10)的軌道桁架梁(11)上鋪設軌道梁(50),在步驟S2中,在所述軌道梁(50)上設置固定臺車(60)和滑移臺車(70),所述開合屋蓋部(20)的兩個開合部(21)分別固定連接對應的所述固定臺車(60),將所述滑移臺車(70)以可調節的方式連接到所述開合部(21)。
8.根據權利要求7所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,所述建造方法包括在步驟S4之后進行的步驟S5:在所述固定屋蓋部(10)上安裝驅動系統,將所述開合部(21)與所述驅動系統連接,以通過所述驅動系統開合所述開合部(21)進行調試。
9.根據權利要求8所述的開合屋蓋結構的建造方法,其特征在于,在步驟S5中,所述滑移臺車(70)與所述軌道梁(50)始終接觸。
10.一種開合屋蓋結構,其特征在于,所述開合屋蓋結構采用權利要求1-9中任意一項所述的建造方法建造。
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