[發明專利]一種設置在空中的飛行器起降跑道

在審

• 申請號: 202210377460.0
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN115571363A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 何韌
• 申請（專利權）人: 何韌
• 主分類號: B64F1/04
• 分類號: B64F1/04;B64F1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種設置在空中的飛行器起降跑道，其特征是：

所述起降跑道至少由支撐件、承載件、升降件三部分組合而成；所述承載件的上端面距離地面至少有1米；所述支撐件至少包括墩柱、支架、墻體、軌道、滑道、氣壓件、液壓件；

將所述承載件設置在所述支撐件的上端，所述承載件或者能夠在所述支撐件上做移位運動或伸縮運動；

將所述升降件設置在所述承載件及所述支撐件的旁側，所述升降件的上端與所述承載件連接，下端與地面連接；所述升降裝置包括電梯以及氣壓件、液壓件；

在所述承載件的下方及/或旁側或者設有停機場所或維修場所或辦公場所或候機場所或商業消費場所；

或者將所述起降跑道設置在城鎮市區公路或鐵路交通干道的上空。

2.根據權利要求1所述的起降跑道，其特征是：

所述支撐件至少由支件和托件兩部分組成；

所述托件設置在所述支件的上方；所述托件或者能夠在所述支件上做移位運動或伸縮運動，所述托件的數量至少為一件，當所述托件達到兩件或兩件以上時，托件與托件可疊合在一起；

所述承載件設置在所述托件上方；所述承載件或者能夠在所述托件上做移位運動或伸縮運動；

將所述承載件的頂部設置成能夠承接飛行器起降的主跑道，在所述主跑道上設有阻攔件及/或減震件及/或卡扣件及/或吸附件；

當用所述主跑道承接飛行器降落時，可在所述阻攔件攔截飛行器的輪子或起落架之后，或者在飛行器的尾鉤勾住或掛住所述主跑道或承載件一端的邊沿之后，利用所述吸附件吸住飛行器底部。

3.根據權利要求2所述的跑道，其特征是：

在所述托件上設有運動槽，將所述承載件置于所述運動槽中；

在所述支撐件或支件或托件的一端或兩端或者設有端錨，在所述端錨與所述托件或承載件之間設有往復控制件及/或彈簧；

所述往復控制件通過氣壓或液壓方式來調整或控制所述托件或承載件的行進速度以及停止或運動狀態；

通過往復控制件，采用氣壓或液壓方式助推所述托件或承載件產生預運動；用所述彈簧作為緩沖件，用所述彈簧儲蓄的能量推動所述托件或承載件產生預運動；

在所述托件或承載件或往復控制件上設有卡扣件或吸附件或膨脹件或鉤掛件或螺旋件或夾具。

4.根據權利要求2或3所述的起降跑道，其特征是：

在所述托件一端的上端面設置助飛板或引導板，或者在所述承載件的頂部的一側設置助飛板或引導板，或者是將所述助飛板與所述引導板組合為一體。

5.根據權利要求2或3所述的起降跑道，其特征是：

所述承載件至少由主跑道、中轉裝置、底座三部分組合而成，在所述中轉裝置及/或底座的底面設有珠狀物或球狀物或輪狀物或履帶，在所述中轉裝置及/或底座中或者設有動力裝置及/或制動件；

在所述主跑道與中轉裝置之間或者是在所述中轉裝置與底座之間可以通過擋件或插銷或連接件連接在一起或者拆卸分離。

6.根據權利要求2或3所述的起降跑道，其特征是：

在所述托件或承載件上設有制動機構和助推機構；所述制動機構包括儲能機構及/或制動件，所述儲能機構以氣壓方式及/或液壓方式及/或伸展或旋轉彈性物體的方式儲能蓄力；所述助推機構包括釋能機構及/或動力裝置；

在所述托件或承載件上或在所述主跑道上或在所述傳送帶旁設有信號發射裝置或探測裝置或傳感裝置或智能控制裝置。

7.根據權利要求2或3所述的跑道，其特征是：

在所述托件或承載件上設置主動承降系統，所述主動承降系統中包含預運動機構，在所述預運動機構中設有冷動力裝置或熱動力裝置或電動力裝置或磁動力裝置，所述冷動力裝置包括彈簧裝置或氣壓裝置或液壓裝置，所述熱動力裝置包括化學能動力裝置，所述電動力裝置包括電機及/或繩式或帶式或軸式或軌道式或輪式牽引組件。