[發(fā)明專利]一種電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng)及協(xié)同控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210369156.1 | 申請日: | 2022-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN115967142A | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙夢欣;戴哲仁;易永利;錢平;徐街明;周喜超;張振乾;楊愛晟;王中杰;陶文彪 | 申請(專利權(quán))人: | 中國電力科學(xué)研究院有限公司;國家電網(wǎng)有限公司;國網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)有限公司;國網(wǎng)浙江省電力有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J7/02;H02J1/10;H02J1/08 |
| 代理公司: | 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266 | 代理人: | 賈銀秋 |
| 地址: | 100192 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 間歇 充電 直流電源 系統(tǒng) 協(xié)同 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng)及協(xié)同控制方法。其中,電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng)包括:充電機(jī)、直流母線、充放電控制閥和蓄電池組串,其協(xié)同控制方法包括:蓄電池多組串輪流放電協(xié)同控制方法、蓄電池多組串輪流充電協(xié)同控制方法和蓄電池組串補充充電控制方法。本發(fā)明改變傳統(tǒng)電池間歇充電運行方式只能配備單組蓄電池的弊端,實現(xiàn)蓄電池多組串協(xié)同運行和蓄電池組串小容量多路并聯(lián)互備,提升直流電源系統(tǒng)的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及直流電源系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,并且更具體地,涉及一種電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng)及協(xié)同控制方法。
背景技術(shù)
直流電源系統(tǒng)是電力系統(tǒng)廠站中繼電保護(hù)、自動控制、安全穩(wěn)定系統(tǒng)的工作電源,被譽為廠站二次系統(tǒng)的心臟,直流電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將直接造成廠站運行癱瘓。傳統(tǒng)直流電源中充電機(jī)將交流電整流成直流電,并采用鉛酸蓄電池作為交流失電后的備用電源,而且一段直流母線只配備一組鉛酸蓄電池;鉛酸蓄電池存在使用壽命超預(yù)期衰減和內(nèi)部腐蝕導(dǎo)致的開路隱患,降低了直流電源系統(tǒng)的供電可靠性,鋰離子電池替代一直是直流電源系統(tǒng)改進(jìn)升級的主要技術(shù)方向。
動力型鋰離子電池主要用于電動汽車和儲能系統(tǒng),采用循環(huán)方式運行,不能適應(yīng)傳統(tǒng)直流電源系統(tǒng)中鉛酸蓄電池的浮充電運行方式,為了實現(xiàn)電池替代,鋰電直流電源系統(tǒng)通常采用間歇充電運行方式,鋰電池在開路靜置備電和間歇性短時補充充電之間進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換。
鋰離子電池在直流電源系統(tǒng)替代鉛酸蓄電池,主要面臨三個問題:1、常規(guī)的直流電源系統(tǒng)只能一段母線配一組蓄電池,由于目前鉛酸蓄電池或鋰離子電池的電池管理技術(shù)都不支持電池組串之間的均流,不能實現(xiàn)單充電機(jī)對多蓄電池組串并聯(lián)同時充電,而且鋰電池的常規(guī)間歇充電方式也不支持電池組串輪流充電,輪流充電造成的電池組串荷電狀態(tài)(State?of?Charge,SOC)的差異,必然在電池組串之間形成巨大的充電環(huán)流;2、單體鋰離子電芯容量較小,在一段母線只能配備單一鋰電池組串的應(yīng)用方式下,不能用于發(fā)電廠和高電壓等級變電站等需要高備電容量的應(yīng)用場景;3、鋰離子電池的內(nèi)阻遠(yuǎn)小于鉛酸電池,鋰電直流電源系統(tǒng)的短路電流也成倍高于鉛酸電池直流電源系統(tǒng),影響直流電源供電回路中保護(hù)電器之間的級差配合,在直流電源系統(tǒng)升級改造中不能采用簡單的鋰電池系統(tǒng)和鉛酸蓄電池等容量替換。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng)及協(xié)同控制方法。電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng)包括:充電機(jī)、直流母線、充放電控制閥和蓄電池組串,其協(xié)同控制方法包括:蓄電池多組串輪流放電協(xié)同控制方法、蓄電池多組串輪流充電協(xié)同控制方法和蓄電池組串補充充電控制方法。本發(fā)明改變傳統(tǒng)電池間歇充電運行方式只能配備單組蓄電池的弊端,實現(xiàn)蓄電池多組串協(xié)同運行和蓄電池組串小容量多路并聯(lián)互備,提升直流電源系統(tǒng)的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明的第一個方面,提供了一種電池間歇式充電的直流電源系統(tǒng),包括:
充電機(jī)、直流母線和電池單元;所述電池單元包括充放電控制閥和蓄電池組串;
所述直流母線的數(shù)量為1,所述電池單元的數(shù)量為N,其中N為不小于1的任意整數(shù);
所述充電機(jī)的輸出端和所述直流母線并聯(lián);每個所述充放電控制閥具備電池端口和母線端口,每個所述電池端口與屬于同一電池單元的蓄電池組串的第一極相連,每個所述母線端口與所述直流母線的第一極相連;所述蓄電池組串和所述直流母線的第二極相連以形成公共端。
可選地,每套所述電池單元中的充放電控制閥和蓄電池組串的數(shù)量各為1。
可選地,每個所述充放電控制閥由單向?qū)ǖ墓柙﨑1和單向?qū)ǖ墓柙淒2串聯(lián)而成,串聯(lián)后的兩端分別接至每個所述充放電控制閥的母線端口和電池端口;每個所述單向?qū)ǖ墓柙﨑1的兩端并聯(lián)接觸器Ku1的常開觸點,每個所述單向?qū)ǖ墓柙淒2的兩端并聯(lián)接觸器Ku2的常開觸點,其中u為電池單元的編號,1≤u≤N。
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