[發明專利]一種營林造林用填土壓實裝置

在審

• 申請號: 202210366532.1
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN114586501A
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 李艷芳;張艷陽;侯利鋒
• 申請（專利權）人: 李艷芳;張艷陽;侯利鋒
• 主分類號: A01C5/04
• 分類號: A01C5/04;A01B29/00
• 代理公司: 威海松柏知識產權代理事務所(普通合伙) 37372
• 代理人: 徐忠麗

1.一種營林造林用填土壓實裝置，包括車架（1），其特征在于：所述車架（1）頂部的右側固定連接有固定塊，兩個固定塊之間通過轉軸活動連接有車廂（2），所述車架（1）頂部的左側通過轉軸和U型架活動連接有第一液壓伸縮桿（3），所述第一液壓伸縮桿（3）的頂部通過轉軸和U型架與車廂（2）的底部活動連接，所述車架（1）底部的兩側均固定連接有第二液壓伸縮桿（4），所述第二液壓伸縮桿（4）的底部固定連接有安裝板（5），所述安裝板（5）的底部通過軸承活動連接有壓實輥（6），所述車廂（2）右側的底部開設有出土口（7），所述出土口（7）的表面設置有蓋板（8），所述蓋板（8）頂部的前端和后端均固定連接有第三液壓伸縮桿（9），所述第三液壓伸縮桿（9）的左側與車廂（2）固定連接，所述車廂（2）的內腔且位于出土口（7）的表面通過軸承活動連接有撥土輪（10），所述撥土輪（10）的另一端貫穿至車廂（2）的外部并固定連接有第一電機（11），所述第一電機（11）的底部固定連接有第一安裝座（12），所述第一安裝座（12）的表面與車廂（2）的表面固定連接，所述車廂（2）頂部右側的后端固定連接有支撐塊（13），所述支撐塊（13）的表面通過軸承活動連接有螺紋桿（14），所述螺紋桿（14）的表面螺紋連接有推土板（15），所述螺紋桿（14）的另一端固定連接有第二電機（16），所述第二電機（16）的底部固定連接有第二安裝座（17），所述第二安裝座（17）的一側與車廂（2）的表面固定連接，所述第二電機（16）的頂部固定連接有控制器（18），所述第二安裝座（17）頂部的前端固定連接有接收天線（19），所述車廂（2）的表面固定連接有液壓控制閥（20），所述液壓控制閥（20）通過軟管與第一液壓伸縮桿（3）、第二液壓伸縮桿（4）和第三液壓伸縮桿（9）的進油孔連通。

2.根據權利要求1所述的一種營林造林用填土壓實裝置，其特征在于：所述車架（1）頂部的兩側均固定連接有橡膠墊塊（21），所述橡膠墊塊（21）的頂部與車廂（2）的底部接觸。

3.根據權利要求1所述的一種營林造林用填土壓實裝置，其特征在于：所述車廂（2）的頂部且位于第一液壓伸縮桿（3）的兩側均固定連接有蓄電池（22），且蓄電池（22）為可充電的鋰電池。

4.根據權利要求1所述的一種營林造林用填土壓實裝置，其特征在于：所述壓實輥（6）為空腔設計，且其內腔填充有沙子。

5.根據權利要求1所述的一種營林造林用填土壓實裝置，其特征在于：所述第一安裝座（12）和第二安裝座（17）的底部均固定連接有加強板，加強板的另一側與車廂（2）的表面固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種營林造林用填土壓實裝置，其特征在于：所述推土板（15）的兩側均通過轉軸活動連接有限位輪，限位輪的表面與車廂（2）的內壁活動連接，所述推土板（15）表面的頂部開設有配合螺紋桿（14）使用的螺紋孔（23）。

7.根據權利要求1所述的一種營林造林用填土壓實裝置，其特征在于：所述控制器（18）的輸入端與蓄電池（22）的輸出端單向電性連接，所述控制器（18）的輸入端與接收天線（19）的輸出端單向電性連接，所述接收天線（19）的輸入端與遙控終端的輸出端單向電性連接，所述控制器（18）的輸出端分別與第一電機（11）和第二電機（16）的輸入端單向電性連接，所述控制器（18）的輸出端與液壓控制閥（20）的輸入端單向電性連接，所述控制器（18）的輸出端與車架（1）的輸入端單向電性連接。