[發明專利]一種可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤

在審

• 申請號: 202210357266.6
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN114701930A
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 沈斌
• 申請（專利權）人: 三菱電機上海機電電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/46
• 分類號: B66B1/46
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 林志豪

1.一種可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，包括：

底盒，所述底盒包括：右側框體和左側框體，所述右側框體和所述左側框體可操作合圍形成蓋狀結構；

面板，所述面板可操作地覆蓋所述底盒，所述面板在第一方向上的寬度大于所述底盒在所述第一方向上的寬度，所述第一方向為自所述左側框體至所述右側框體或自所述右側框體至所述左側框體的方向；

若干鉸鏈、若干第一定位螺栓以及若干合頁滑動裝置，每一所述鉸鏈均包括：第一合頁和第二合頁，所述第一合頁和所述第二合頁可轉動地連接，若干所述第一合頁均固定安裝于所述左側框體相背于所述右側框體的一端上，每一所述第二合頁可滑動地安裝在一所述合頁滑動裝置上，所述第二合頁于所述合頁滑動裝置內可操作地延所述第一方向滑動，若干所述合頁滑動裝置均固定安裝在面板上，每一所述第一定位螺栓均安裝在一所述合頁滑動裝置上，所述第一定位螺栓可操作地固定所述第二合頁的位置。

2.根據權利要求1中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述底盒還包括：上部加強筋、下部加強筋和底座，其中，所述上部加強筋和所述下部加強筋分別固定在所述右側框體的上、下兩側上，所述底座設于所述右側框體和所述左側框體結構外的一側。

3.根據權利要求1中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述底盒還包括：底盒上部滑塊和底盒下部滑塊，其中，所述底盒上部滑塊和所述底盒下部滑塊分別通過粘結劑和所述左側框體連接，所述右側框體上延所述第一方向開設有底盒上部滑槽和底盒下部滑槽，所述底盒上部滑塊可滑動地設于所述底盒上部滑槽內，所述底盒下部滑塊可滑動地設于所述底盒下部滑槽內，所述左側框體、所述底盒上部滑塊以及所述底盒下部滑塊相對于所述右側框體可操作地滑動。

4.根據權利要求1中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述面板包括：表板和里板，所述表板和所述里板固定連接，所述左側框體和所述右側框體均為“L”字型彎折件。

5.根據權利要求4中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述里板上延所述第一方向開設有鉸鏈滑動槽，所述合頁滑動裝置設于所述鉸鏈滑動槽上，所述合頁滑動裝置包括：鉸鏈固定用滑塊和擋板，所述第二合頁和所述鉸鏈固定用滑塊固定連接，所述鉸鏈固定用滑塊于所述鉸鏈滑動槽內可操作地滑動，所述擋板固定安裝在所述里板上，所述擋板限定所述鉸鏈固定用滑塊除所述第一方向外其他方向上的位移。

6.根據權利要求5中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述第一定位螺栓與所述鉸鏈固定用滑塊固定連接，所述擋板上延所述第一方向開設有第一定位螺栓滑槽，所述第一定位螺栓分別貫穿所述第一定位螺栓滑槽，所述第一定位螺栓可操作地隨所述鉸鏈固定用滑塊于所述鉸鏈滑動槽內延所述第一方向移動。

7.根據權利要求6中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述第一定位螺栓包括：第一定位螺柱和所述第一定位螺帽，所述第一定位螺柱貫穿所述第一定位螺栓滑槽，所述第一定位螺帽和所述第一定位螺柱配合，所述第一定位螺帽可操作地旋緊固定所述第一定位螺柱相對于所述里板的位置。

8.根據權利要求4中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述里板上開設有若干區域槽，若干所述區域槽于所述表板上形成顯示部、按鈕部和功能區域部。

9.根據權利要求8中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，所述里板上的與所述顯示部對應的區域設有安裝用框架和顯示部安裝板，所述安裝用框架和所述里板固定連接，所述顯示部安裝板通過第二定位螺栓安裝在所述安裝用框架上。

10.根據權利要求9中所述的可手動調整的電梯轎廂袖壁一體式操縱盤，其特征在于，兩所述安裝用框架均彎折形成延所述第一方向延伸的第二定位螺栓滑槽，所述第二定位螺栓的至少一部分設于所述第二定位螺栓滑槽內，所述滑動螺栓于所述第二定位螺栓滑槽內可操作地延第一方向滑動，所述第二定位螺栓包括：第二定位螺柱和第二定位螺帽，所述第二定位螺柱貫穿所述第二定位螺栓滑槽，所述第二定位螺柱和所述第二定位螺帽相配合，所述第二定位螺帽可操作地旋緊固定所述第二定位螺柱相對于所述里板的位置。