[發(fā)明專利]一種基于透氣性軟測(cè)量的雙閉環(huán)燒結(jié)布料控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210335722.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114659369A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方田;方實(shí)年;葉學(xué)農(nóng);李曉原;沈浩;蘇磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶華天工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27B21/14 | 分類號(hào): | F27B21/14 |
| 代理公司: | 北京中偉智信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 11325 | 代理人: | 張岱 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 透氣性 測(cè)量 閉環(huán) 燒結(jié) 布料 控制 方法 | ||
1.本發(fā)明提供一種基于透氣性軟測(cè)量的雙閉環(huán)燒結(jié)布料控制方法,其特征在于,所述的方法包括以下步驟:
第一步:根據(jù)燒結(jié)機(jī)當(dāng)前生產(chǎn)狀態(tài),確定燒結(jié)料層透氣性的目標(biāo)值Pe0;
第二步:根據(jù)透氣性軟測(cè)量模型和1~2#風(fēng)箱的壓力PF,計(jì)算機(jī)頭料層的透氣性Pe:
其中,Q為1#和2#風(fēng)箱區(qū)域分配到的總風(fēng)量,S為1#和2#風(fēng)箱區(qū)域的總料面面積,H為料位雷達(dá)的檢測(cè)值,rank(H)=1×n,E(H)為n個(gè)料位檢測(cè)值的均值,PF為1#和2#風(fēng)箱的壓力檢測(cè)值,rank(PF)=1×2,E(PF)為兩個(gè)壓力檢測(cè)值的均值,τ為流動(dòng)性系數(shù);
第三步:根據(jù)機(jī)頭料層的透氣性當(dāng)前值Pe和目標(biāo)值Pe0,計(jì)算透氣性指數(shù)的誤差Peerr,Peerr=Peerr-Pe;
第四步:根據(jù)透氣性指數(shù)的誤差Peerr,計(jì)算料層厚度設(shè)定值Hset,計(jì)算方法如下:
Hset=G0(f(Peerr))
其中,透氣性指數(shù)的誤差Peerr即為外環(huán)控制器誤差值,G0(s)為外環(huán)控制器傳遞函數(shù),其函數(shù)表達(dá)式為α0,α1,α2,α3為控制器參數(shù),可以通過(guò)零極點(diǎn)配置或?qū)嶒?yàn)方法獲得;f(x)為透氣性-厚度轉(zhuǎn)換函數(shù),用于表征風(fēng)箱狀態(tài)與料層厚度值的關(guān)聯(lián)性,一種可行的函數(shù)表達(dá)式為f(x)=k(x-θ),其中θ為x的激活閾值,k為量綱轉(zhuǎn)換系數(shù);
第五步:根據(jù)厚度的設(shè)定值與厚度檢測(cè)值的偏差量,計(jì)算料層厚度誤差Herr,計(jì)算方法如下:
Herr=Uset-H
其中,rank(Herr)=1×n,n為橫向分布的雷達(dá)料位計(jì)數(shù)量;
第六步:根據(jù)料層厚度誤差Herr,計(jì)算微調(diào)閘門設(shè)定值VLset,計(jì)算方法如下:
VLset=G1(Herr)
其中,rank(VLset)=1×n。料層厚度誤差Herr即為微調(diào)閘門控制器誤差值,G1(s)為微調(diào)閘門控制器傳遞函數(shù)組,當(dāng)n=5時(shí),可行的函數(shù)表達(dá)式為:
其中α10,α11,α12,α20,α21,α22,α30,α31,α32,α40,α41,α42,α50,α51,α52為控制器參數(shù)組,可以通過(guò)零極點(diǎn)配置或?qū)嶒?yàn)方法獲得;
第七步:將微調(diào)閘門設(shè)定值VLset下達(dá)至微調(diào)閘門執(zhí)行機(jī)構(gòu),使微調(diào)閘門調(diào)整至設(shè)定的開(kāi)口度,混合料通過(guò)微調(diào)閘門平鋪到燒結(jié)臺(tái)車上,在微調(diào)閘門出口部位,通過(guò)雷達(dá)料位計(jì)對(duì)燒結(jié)臺(tái)車上的料層厚度進(jìn)行檢測(cè);檢測(cè)得到的料層厚度值記為H,作為布料厚度控制子系統(tǒng)的反饋信號(hào)送至微調(diào)閘門控制器;
第八步:由燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)通過(guò)大煙道和風(fēng)箱入口支管,對(duì)燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱進(jìn)行抽風(fēng),通過(guò)壓力傳感器對(duì)1~2#風(fēng)箱的壓力進(jìn)行檢測(cè),再通過(guò)壓力變送器將信號(hào)傳輸出來(lái);檢測(cè)得到的風(fēng)箱壓力值記為PF,傳輸至透氣性軟測(cè)量模型;由此跳轉(zhuǎn)至步驟2。
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