[發明專利]控制車輛的方法和裝置、電子設備

在審

• 申請號: 202210334181.6
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN114637456A
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 孫雪嬌
• 申請（專利權）人: 阿波羅智聯（北京）科技有限公司
• 主分類號: G06F3/04886
• 分類號: G06F3/04886;G06F3/0481;G06F3/041;G06F9/451
• 代理公司: 北京市漢坤律師事務所 11602
• 代理人: 姜浩然;吳麗麗

本公開提供了一種控制車輛的方法和裝置、電子設備，涉及數據處理技術領域，尤其涉及車聯網和智能座艙技術領域。實現方案為：響應于目標車輛的觸摸屏上所顯示的交互界面的目標熱區被觸發，獲取當前駕駛目標車輛的用戶在觸摸屏上所觸摸過的區域，并且將用戶在觸摸屏上所觸摸過的區域確定為用戶的歷史觸摸區域；基于歷史觸摸區域，在交互界面上更新目標熱區，以獲得與用戶相應的更新熱區；以及響應于確定用戶觸摸了觸摸屏上的與更新熱區相應的區域，觸發更新熱區，以實現與目標熱區相應的目標功能。

技術領域

本公開涉及數據處理技術領域，尤其涉及車聯網和智能座艙技術領域，具體涉及一種用控制車輛的方法、裝置、電子設備、計算機可讀存儲介質、計算機程序產品和車輛。

背景技術

隨著智能汽車和車機的發展，智能觸摸屏在智能汽車和車機上的使用越來越多。在駕駛過程中，通過觸摸智能觸摸屏的操作與智能汽車或車機進行交互，以實現用于控制車輛的特定功能。如何保障觸摸智能觸摸屏的操作快捷、安全是人們永恒關注的話題。

在此部分中描述的方法不一定是之前已經設想到或采用的方法。除非另有指明，否則不應假定此部分中描述的任何方法僅因其包括在此部分中就被認為是現有技術。類似地，除非另有指明，否則此部分中提及的問題不應認為在任何現有技術中已被公認。

發明內容

本公開提供了一種控制車輛的方法、裝置、電子設備、計算機可讀存儲介質和計算機程序產品。

根據本公開的一方面，提供了一種控制車輛的方法，包括：響應于目標車輛的觸摸屏上所顯示的交互界面的目標熱區被觸發，獲取當前駕駛所述目標車輛的用戶在所述觸摸屏上所觸摸過的區域，并且將所述用戶在所述觸摸屏上所觸摸過的區域確定為所述用戶的歷史觸摸區域；基于所述歷史觸摸區域，在所述交互界面上更新所述目標熱區，以獲得與所述用戶相應的更新熱區；以及響應于確定所述用戶觸摸了所述觸摸屏上的與所述更新熱區相應的區域，觸發所述更新熱區，以實現與所述目標熱區相應的目標功能。

根據本公開的另一方面，提供了一種用于控制車輛的裝置，包括：獲取單元，被配置用于響應于目標車輛的觸摸屏上所顯示的交互界面的目標熱區被觸發，獲取當前駕駛所述目標車輛的用戶在所述觸摸屏上所觸摸過的區域，并且將所述用戶在所述觸摸屏上所觸摸過的區域確定為所述用戶的歷史觸摸區域；更新單元，被配置用于基于所述歷史觸摸區域，在所述交互界面上更新所述目標熱區，以獲得與所述用戶相應的更新熱區；以及實現單元，被配置用于響應于確定所述用戶觸摸了所述觸摸屏上的與所述更新熱區相應的區域，觸發所述更新熱區，以實現與所述目標熱區相應的目標功能。

根據本公開的另一方面，提供了一種電子設備，包括：至少一個處理器；以及與所述至少一個處理器通信連接的存儲器；其中所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令，所述指令被所述至少一個處理器執行，以使所述至少一個處理器能夠執行本公開的實施例中所述的控制車輛的方法。

根據本公開的另一方面，提供了一種存儲有計算機指令的非瞬時計算機可讀存儲介質，其中，所述計算機指令用于使所述計算機執行本公開的實施例中所述的控制車輛的方法。

根據本公開的另一方面，提供了一種計算機程序產品，包括計算機程序，其中，所述計算機程序在被處理器執行時實現本公開的實施例中所述的控制車輛的方法。

根據本公開的另一方面，提供了一種車輛，包括：至少一個處理器；以及與所述至少一個處理器通信連接的存儲器；其中所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令，所述指令被所述至少一個處理器執行，以使所述至少一個處理器能夠執行本公開的實施例中所述的控制車輛的方法。

根據本公開的一個或多個實施例，減少用戶在車輛駕駛過程中通過觸摸操作控制車輛以實現目標功能的過程所花費的時間，提升用戶在駕駛車輛過程中的安全性。

應當理解，本部分所描述的內容并非旨在標識本公開的實施例的關鍵或重要特征，也不用于限制本公開的范圍。本公開的其它特征將通過以下的說明書而變得容易理解。